Brückenmodell
In den meisten Fällen erstellen Architekturmodellbauer das Brückenmodell für Ausstellungszwecke und Architekturwettbewerbe.
Um die Merkmale und die Bewegung der Brücke darzustellen, ist ein hohes Maß an Detailliertheit erforderlich.
Beispielsweise besteht dieses Brückenmodell aus Kupferdraht und einer hochwertigen Angelschnur mit leichtem Wurfverhalten, um so realistisch wie möglich auszusehen.
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Modell der Dan-Jiang-Brücke in Tai Wan
Die Danjiang-Brücke ist mit einer Spannweite von 920 Metern die längste einturmige, asymmetrische Schrägseilbrücke der Welt.
RJ Models baute das Brückenmodell, das in der städtischen Ausstellungshalle in Tai Wan ausgestellt werden sollte.
Das Hängebrückenmodell im Maßstab 1:500 bietet eine umfassende Perspektive auf die Danjiang-Brücke, einen entscheidenden Teil der modernisierten Infrastruktur des Bezirks.
Dieses Brückenmodell wurde hauptsächlich aus Hochleistungsacryl und Metallmaterial hergestellt, und die umliegenden Gebäude und Landschaftsgestaltung und maßstabsgetreue Modellyachten wurden auch in dieses Modell integriert, um seine Funktionalität und künstlerische Optik sicherzustellen.
Unser Architekturmodellbauer haben eine einteilige Basis aus Holz und Aluminium für die ikonische asymmetrische Schrägseilbrücke entworfen.
Brückenmodell in Dubai von RTA
Das in Hongkong ansässige Architekturbüro LWK + Partners war auf die Architektur der Dubai Sky Garden Bridge der RTA spezialisiert.
Beim Brückenmodell sind die Struktur und die Landschaft über dem Brückendeck mit warmen gelben oder milchig weißen Lichtern dekoriert, während die Teile unter dem Brückendeck, wie beispielsweise die Pfeiler, in kühlen Farben geschmückt sind.
Dieses Beleuchtungssystem verleiht der Brücke und ihrer Umgebung eine harmonische Atmosphäre.
Neben der subtilen Konzeption des Beleuchtungssystems, unsere Architekturmodellbauer in Dubai Fügen Sie außerdem eine Vielzahl von Modellbooten entlang der Küste hinzu. Zum Beispiel Luxusyachten, Ausflugsboote und Schnellboote, um die Authentizität der Szene zu demonstrieren.
Hongkong-Shenzhen, Modell einer Schrägseilbrücke
Die Shenzhen Western Corridor Bridge ist eine 3,8 km lange, zweispurige dreispurige Brücke, die den Shenzhen-Abschnitt des Western Corridor an der Grenze der Sonderverwaltungszone Hongkong mit dem Deep Bay Link in Ngau Hom Shek auf dem chinesischen Festland verbindet.
Der Abschnitt Hongkong wurde zu Projektkosten von $3,2 Milliarden gebaut und kann bis zu 58.600 Fahrzeuge und 60.000 grenzüberschreitende Touristen pro Tag bewältigen.
Autos, Lastwagen, Taxis und Schiffsmodelle sind ebenfalls eingebaut, um das Brückenmodell lebendiger zu gestalten.
Der Wert dieses eleganten und klaren Brückenmodells ermöglicht Ihnen eine umfassende 360-Grad-Perspektive aller komplizierten Brückenkomponenten, wie etwa Turm, Säulen, Kabel und Straßenlaternen in perfekten Proportionen.
Unsere Brückenmodellbauer haben eine einteilige blaue Basis aus Holz und Aluminium geschaffen, um die Brücke angemessen über dem Meer darzustellen.
Brückenmodell der Autobahnverwaltung
Diese städtische Brückenmodelllösung nutzt die Höhe, um Verkehr zu vermeiden. Menschen können die Treppe hinaufsteigen oder den Aufzug benutzen, um über die Autobahn zu gelangen.
Die Betonsäule in der Mitte trägt das Gewicht der Brücke.
Hier bei RJ Models legen wir großen Wert auf die Beleuchtung, damit jedes Teil in voller Farbe und Detailliertheit erscheint.
Diese Art von Brückenmodell ist sehr detailliert und die darin enthaltenen Objekte weisen perfekt verkleinerte Verhältnisse auf.
Sie bekommen einen Eindruck von der Tiefe der Perspektive, wenn Sie das Brückenmodell von einem Ende aus betrachten und durch den Tunnel unter der Brücke hindurchsehen.
Modell der Hong Kong Stonecutters Bridge
Die Stonecutters Bridge ist eine hohe Schrägseilbrücke, die den Rambler Channel in Hongkong überspannt und Nam Wan Kok, Tsing Yi mit Stonecutters Island verbindet.
Das Konzept sah eine Schrägseilbrücke mit einem doppelten aerodynamischen Deck vor, das an zwei 295 m hohen Einzelmasttürmen aufgehängt war.
Die Schrägseilbrücke nutzt ihre Türme als Mittelpunkt, wobei die Kabel auf beiden Seiten in geraden Linien zum Deck hinunterführen.
Anders als bei einer Hängebrücke, bei der das Hauptkabel nicht gespannt ist, sind die Kabel einer Schrägseilbrücke sehr straff gespannt.
Unsere Brückenmodellbauer benötigten 30 Tage, um dieses maßstabsgetreue Brückenmodell in seiner gesamten Komplexität und Detailliertheit fertigzustellen.
Wenn Sie das Brückenmodell aus verschiedenen Winkeln betrachten, bemerken Sie, dass wir Autos, Lastwagen und Taxis gebaut haben, um die Brücke lebendiger zu gestalten.
U-Bahn-Station Bridge Dubai
RJ Models nutzte eine fortschrittliche Technologie zur Herstellung von Architekturmodellen im 3D-Druckverfahren, um optimale Präzision und kurze Bearbeitungszeit zu gewährleisten.
Die für die Moderne typische Stahl-Glas-Konstruktion prägt das markante Design des Bahnhofsbrückenmodells.
Es besteht aus verschiedenen Elementen, die eine ästhetische und technische Fusion fördern und so einen effektiven Betrieb gewährleisten.
Die horizontalen Lamellen, die sich über die gesamte Länge der Brücke erstrecken, dienen sowohl der Gestaltung als auch dem Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung.
Der Architekturmodellbauer in DubaiDie Leistung von , eine hochwertige Darstellung der Brücke zu erstellen, erfüllte den Auftrag des Kunden.
Daher kann es ein Werkzeug sein, um zu untersuchen, wie ein Layout in Verbindung mit Materialien funktioniert.
Shemce-Brückenmodell in den Niederlanden
Unsere Architekturmodellbauer in den Niederlanden haben diese Überdachungen im Hinblick auf längere Lagerzeiten aus ABS-Material statt aus Stoff hergestellt.
Das Geländer ist auf jeder Seite in einem Winkel nach außen geneigt, was eher unkonventionell ist.
Sie werden in einer sicheren Höhe geliefert und maßstabsgetreue Personen hinzugefügt, um die Proportionen zwischen der Brücke und den Benutzern zu erkennen.
Mit einer Produktionszeit von nur zehn Tagen kann die Herstellung von Brückenmodellen als nicht übermäßig komplex angesehen werden.
Doch unser Modellbauunternehmen gibt sich an keinem unserer Standorte weltweit mit weniger zufrieden als mit fachmännisch ausgeführten Modellprojekten.
Modell der Shemce-Brücke in Sydney
Unser Architekturmodellbauer in Australien erfüllte das ansprechende Holzdesign dieser Brücke wie vorgesehen.
Die Holzverbindung erfordert höchste Meisterschaft und Einfallsreichtum, um Form und Funktionalität zu vereinen.
Darüber hinaus weist diese Brücke keine gerade, sondern eine geschwungene Form auf.
Eine Seite ist auf einem zylindrischen Sockel verankert, der als Aussichtsplattform dient.
Diese und die angrenzende geschwungene Treppe sind ebenfalls sorgfältig mit holzähnlichem Material verkleidet.
Die Verwendung unregelmäßiger geometrischer Muster definiert das Standortkonzept dieses Projekts klar.
Der klassische Reiz von Holzmodell Präsentiert auf kreative Weise die Gesamtdarstellung und schafft so eine Balance zwischen altem und neuem Architekturstil.
3D-gedrucktes Brückenmodell in Kanada
Der kreative Einsatz von Materialien ergänzt sowohl die außergewöhnliche Optik als auch die höchste Funktionalität der Konstruktion.
Das Design maximiert den Schutz vor den Elementen der Natur und verleiht der Brücke gleichzeitig ein unkonventionelles, auffälliges Aussehen.
Es wurden Miniatur-Umhergehende hinzugefügt, um einen realistischen Eindruck hinsichtlich der Funktion zu vermitteln.
Das Brückenmodell, von dem allerdings nur ein Teil dargestellt wird, vermittelt eine allgemeine Vorstellung davon, wie es aussehen würde.
Unser Architekturmodellbauer in Kanada in Hongkong wurde dieses Brückenmodell in nur zehn Tagen tadellos poliert.
Modell der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke
Diese 34 Meilen lange Nachbildung einer technischen Meisterleistung, die sich über drei Großstädte erstreckt, wurde von keinem anderen als RJ Models erstellt.
Es handelt sich um eine der längsten Seebrücken der Welt, die Hongkong, Zhuhai und Macao verbindet.
Auch wenn nur ein Teil davon vertreten war, zeigte es doch die beispielhafte Detailliertheit, die ein derart beeindruckendes Projekt mit sich bringt.
Unser Architekturmodellbauer in China hat dafür gesorgt, dass die Anordnung der Stahlkabel genauso präzise ist wie bei der echten Brücke.
Diese über die gesamte Länge der Brücke gespannten Stahlseile dienen als tragende Elemente.
Ein stetiger Verkehrsfluss und Laternenpfähle zieren beide Seiten der Brückenfahrbahn.
Optisch interessant ist auch die Anordnung der aus Acryl gefertigten Yachten, die über die Meeresoberfläche verstreut sind.
In nur wenigen Wochen haben sie das Weltrekord-Brückenmodell im Maßstab 1:500 fachmännisch fertiggestellt.
So wie die Brücke Naturgewalten wie Taifunen und Erdbeben standhalten kann, sind unsere Infrastrukturmodelle robust genug für den Schiffsverkehr.
RJTR-Unkapani-Tunnelprojekt
Unser Architekturmodellbau Das Team ist stolz, der Schöpfer dieses riesigen Stadtmodells zu sein.
Es dient als visuelle Demonstration des Hafentunnels, der die beiden stark urbanisierten Seiten der Marmarastraße verbindet.
Wir haben dieses Projekt im am besten geeigneten Maßstab 1:1000 für ein großes Modell im Maßstab 3,40 x 2,50 Meter erstellt.
Modellbauer aus unserem Expertenteam haben jedes Detail so umgesetzt, wie es der Masterplan vorsieht.
Jeder Ausschnitt der Stadtlandschaft wird monochrom dargestellt, wobei dennoch für jeden Bestandteil eine genaue Spezifikation gegeben ist.
Über das gesamte Modell verteilt ist eine große Vielfalt an Laub und Landschaften zu sehen, die einen erfrischenden Farbkontrast ergeben.
Die weite Wasserfläche dazwischen unterstreicht den realistischen Eindruck und integriert das Tunnelprojekt, die Brücken und Docks.
Das Planungsmodellprojekt für den RJTR-Unkapani-Tunnel wurde der Öffentlichkeit vorgestellt und erhielt positives Lob.
So ist RJ Models, ein Modellbauunternehmen in der Türkei mit hochwertiger Projektsicherung hielt, was es an Kernstärken verspricht.