FlughafenModell
Das Flughafenmodell unterstützt Architekten bei der 3D-Präsentation ihrer Flughafenentwürfe. Es kann für Flughafenarchitekturwettbewerbe, Designdiskussionen, Ausstellungen, Ausschreibungen usw. eingesetzt werden.
Für Neuankömmlinge in einer Stadt ist der Flughafen oft der erste Eindruck, den sie von dieser Stadt bekommen. Im Gegensatz zu berühmten Sehenswürdigkeiten sind Flughäfen, Terminals und Bahnhöfe in der Regel der erste Kontaktpunkt mit der Stadt.
Das Flughafenterminalmodell kann je nach Darstellungszweck in unterschiedlichen Maßstäben aufgebaut sein. Bei der Darstellung der geografischen Lage des Flughafens liegt der Modellmaßstab typischerweise zwischen 1:1000 und 1:5000.
Bei Flughafenarchitektur-Wettbewerben oder Präsentationen mit Fokus auf Design, Aussehen und Struktur sollte der Maßstab grundsätzlich zwischen 1:100 und 1:1000 liegen.
Um das Innere darzustellen, sollte das Modell des Flughafenterminals hierarchisch aufgebaut sein.
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Modell des Beijing Capital International Terminal 3 Flughafens
Auf Einladung des renommierten britischen Architekturbüros Foster + Partners hat RJ Models ein vom chinesischen Drachen inspiriertes Flughafenmodell erstellt.
Mit zwei ebenen Y-förmigen Strukturen und einer I-förmigen Form verkörpert das Flughafenmodell Terminal 3 auf elegante Weise die Hightech-Strukturästhetik von Norman Foster.
RJ Models stellte ein engagiertes Team aus 20 Experten zusammen. Durch sorgfältige Arbeit, die wichtigsten Designelemente des Terminals herauszuarbeiten und jede Komponente individuell zu gestalten, wurde das fertige Modell in Peking, Großbritannien, der Schweiz und an anderen Orten ausgestellt.
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Modellterminal 4 des Flughafens Peking
Im Jahr 2011 ging RJ Models eine Partnerschaft mit Zaha Hadid Architects zur Erstellung der Terminal 4 des Flughafens Peking 3D-Modell für den Architekturwettbewerb des Flughafens Peking.
Um die rationellen Anforderungen des Designs präzise umzusetzen, setzten wir mehrere CNC-Gravier-/Fräsmaschinen sowie 3D-Drucktechnologien zur Komponentenfertigung ein. Nach der Präsentation des Modells im Wettbewerb wurde Zaha Hadid Architects mit dem ersten Preis ausgezeichnet.
Dieses wegweisende Projekt würde den Betriebsdruck am Beijing Capital International Airport verringern und ihn gleichzeitig zum größten Terminal der Welt machen – einem entscheidenden Knotenpunkt für Pekings wachsendes Verkehrsnetz und die regionale Wirtschaftsentwicklung.
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Modell des Flughafens Stansted
Das Projekt „Stansted Airport Terminal“ markierte sowohl den Beginn von Norman Fosters ikonischer Serie von Flughafendesigns als auch eines der ersten Flughafenterminalmodelle von RJ Models und begründete eine langfristige Partnerschaft zwischen den beiden Firmen.
Lord Norman Fosters Entwurf griff die Schlichtheit der frühen Flugzeugarchitektur auf und zeichnete sich durch hohe Säulen aus, die ein ausgedehntes, durchgehendes Dach stützen.
Dieser innovative Ansatz ermöglichte den Passagieren eine intuitive Orientierung und einen reibungslosen Verkehr. Die kunstvolle und zugleich funktionale, weitgespannte Dachkonstruktion wurde zum prägenden architektonischen Statement des Projekts.
RJ Models lieferte ein Präzisionsmodell im Maßstab 1:100 von Flughafen Stansted, wobei sowohl die Innenräume als auch die äußeren Strukturelemente detailliert dargestellt wurden. Das Modell vermittelte die Vision des Architekten von einem einstöckigen Terminal mit seinem bahnbrechenden durchgehenden Vordachdesign wirkungsvoll.
Als der Flughafen Stansted 1991 nordöstlich von London fertiggestellt wurde, setzte er neue Maßstäbe im Flughafendesign und bleibt eine der bedeutendsten architektonischen Errungenschaften in der Geschichte der Luftfahrt.
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Modellterminal 3 des Flughafens Hongkong
Nach mehreren Einladungen der Hong Kong Airport Authority übernahm RJ Models den Entwurf und die Herstellung des Modells des Terminals 3 des Flughafens Hong Kong.
Dieses Architekturmodell demonstrierte während des Flughafen-Designwettbewerbs sowohl den öffentlichen Interessenvertretern als auch den Regierungsvertretern wirkungsvoll den Grundriss des Flughafens und die Vernetzung der Funktionszonen.
Das auffälligste Merkmal des dritten Start- und Landebahnmodells des internationalen Flughafens Hongkong war sein nahtloses Beleuchtungssystem.
Die präzisionsgefertigten Lichtkanäle blieben im unbeleuchteten Zustand völlig unsichtbar und stellten sicher, dass das Modell jederzeit seine ästhetische Integrität beibehielt und im beleuchteten Zustand eine maximale visuelle Wirkung erzielte.
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Istanbul Grand Flughafenmodell
Der Istanbul Grand Airport erstreckt sich über eine Fläche von 1.000.000 m² und wurde gemeinsam von Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture und Haptic Architects entworfen.
Mit einem Baubudget von 12 Milliarden Euro wurde der Flughafenausbau in vier Phasen umgesetzt. Bei seiner offiziellen Eröffnung im Jahr 2018 verfügte der Flughafen über eine jährliche Passagierkapazität von 15 Millionen.
Die größte technische Herausforderung für das Architekturpräsentationsmodell bestand in der Modellierung der Innenansichten, die für die wirkungsvolle Darstellung der komplexen Details der Räume im Erdgeschoss von entscheidender Bedeutung war.
RJ Models lieferte erneut professionelle Modellbaudienste für dieses wegweisende türkische Infrastrukturprojekt .
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Chhatrapati Shivaji International Flughafenmodell Terminal 2 von SOM
Der fertiggestellte Flughafen stellt eine bahnbrechende Abkehr von der herkömmlichen Gestaltung städtischer Knotenpunkte dar. Er zeichnet sich durch hohe Säulen aus, die in kunstvoll Kassettendecken gipfeln und so einen erhabenen Innenraum schaffen.
Für die Kassettendachkonstruktion haben wir eine fortschrittliche 3D-Gravurtechnologie mit glasfaserverstärktem Gips (GFRG) eingesetzt – einem natürlich weißen Verbundwerkstoff, der eine nahtlose Montage zu kompletten Strukturkomponenten ermöglicht.
Mit der gleichen Präzisionsarbeit entwarf RJ Models mithilfe einer 3D-Modellierungssoftware die Dachfenster für dieses Indisches FlughafenprojektDieser professionelle Ansatz gewährleistete nicht nur die strikte Einhaltung der Qualitätsanforderungen, sondern lieferte auch eine architektonisch getreue Darstellung und verkürzte gleichzeitig die Produktionszeit erheblich.
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Kunming Changshui International Flughafen-Modellterminal
Das geschwungene, doppelseitige Dach und die wellenförmige, bandartige Stahlkonstruktion verkörpern die charakteristischen ethnischen und kulturellen Elemente der Provinz Yunnan. Die Designer strebten makellos glatte Dachflächen mit minimalistischen geometrischen Formen an und schufen so einen architektonischen Ausdruck ätherischer Leichtigkeit und Eleganz – eine zeitgenössische Interpretation, inspiriert von traditioneller, volkstümlicher Schönheit.
Bei der Gestaltung der Flughafenbeleuchtung hat ARUP (branchenführende Spezialisten) das Erlebnis der Passagiere als grundlegenden Faktor für das Beleuchtungskonzept priorisiert.
Die LED-Struktur erinnert im beleuchteten Zustand an die biolumineszierende Leuchtkraft eines gestrandeten Meeresbewohners. Dieser faszinierende Effekt übertrifft die Möglichkeiten digitaler Darstellung und verdeutlicht den unverzichtbaren Wert von Architekturmodellen für die Visualisierung fertiggestellter Bauwerke.
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Mexiko-Stadt-Ersatz Flughafenmodell
Nach der Überwindung zahlreicher vorläufiger Herausforderungen begann der Bau des neuen internationalen Flughafens von Mexiko-Stadt (NAICM) im Jahr 2014. Der Masterplan, der gemeinsam von TEN Arquitectos, SOM und SENER entwickelt wurde, sieht ein zentrales Terminalgebäude mit einer Fläche von 560.000 Quadratmetern vor.
Der symmetrische Grundriss des Flughafens besticht durch minimalistische Architektur mit metallischen Oberflächen. Ein Netzwerk dreieckiger Oberlichter bildet die Dachkonstruktion über den Terminalgebäuden, ergänzt durch durchgehende Glasvorhangfassaden entlang der Dachtraufe, die die räumlichen Grenzen definieren.
Diese innovativen Oberlichter verteilen das natürliche Licht im gesamten Innenraum und erzeugen so eine ätherische Atmosphäre aus Helligkeit und Schwerelosigkeit – und erzeugen den optischen Effekt schwebender Dächer über dem Gebäude.
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Shanghai Pudong Flughafen-Satellitenmodell-Terminal
Um der rasch wachsenden Nachfrage nach Flugreisen in China gerecht zu werden, hat die Shanghai Pudong Airport Authority Pläne für ein neues Satellitenterminal in der Mitte des Flughafens eingeleitet, um die Betriebskapazität zu erhöhen.
Der von Rogers Stirk Harbour + Partners entworfene Vorschlag umfasst ein innovatives modulares Dachsystem mit von Magnolien inspirierten Blütenblattformationen, die ein weitläufiges, symmetrisches, dreidimensionales Vordach schaffen.
Das Architekturmodell verwendet hochgesättigte Materialien mit außergewöhnlicher Helligkeit. Die Airbrush-Oberflächen verleihen eine futuristische Ästhetik, während die ausschließliche Verwendung von Grautönen einen filmischen Schwarz-Weiß-Effekt erzeugt, der an klassische Filme erinnert.
Diese zeitgenössische Architekturinterpretation geht über herkömmliche Modelldarstellungen hinaus und erzeugt eine starke visuelle Wirkung. Sie bietet dem Publikum ein umfassendes künstlerisches Erlebnis, das die Architekturkommunikation neu definiert.
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Shanghai Pudong Modell des Flughafen-Satellitenterminals
Dieses Flughafenmodell spiegelt den visionären Entwurf des zukünftigen Midfield-Satellitenterminals des Flughafens Shanghai Pudong wider, einem Gemeinschaftsprojekt von Rogers Stirk Harbour + Partners und dem chinesischen Unternehmen IPPR. Nach seiner Fertigstellung soll es Chinas größte zusammenhängende Satellitenterminalhalle sein und den Flughafen Shanghai Pudong (PVG) zu einem der drei wichtigsten Luftverkehrsknotenpunkte der Welt machen.
RJ Models fertigte das Modell aus metallisch sprühlackiertem Acryl, um die markante, wellenförmige, blütenblattartige modulare Dachstruktur nachzubilden. Die Terminalfassaden wurden aus transparentem Plexiglas gefertigt und bieten dem Betrachter einen klaren Blick auf die komplexen Innenräume.
Das fertige Modell vereint auf meisterhafte Weise künstlerischen Ausdruck, architektonische Innovation und technische Präzision und ermöglicht es den Betrachtern, sich die endgültige Struktur vor ihrer physischen Realisierung genau vorzustellen.
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Neue Hamad International Flughafen-Modellterminal in Doha
Das Modell des neuen Hamad International Airport veranschaulicht das symmetrische Designkonzept des Flughafens mit parallelen Start- und Landebahnen auf beiden Seiten. Ein elegantes Metalldach umhüllt das Terminalgebäude und verleiht ihm eine futuristische Architektur.
Im Maßstab 1:1000 erforderte die Modellkonstruktion eine strategische Vereinfachung struktureller Details bei gleichzeitiger Betonung des zentralen Designmerkmals – des wellenförmigen Dachs, das Innen- und Außenräume abgrenzt. Diese maßstabsgetreue Darstellung vermittelt wirkungsvoll die räumliche Hierarchie des Terminals.
Dieser hierarchische Eindruck entsteht durch die bewusste Komposition primärer und sekundärer Architekturelemente und gipfelt in einer Struktur, die sowohl Feierlichkeit als auch Präzision ausstrahlt.
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Flughafen Hongkong Modell Terminal 1
Der internationale Flughafen Hongkong zählt zu den weltweit bedeutendsten Luftverkehrsknotenpunkten. Dieses symmetrische Modell von Terminal 1 bildet Sir Norman Fosters visionäre, wellenförmige Architektur getreu nach, wobei die gewölbte, modulare Dachkonstruktion zukünftige Passagierströme strategisch lenkt.
Das metallische Dach verleiht dem Terminalgebäude eine moderne, futuristische Ästhetik. RJ Models wählte für das Modell eine graue Basis, um seine klare, stromlinienförmige Erscheinung zu betonen.
Unter Beibehaltung minimalistischer Designprinzipien enthält das Modell auf beiden Seiten strategisch platzierte Flugzeuge und Shuttlebusse, um Verkehrsmuster und -bewegungen zu demonstrieren und so eine authentische Flughafenumgebung zu schaffen.
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Flughafen Hongkong Modell Terminal 2
Dieses Flughafenmodell wurde von den erfahrenen Modellbauern von RJ Models hauptsächlich aus Balsaholz und Acryl mit unterschiedlichen Oberflächenstrukturen gefertigt und erfüllt alle Kundenspezifikationen, während es gleichzeitig eine bemerkenswerte Lebendigkeit und Attraktivität aufweist.
Unter Verwendung bereitgestellter Baupläne und technischer Dokumente mit hochmodernen Laserschneidern, 3D-Druckern und CNC-Geräten hat RJ Models jedes Designelement des Innen- und Außenbereichs des Terminalgebäudes mit außergewöhnlicher Präzision nachgebildet.
Das fertige Flughafenmodell verfügt über zahlreiche Miniaturfiguren, Fahrzeuge und vorgefertigte Accessoires. Das innovative, abnehmbare Wellendach und der Hebemechanismus ermöglichen eine detaillierte Betrachtung der beeindruckenden Innenausstattung.
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Flughafen Hongkong Modell Terminal 3
Als wichtigstes internationales Luftverkehrsdrehkreuz Hongkongs wird der Hong Kong International Airport ein neues Terminal 3 mit funktionsorientiertem Design errichten. Dieses Querschnittsmodell im Maßstab 1:200 veranschaulicht die vielfältigen Raumkonfigurationen des Terminals.
RJ Models konstruierte die Fassade und das Dach des Modells aus transparentem Plexiglas und hochwertigen Verbundwerkstoffen und bewahrte dabei sorgfältig alle äußeren Strukturen, während gleichzeitig das Eindringen von natürlichem Licht ermöglicht wurde.
Der wunderschöne Atriumgarten verleiht dem Gebäude seine nachhaltige Identität und architektonische Besonderheit. Dieses Ausstellungsflughafenmodell wurde mit größter Detailgenauigkeit erstellt, beispielsweise mit beweglichen Fluggastbrücken und an den Gates geparkten Flugzeugen. Mit einzelnen weißen LED-Fluggastbrückenleuchten, Boden- und Deckenleuchten und einer weiteren besonderen Beleuchtung, um das Gesamtdesign des Terminalgebäudes hervorzuheben, hat RJ Models eine spektakuläre Flughafen-Nachtszene geschaffen.
Das Modell verfügt über einen atemberaubenden Atriumgarten, der nachhaltige Designprinzipien verkörpert. Die detailgetreue Gestaltung umfasst betriebsbereite Fluggastbrücken, am Gate geparkte Flugzeuge und integrierte LED-Beleuchtungssysteme (Fluggastbrückenbeleuchtung, Decken-/Bodenbeleuchtung), die zusammen eine atemberaubende Terminalsimulation bei Nacht schaffen.
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Flughafen Hongkong Modell Terminal 3
RJ Models verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der weltweiten Lieferung von Premium-Flughafenmodellen und hat dieses außergewöhnliche vertikale Modell hergestellt – eine seltene Leistung in der Geschichte des maßstabsgetreuen Modellbaus.
Dieses kleine Flughafenmodell im Maßstab 1:3000 wurde angefordert, um den Schwerpunkt auf die architektonische Gestaltung des Y-förmigen Terminals 3 des internationalen Flughafens Hongkong zu legen, der sich nördlich des fertiggestellten Terminals 1 und des angrenzenden Terminals 2 befindet. Und was noch wichtiger ist: Dieses maßstabsgetreue Modell zeigt das neue geplante System mit drei Start- und Landebahnen.
Diese Darstellung im Maßstab 1:3000 konzentriert sich auf die markante Y-förmige Architektur von Terminal 3 des internationalen Flughafens Hongkong, das nördlich der bestehenden Terminals 1 und 2 liegt. Entscheidend ist, dass das Modell das geplante Erweiterungsprojekt um drei Start- und Landebahnen veranschaulicht.
Die geometrische Architektur von Terminal 3 wird durch dezente weiße Beleuchtung akzentuiert, während die neue Start- und Landebahnkonfiguration durch blaue, grüne und gelbe LED-Beleuchtungssysteme gekennzeichnet ist.
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Hangzhou Xiaoshan International Flughafenmodell im Maßstab 1:200
Im Maßstab 1:200 kann das Flughafenmodell den Innenraum des Flughafens in menschlichem Maßstab darstellen.
Der Fokus dieses Flughafenmodells liegt nicht auf der Vernetzung der Gebäudeteile und auch nicht auf der Gesamtstruktur des Flughafens. Vielmehr wird die verglaste Abflughalle mit ihren hohen, von Säulen getragenen Decken hervorgehoben.
Im Inneren des Modells haben die Designer von RJ Models eine authentische Flughafenszenerie nachgebildet, komplett mit Check-in-Schaltern, Gepäckförderbändern, abgehängten Holzlamellendecken und Deckenleuchten. Bei eingeschaltetem Licht können Besucher die Illusion einer echten Flughafenumgebung erleben.
Ein gut ausgearbeitetes Flughafenmodell dient als Grundlage für die Vorstellungskraft. Es ist ein wirkungsvolles Instrument, um Investoren und Entwickler von einem Projekt zu überzeugen und ihr Vertrauen zu gewinnen.
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Modell Terminal 3 des internationalen Flughafens Manila im Maßstab 1:15000
Dieses Flughafenmodell integriert die urbane Topografie der Stadt über eine hochauflösende digitale Satellitenkartenschnittstelle. Über Touchscreen-Bedienelemente können die Betrachter auf umfassende Projektdaten zugreifen, die Stadtentwicklungsinitiativen unterstützen.
Der internationale Flughafen von Manila dient als Mittelpunkt des Modells. Sein interaktives Beleuchtungssystem demonstriert die Erreichbarkeit des neuen Flughafens vom gesamten Stadtgebiet aus.
Als präzise physische Darstellung prognostiziert das fertige Modell visuell die Transformation der Stadt nach der Fertigstellung des Flughafens und liefert gleichzeitig Informationen für die Planung des integrierten Verkehrsnetzes.
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Modellterminal des Flughafens Bermuda
Der einzige in Betrieb befindliche Flughafen der Bermudas, der LF Wade International Airport, beauftragte RJ Models mit der Erstellung eines unverwechselbaren maßstabsgetreuen Modells seines neuen Terminalgebäudes.
Dieser exklusive Auftrag ermöglichte es RJ Models, die moderne und zugleich schlichte Architektur des Terminals in eine präzise 3D-Darstellung zu übertragen. Das Flughafenmodell spiegelt charakteristische Designelemente der Bermudas wie Dreiecksmotive und schräge Dachprofile originalgetreu wider und ist aus hochwertigem weißem Acryl gefertigt.
Künstlerisch nimmt das Modell durch die Nachbildung der verglasten Fassade lokale maritime Einflüsse auf.
Seeblaues, durchscheinendes Plexiglas bildet die Hauptaußenseite, akzentuiert mit strategischen grünen und roten Acryldetails, um den Eingang des Terminals hervorzuheben.
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Flughafen Chengdu Modell von KPF in 1:600
Der Flughafen Chengdu soll sich zu einem bedeutenden Luftverkehrsknotenpunkt und Wahrzeichen entwickeln und Reisenden weltweit außergewöhnliche Erlebnisse bieten. KPF (Kohn Pedersen Fox) beauftragte RJ Models als Designarchitekt mit der Erstellung eines detaillierten Modells, das das multifunktionale Design des Terminals veranschaulicht und die Transformation des Flughafens zu einem erstklassigen Drehkreuz unterstützt.
Dieses Modell im Maßstab 1:600 nutzt modernste Fertigungstechnologien, um die markante, mehrschichtige Stahldachkonstruktion hervorzuheben – ein Design, das von der hügeligen Topografie Chengdus inspiriert ist. Die transluzente Plexiglasfassade offenbart auf elegante Weise die rationale Raumaufteilung und Innenarchitektur des Terminals.
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Flughafen Chengdu Modell von KPF in 1:2000
Im Einklang mit den drei Leitprinzipien der Chengdu Airport Authority – Menschlichkeit, Effektivität und Erfolg – stellt dieses maßstabsgetreue Modell das Gesamtdesign des Flughafens dar und demonstriert gleichzeitig seine außergewöhnliche Qualität und sein Entwicklungspotenzial.
Das Modell betont das Terminalgebäude mit seiner metallischen Oberfläche, das innovatives Flughafendesign mit modernem Komfort verbindet. Die umliegenden Rollfelder sind mit glatten Linoleumfliesen in abgestuften Grautönen ausgestattet.
Durch die Verwendung einer zurückhaltenden monochromen Palette lenkt das einheitliche Grauschema des Modells die Aufmerksamkeit des Betrachters auf die architektonische Komposition und räumliche Organisation und eliminiert visuelle Ablenkungen durch nicht wesentliche Elemente.
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Flughafen Chengdu Tianfu Flughafenmodell in 1:600
Der internationale Flughafen Chengdu Tianfu dient nicht nur als Verkehrsknotenpunkt für den wachsenden Passagierverkehr, sondern ist auch ein wegweisendes Projekt, das Chongqings Aufstieg zu einer modernen, kulturell lebendigen Metropole demonstriert.
RJ Models nutzte seine umfassende Erfahrung in der Herstellung hochwertiger Flughafenmodelle und lieferte dieses maßstabsgetreue Modell der Extraklasse, um den Kunden bei seinem erfolgreichen Angebot für den Flughafendesignvertrag zu unterstützen.
Dieses architektonische Meisterwerk besteht aus zwei symmetrischen Terminalgebäuden, die durch eine zentrale grüne Achse nahtlos miteinander verbunden sind, wobei die goldene Innenbeleuchtung des Modells diese Strukturelemente präzise hervorhebt.
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Hangzhou Xiaoshan International Flughafenmodell Terminal 1 im Maßstab 1:2000
Das Modell Terminal 1 des internationalen Flughafens Hangzhou Xiaoshan zeigt die Gesamtstruktur und die internen Details verständlich und elegant in den Maßstäben 1:2000 und 1:200.
Der Verzicht auf auffällige Farben ermöglicht es den Besuchern, sich ganz natürlich auf die Struktur des Terminals und den Grundriss des Flughafenmodells zu konzentrieren.
Besucher können leicht einen auf der Grundebene basierenden Entwurf mit Verkehrsanbindung zur und von der Abflughalle erkennen, die unter einer geschwungenen Dachkonstruktion liegt.
Von der Abflughalle aus gehen die Passagiere durch einen langen Korridor, bevor sie auf getrennten Wegen zum achteckigen Satellitenwartebereich weitergehen.
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Flughafen Chongqing Modell in China
Located 19 kilometers north of Chongqing's city center, Chongqing Airport serves as a key aviation gateway in western China.
RJ Models was honored to develop this meticulously detailed scale model, accurately representing all critical architectural elements to demonstrate the airport's capacity for handling growing passenger and aircraft traffic.
The model employs a refined material palette featuring only grass-green and charcoal-gray tones. The terminal roof received custom client-specified finishing, while semi-transparent plexiglass replicates the facade glazing.
An advanced lighting system enhances the model's visual appeal, with optimal material selection ensuring both aesthetic excellence and structural integrity.
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Innenansicht von Mumbai Flughafenmodell
Das neue, hochtechnologische integrierte Terminal 2-Gebäude von GVK am internationalen Flughafen Chhatrapati Shivaji wurde am 12. Februar 2014 eingeweiht und für den internationalen Betrieb geöffnet.
Es verfügt über elegante, statuenartige Säulendesigns aus Elfenbein, die vom Nationalvogel, dem Pfau, inspiriert wurden.
Dieses Modell im Maßstab 1:200 verfügt über eine Kassettendecke, die durch 3D-Drucktechnologie ermöglicht wurde. RJ Models stellte außerdem sicher, dass alle Segmente nahtlos zusammengefügt wurden, um ein gleichmäßigeres Erscheinungsbild von der Decke bis zu den Säulen zu erzielen.
Die helle Kassettendecke im Inneren wurde durch die eingebaute LED beleuchtet und hob sich von der dunklen Außenumgebung ab.
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Abu Dhabi International Flughafenmodell – Midfield Terminal Complex (MTC)
Die Luftaufnahme des Modells des Midfield Terminal Complex (MTC) des Abu Dhabi International Airport ähnelt dem Buchstaben „X“.
Das Terminal des Flughafenmodells verfügt über eine Metalldachkonstruktion, die an Dünen erinnert und von üppigem Grün umgeben ist. Das Gebäude, das wie ein niedriges Gebäude aussieht, beherbergt tatsächlich eine 50 Meter hohe Abflughalle.
Das in den Innenraum eindringende Oberlicht erzeugt einen weiten Horizont, während die Basis des wellenförmigen Dachs den Flughafenbesuchern den nötigen Schatten spendet.
Das Midfield Terminal Complex Airport Model ist das zweite Projekt von KPF in Abu Dhabi. Ihr erstes Projekt ist der Hauptsitz der Abu Dhabi Investment Authority, der 2006 fertiggestellt wurde. In Zusammenarbeit mit KPFRJ Models hat sich für die Verwendung einer braunen Basis für das Flughafenmodell Midfield Terminal Complex entschieden.
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Internationaler Flughafen Chengdu Tianfu Modell im Maßstab 1:2000
The Chengdu Tianfu International Airport was envisioned as a crucial gateway to the burgeoning city of Chongqing, and its sprawling design demanded an accurate yet compact representation.
RJ Models was commissioned to create this scaled-down version of the award-winning airport to meet the client’s requirements.
Compared to previous airport models produced by RJ Models, this one offers a more comprehensive display, featuring two symmetrical terminal buildings with subtle zenithal LED lighting slits along the rooftops. The surrounding green spaces were rendered using green-painted PVC for a realistic effect.
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Abu Dhabi International Flughafenmodell – der Midfield Terminal Complex (MTC) im Maßstab 1:5000.
To showcase the Abu Dhabi International Airport on a broader scale, RJ Models created this 1:5000 scale model for KPF.
The model highlights external infrastructures, including roads, traffic systems, the airport city layout, and landscaping. This comprehensive approach provides viewers with a deeper understanding of the airport city’s overall design concept.
Given the model’s 1:5000 scale, simplifying the actual airport building design was essential.
The key challenge for RJ Models as a professional scale model maker was to preserve the design’s integrity through meticulous material selection and careful retention of critical details during the simplification process.
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Modell des Flughafens Hongkong, Terminal 1/Chek Lap Kok, Terminal 1 des internationalen Flughafens Hongkong
Similar to Stansted Airport, Hong Kong International Airport Terminal 1's design concept emphasizes providing passengers with ease of navigation.
The terminal features an open-plan layout, with airport facilities on the ground level and a modular vaulted ceiling to enhance spatial orientation.
The ceiling design is clean-cut, free of overhanging elements, ensuring an unobstructed view throughout the terminal.
Passengers can easily orient themselves while enjoying views of the sea and parked aircraft, immersing in the excitement of both departure and arrival.
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Hongkong International Flughafenmodell, Terminal 2
At a 1:200 scale, this model of Terminal 2 at Hong Kong International Airport features an anatomical view that displays a vertical cross-section of Terminal 1.
Terminal 1 is divided into three distinct levels: the Departure Zone, Arrival Zone, and Passenger Transit Zone. Each level incorporates well-designed passageways to ensure smooth passenger flow throughout the terminal building. Additionally, Terminal 1 boasts over 150 retail outlets, providing passengers with comprehensive facilities and services.
An airport terminal integrates multiple functionalities including passenger transportation, freight handling, commercial operations, and ground support services. Unlike architectural drawings or written descriptions, a physical scale model remains the most effective medium for vividly and accurately conveying the architect's design concept and spatial layout.
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Flughafen Incheon Flughafen-Modellterminal
RJ Models adopted an innovative approach in constructing the Incheon International Airport Terminal model.
The designers utilized subtle light color variations to distinguish the airport building from its base, achieving harmonious integration while ensuring the architectural design remains prominent.
Designed jointly by Gensler and HGMY, Incheon International Airport Terminal 2 covers twice the area of Terminal 1.
Its structure draws inspiration from the Asian Phoenix, symbolizing authority, longevity, strength, and balance.
The model intentionally avoids flamboyant colors, and the landscape elements are deliberately understated. This minimalist approach directs viewers' attention entirely to the Korean airport terminal model selbst.
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Shenzhen Bao'an International Flughafenmodell Terminal 3
Light breathes life into architecture.
Shenzhen Bao'an International Airport Terminal 3 masterfully utilizes natural light to create distinctive patterns within its interior space - a feature instantly recognizable in this scale model.
CNC technology was employed to fabricate the building's signature honeycomb "skin," which envelops the exterior and extends across the interior ceiling. This advanced manufacturing approach not only minimizes material waste but also ensures seamless integration of components.
The model accurately demonstrates how light filters through the roof, visually transitioning from the perforated concrete exterior to the angled support columns below.
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Internationaler Flughafen Bangalore Kempegowda Modellterminal 2 in Indien
Adopting the "Garden City" concept, SOM designed Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 as a natural extension of Bangalore's lush greenery.
Unlike SOM's other project - Singapore Changi Airport which brings gardens inside the terminal - this design features an elongated architectural form, represented in glossy white in the scale model.
Soft lighting emanates from the model's base, illuminating the aircraft parking area while accentuating the terminal's structural outline and the graceful contours of its roof.
These sophisticated modeling techniques result from decades of experience. RJ Models maintains uncompromising accuracy in airport model design, particularly for architectural competitions.
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Neues Terminalgebäude für Inlandsflüge am NSCBI Flughafenmodell, Kalkutta
RMJM, established in 1956, ranks among the world's leading architectural design firms with particular expertise in airport facility construction.
Commissioned by the India Airport Authority in 2008 with support from Delhi's Sikka Associates, RMJM designed the New Domestic Terminal at Kolkata's NSCBI International Airport.
Departing from the prevailing slim-line and curvilinear trends in modern airport design, RMJM adopted a distinctive concept featuring cubic forms and a pixelized roof lighting system.
The master model makers implemented innovative lighting techniques to boldly showcase this unique architectural vision.
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Wuhan Tianhe Flughafenmodell Terminal 3
Wuhan Tianhe International Airport Terminal 3, the largest terminal complex in Central China, serves as one of China's eight major regional aviation hubs.
This intelligently designed terminal complex, created by Chinese architects, features a primary color scheme of creamy white selected by Zhongnan Architectural Institute.
The airport model presents a clean-cut exterior outline while showcasing a bright and spacious interior design. Its bionic-inspired skylights automatically open and close to regulate the terminal's internal temperature, maintaining optimal comfort levels.
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Pulkovo Flughafenmodell, St. Petersburg
St. Petersburg Pulkovo International Airport, the largest airport in northwestern Russia, draws inspiration from the city's iconic landscape of islands and bridges, featuring distinct interconnected zones.
RJ Models adopted an abstract approach to this airport model, similar to "Russian architectural model makers' style.
The designers innovatively used a mirrored base, which obscures the airport's connecting plates and walkways while creating an illusion of extended height through reflection.
The model ingeniously employs frosted resin material to represent the building structures.
This design choice ensures an unobstructed view of the entire model while directing all visual focus to its undulating exterior design.
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Flughafen Singapur Modell Terminal 4
Inspired by the iconic opening and closing scenes from the movie "Love Actually" where multiple love stories intersect, airports transcend their primary function as transportation hubs.
These spaces bear witness to life's most poignant moments - emotional farewells and heartfelt reunions.
At a 1:50 scale, this model of Singapore Changi Airport Terminal 4 recreates the vibrant atmosphere of the actual terminal, reminiscent of the life-sized Lilliput in "Gulliver's Travels."
The meticulously crafted diorama captures diverse travelers engaging in various activities: passengers of different ethnicities conversing, shoppers browsing retail outlets, travelers checking in, and others proceeding through customs and security checks.
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Bangalore Flughafen-Modellterminal
Designed by SOM with the "Garden City" concept, Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 is faithfully recreated in this scale model.
The model showcases the terminal's symmetrical layout with exceptional precision. A boulevard arcade extends perpendicularly from the white terminal building, instantly revealing the airport's spatial depth and multifunctional features.
At this 1:2000 scale, the model's extensive base area and diverse functional sections demand seamless teamwork and precise division of labor during construction.
Particular attention was given to the nonlinear road network - a critical yet often overlooked element in large-scale architectural and urban development models.
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Terminal des Flughafens Hangzhou Schnittmodell
Located 27 kilometers east of downtown Hangzhou, the proposed new Hangzhou Airport has the potential to enhance existing air and ground operations while attracting future leisure and business opportunities, transforming it into a world-class multifunctional aviation hub.
This sectional model features removable components to clearly demonstrate internal layouts of different zones, helping passengers orient themselves through intuitive design.
From both aesthetic and practical perspectives, this model perfectly captures the essence of Hangzhou Airport Terminal. The softly undulating roof canopy has been flawlessly replicated to embody the dynamic "silk scroll" design concept.
To create an authentic viewing experience, meticulous interior details like signature flooring patterns have been recreated, showcasing the terminal's comfortable, convenient and elegant environment.
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Namling International Flughafenmodell
Designed to become a premier international aviation hub in Metro Manila, Philippines, the new Terminal 3 development addresses rapidly growing air traffic demands, with an anticipated annual capacity of 13 million passengers.
This expansion will enhance the airport's commercial and retail offerings. The scale model clearly communicates these development objectives.
AECOM participated in the design competition hosted by Manila Airport Authority, submitting master plan proposals. For negotiation and conflict resolution purposes, they required a conceptual scale model showcasing overall design concepts and airport layout, rather than a highly detailed architectural model.
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Internationaler Flughafen Manila Modell Terminal 3
Der internationale Flughafen Malia sollte als einer der führenden internationalen Verkehrsknotenpunkte im Großraum Manila auf den Philippinen errichtet werden. Das neue geplante Terminal 3 ist die Antwort auf den schnell wachsenden Flugverkehr, der voraussichtlich jährlich 13 Millionen Passagiere befördern wird, und soll die aktuellen kommerziellen und Einzelhandelsfunktionen des Flughafens kompensieren. Dieses Flughafenmodell ist eine einfache Darstellung, um die Entwicklungsabsicht zu vermitteln.
Aecom war eines der Architekturbüros, die im Rahmen des von der Flughafenbehörde von Manila ausgerichteten Designwettbewerbs Angebote für den Masterplan einreichten. Sie benötigten zur Darstellung der allgemeinen Designideen und des Flughafenlayouts ein konzeptionelles, maßstabsgetreues Modell und kein detailliertes, subtiles Flughafenmodell, um den Verhandlungsprozess zur Konfliktlösung zu unterstützen.
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Modell von Dubais Polizei zieht A380-Flugzeuggeschichte zur Sprache
Commissioned to commemorate Dubai Police's Guinness World Record achievement during the Dubai Fitness Challenge, this model celebrates the extraordinary feat where 56 officers successfully pulled a 302.68-ton Airbus A380 for 100 meters, surpassing Hong Kong's 2011 record of 100 people moving a 218.56-ton aircraft.
RJ Models meticulously recreated the scene with 56 police figurines, 9 detailed patrol vehicles, and an A380 replica featuring authentic Emirates airline livery, capturing the event's significance for UAE's health and wellness culture.
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Modellterminal 2 des Flughafens Hongkong
Hong Kong International Airport, maintaining its status as one of the world's busiest and highest-standard aviation hubs, consistently enhances passenger experience through cutting-edge upgrades. This precision-crafted model features a photorealistic diorama of Terminal 2's lobby, simultaneously showcasing Terminal 1's renovation achievements.
The façade's glazed curtain walls, fabricated from premium plexiglass, strategically harness natural daylight while framing panoramic airfield vistas.
Designed as a dynamic transitional space, the lobby redefines passenger flow with its harmonious blend of operational efficiency and architectural elegance, creating naturally engaging waiting environments.
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Abschnitt des Modellterminals 3 des Dubai International Airport
Dubai International Airport Terminal 3, officially branded as the Emirates Terminal, stands as one of the world's largest and most advanced terminal complexes.
This sectional model accurately represents its comprehensive facilities including premium lounges, diverse dining options, family-friendly recreation zones, entertainment venues, exclusive VIP facilities, and an expansive retail concourse - all meticulously designed to cater to modern travelers' needs.
The model also incorporates the upcoming high-speed rail integration, featuring an operational train model that demonstrates the terminal's seamless connectivity with Dubai's urban transit network, reflecting the city's visionary infrastructure development.
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Modell des Flughafens Lissabon Portela von SOM
Located 7km north of Lisbon's city center, Lisbon Portela Airport requires modernization to accommodate growing passenger demand.
This partial model showcases the proposed architectural redesign by SOM, transforming the facility into a world-class international hub for increasing air traffic.
The design features a flowing canopy and expansive plazas, recreated in white acrylic for visual clarity and spatial grandeur.
RJ Models meticulously crafted the multi-level landside area with gray-toned vehicles and scaled figures, animating the terminal's dynamic public spaces.
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