FlughafenModell

Modell des Beijing Capital International Terminal 3 Flughafens

Auf Einladung des renommierten britischen Architekturbüros Foster + Partners hat RJ Models ein vom chinesischen Drachen inspiriertes Flughafenmodell erstellt.

Mit zwei ebenen Y-förmigen Strukturen und einer I-förmigen Form verkörpert das Flughafenmodell Terminal 3 auf elegante Weise die Hightech-Strukturästhetik von Norman Foster.

RJ Models stellte ein engagiertes Team aus 20 Experten zusammen. Durch sorgfältige Arbeit, die wichtigsten Designelemente des Terminals herauszuarbeiten und jede Komponente individuell zu gestalten, wurde das fertige Modell in Peking, Großbritannien, der Schweiz und an anderen Orten ausgestellt.

Modellterminal 4 des Flughafens Peking

Im Jahr 2011 ging RJ Models eine Partnerschaft mit Zaha Hadid Architects zur Erstellung der Terminal 4 des Flughafens Peking 3D-Modell für den Architekturwettbewerb des Flughafens Peking.

Um die rationellen Anforderungen des Designs präzise umzusetzen, setzten wir mehrere CNC-Gravier-/Fräsmaschinen sowie 3D-Drucktechnologien zur Komponentenfertigung ein. Nach der Präsentation des Modells im Wettbewerb wurde Zaha Hadid Architects mit dem ersten Preis ausgezeichnet.

Dieses wegweisende Projekt würde den Betriebsdruck am Beijing Capital International Airport verringern und ihn gleichzeitig zum größten Terminal der Welt machen – einem entscheidenden Knotenpunkt für Pekings wachsendes Verkehrsnetz und die regionale Wirtschaftsentwicklung.

Modell des Flughafens Stansted

Das Projekt „Stansted Airport Terminal“ markierte sowohl den Beginn von Norman Fosters ikonischer Serie von Flughafendesigns als auch eines der ersten Flughafenterminalmodelle von RJ Models und begründete eine langfristige Partnerschaft zwischen den beiden Firmen.

Lord Norman Fosters Entwurf griff die Schlichtheit der frühen Flugzeugarchitektur auf und zeichnete sich durch hohe Säulen aus, die ein ausgedehntes, durchgehendes Dach stützen.

Dieser innovative Ansatz ermöglichte den Passagieren eine intuitive Orientierung und einen reibungslosen Verkehr. Die kunstvolle und zugleich funktionale, weitgespannte Dachkonstruktion wurde zum prägenden architektonischen Statement des Projekts.

RJ Models lieferte ein Präzisionsmodell im Maßstab 1:100 von Flughafen Stansted, wobei sowohl die Innenräume als auch die äußeren Strukturelemente detailliert dargestellt wurden. Das Modell vermittelte die Vision des Architekten von einem einstöckigen Terminal mit seinem bahnbrechenden durchgehenden Vordachdesign wirkungsvoll.

Als der Flughafen Stansted 1991 nordöstlich von London fertiggestellt wurde, setzte er neue Maßstäbe im Flughafendesign und bleibt eine der bedeutendsten architektonischen Errungenschaften in der Geschichte der Luftfahrt.

Modellterminal 3 des Flughafens Hongkong

Nach mehreren Einladungen der Hong Kong Airport Authority übernahm RJ Models den Entwurf und die Herstellung des Modells des Terminals 3 des Flughafens Hong Kong.

Dieses Architekturmodell demonstrierte während des Flughafen-Designwettbewerbs sowohl den öffentlichen Interessenvertretern als auch den Regierungsvertretern wirkungsvoll den Grundriss des Flughafens und die Vernetzung der Funktionszonen.

Das auffälligste Merkmal des dritten Start- und Landebahnmodells des internationalen Flughafens Hongkong war sein nahtloses Beleuchtungssystem.

Die präzisionsgefertigten Lichtkanäle blieben im unbeleuchteten Zustand völlig unsichtbar und stellten sicher, dass das Modell jederzeit seine ästhetische Integrität beibehielt und im beleuchteten Zustand eine maximale visuelle Wirkung erzielte.

Istanbul Grand Flughafenmodell

Der Istanbul Grand Airport erstreckt sich über eine Fläche von 1.000.000 m² und wurde gemeinsam von Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture und Haptic Architects entworfen.

Mit einem Baubudget von 12 Milliarden Euro wurde der Flughafenausbau in vier Phasen umgesetzt. Bei seiner offiziellen Eröffnung im Jahr 2018 verfügte der Flughafen über eine jährliche Passagierkapazität von 15 Millionen.

Die größte technische Herausforderung für das Architekturpräsentationsmodell bestand in der Modellierung der Innenansichten, die für die wirkungsvolle Darstellung der komplexen Details der Räume im Erdgeschoss von entscheidender Bedeutung war.

RJ Models lieferte erneut professionelle Modellbaudienste für dieses wegweisende türkische Infrastrukturprojekt .

Chhatrapati Shivaji International Flughafenmodell Terminal 2 von SOM

Der fertiggestellte Flughafen stellt eine bahnbrechende Abkehr von der herkömmlichen Gestaltung städtischer Knotenpunkte dar. Er zeichnet sich durch hohe Säulen aus, die in kunstvoll Kassettendecken gipfeln und so einen erhabenen Innenraum schaffen.

Für die Kassettendachkonstruktion haben wir eine fortschrittliche 3D-Gravurtechnologie mit glasfaserverstärktem Gips (GFRG) eingesetzt – einem natürlich weißen Verbundwerkstoff, der eine nahtlose Montage zu kompletten Strukturkomponenten ermöglicht.

Mit der gleichen Präzisionsarbeit entwarf RJ Models mithilfe einer 3D-Modellierungssoftware die Dachfenster für dieses Indisches FlughafenprojektDieser professionelle Ansatz gewährleistete nicht nur die strikte Einhaltung der Qualitätsanforderungen, sondern lieferte auch eine architektonisch getreue Darstellung und verkürzte gleichzeitig die Produktionszeit erheblich.

Kunming Changshui International Flughafen-Modellterminal

Das geschwungene, doppelseitige Dach und die wellenförmige, bandartige Stahlkonstruktion verkörpern die charakteristischen ethnischen und kulturellen Elemente der Provinz Yunnan. Die Designer strebten makellos glatte Dachflächen mit minimalistischen geometrischen Formen an und schufen so einen architektonischen Ausdruck ätherischer Leichtigkeit und Eleganz – eine zeitgenössische Interpretation, inspiriert von traditioneller, volkstümlicher Schönheit.

Bei der Gestaltung der Flughafenbeleuchtung hat ARUP (branchenführende Spezialisten) das Erlebnis der Passagiere als grundlegenden Faktor für das Beleuchtungskonzept priorisiert.

Die LED-Struktur erinnert im beleuchteten Zustand an die biolumineszierende Leuchtkraft eines gestrandeten Meeresbewohners. Dieser faszinierende Effekt übertrifft die Möglichkeiten digitaler Darstellung und verdeutlicht den unverzichtbaren Wert von Architekturmodellen für die Visualisierung fertiggestellter Bauwerke.

Mexiko-Stadt-Ersatz Flughafenmodell

Nach der Überwindung zahlreicher vorläufiger Herausforderungen begann der Bau des neuen internationalen Flughafens von Mexiko-Stadt (NAICM) im Jahr 2014. Der Masterplan, der gemeinsam von TEN Arquitectos, SOM und SENER entwickelt wurde, sieht ein zentrales Terminalgebäude mit einer Fläche von 560.000 Quadratmetern vor.

Der symmetrische Grundriss des Flughafens besticht durch minimalistische Architektur mit metallischen Oberflächen. Ein Netzwerk dreieckiger Oberlichter bildet die Dachkonstruktion über den Terminalgebäuden, ergänzt durch durchgehende Glasvorhangfassaden entlang der Dachtraufe, die die räumlichen Grenzen definieren.

Diese innovativen Oberlichter verteilen das natürliche Licht im gesamten Innenraum und erzeugen so eine ätherische Atmosphäre aus Helligkeit und Schwerelosigkeit – und erzeugen den optischen Effekt schwebender Dächer über dem Gebäude.

Shanghai Pudong Flughafen-Satellitenmodell-Terminal

Um der rasch wachsenden Nachfrage nach Flugreisen in China gerecht zu werden, hat die Shanghai Pudong Airport Authority Pläne für ein neues Satellitenterminal in der Mitte des Flughafens eingeleitet, um die Betriebskapazität zu erhöhen.

Der von Rogers Stirk Harbour + Partners entworfene Vorschlag umfasst ein innovatives modulares Dachsystem mit von Magnolien inspirierten Blütenblattformationen, die ein weitläufiges, symmetrisches, dreidimensionales Vordach schaffen.

Das Architekturmodell verwendet hochgesättigte Materialien mit außergewöhnlicher Helligkeit. Die Airbrush-Oberflächen verleihen eine futuristische Ästhetik, während die ausschließliche Verwendung von Grautönen einen filmischen Schwarz-Weiß-Effekt erzeugt, der an klassische Filme erinnert.

Diese zeitgenössische Architekturinterpretation geht über herkömmliche Modelldarstellungen hinaus und erzeugt eine starke visuelle Wirkung. Sie bietet dem Publikum ein umfassendes künstlerisches Erlebnis, das die Architekturkommunikation neu definiert.

Shanghai Pudong Modell des Flughafen-Satellitenterminals

Dieses Flughafenmodell spiegelt den visionären Entwurf des zukünftigen Midfield-Satellitenterminals des Flughafens Shanghai Pudong wider, einem Gemeinschaftsprojekt von Rogers Stirk Harbour + Partners und dem chinesischen Unternehmen IPPR. Nach seiner Fertigstellung soll es Chinas größte zusammenhängende Satellitenterminalhalle sein und den Flughafen Shanghai Pudong (PVG) zu einem der drei wichtigsten Luftverkehrsknotenpunkte der Welt machen.

RJ Models fertigte das Modell aus metallisch sprühlackiertem Acryl, um die markante, wellenförmige, blütenblattartige modulare Dachstruktur nachzubilden. Die Terminalfassaden wurden aus transparentem Plexiglas gefertigt und bieten dem Betrachter einen klaren Blick auf die komplexen Innenräume.

Das fertige Modell vereint auf meisterhafte Weise künstlerischen Ausdruck, architektonische Innovation und technische Präzision und ermöglicht es den Betrachtern, sich die endgültige Struktur vor ihrer physischen Realisierung genau vorzustellen.

Neue Hamad International Flughafen-Modellterminal in Doha

Das Modell des neuen Hamad International Airport veranschaulicht das symmetrische Designkonzept des Flughafens mit parallelen Start- und Landebahnen auf beiden Seiten. Ein elegantes Metalldach umhüllt das Terminalgebäude und verleiht ihm eine futuristische Architektur.

Im Maßstab 1:1000 erforderte die Modellkonstruktion eine strategische Vereinfachung struktureller Details bei gleichzeitiger Betonung des zentralen Designmerkmals – des wellenförmigen Dachs, das Innen- und Außenräume abgrenzt. Diese maßstabsgetreue Darstellung vermittelt wirkungsvoll die räumliche Hierarchie des Terminals.

Dieser hierarchische Eindruck entsteht durch die bewusste Komposition primärer und sekundärer Architekturelemente und gipfelt in einer Struktur, die sowohl Feierlichkeit als auch Präzision ausstrahlt.

Flughafen Hongkong Modell Terminal 1

Der internationale Flughafen Hongkong zählt zu den weltweit bedeutendsten Luftverkehrsknotenpunkten. Dieses symmetrische Modell von Terminal 1 bildet Sir Norman Fosters visionäre, wellenförmige Architektur getreu nach, wobei die gewölbte, modulare Dachkonstruktion zukünftige Passagierströme strategisch lenkt.

Das metallische Dach verleiht dem Terminalgebäude eine moderne, futuristische Ästhetik. RJ Models wählte für das Modell eine graue Basis, um seine klare, stromlinienförmige Erscheinung zu betonen.

Unter Beibehaltung minimalistischer Designprinzipien enthält das Modell auf beiden Seiten strategisch platzierte Flugzeuge und Shuttlebusse, um Verkehrsmuster und -bewegungen zu demonstrieren und so eine authentische Flughafenumgebung zu schaffen.

Flughafen Hongkong Modell Terminal 2

Dieses Flughafenmodell wurde von den erfahrenen Modellbauern von RJ Models hauptsächlich aus Balsaholz und Acryl mit unterschiedlichen Oberflächenstrukturen gefertigt und erfüllt alle Kundenspezifikationen, während es gleichzeitig eine bemerkenswerte Lebendigkeit und Attraktivität aufweist.

Unter Verwendung bereitgestellter Baupläne und technischer Dokumente mit hochmodernen Laserschneidern, 3D-Druckern und CNC-Geräten hat RJ Models jedes Designelement des Innen- und Außenbereichs des Terminalgebäudes mit außergewöhnlicher Präzision nachgebildet.

Das fertige Flughafenmodell verfügt über zahlreiche Miniaturfiguren, Fahrzeuge und vorgefertigte Accessoires. Das innovative, abnehmbare Wellendach und der Hebemechanismus ermöglichen eine detaillierte Betrachtung der beeindruckenden Innenausstattung.

Flughafen Hongkong Modell Terminal 3

Als wichtigstes internationales Luftverkehrsdrehkreuz Hongkongs wird der Hong Kong International Airport ein neues Terminal 3 mit funktionsorientiertem Design errichten. Dieses Querschnittsmodell im Maßstab 1:200 veranschaulicht die vielfältigen Raumkonfigurationen des Terminals.

RJ Models konstruierte die Fassade und das Dach des Modells aus transparentem Plexiglas und hochwertigen Verbundwerkstoffen und bewahrte dabei sorgfältig alle äußeren Strukturen, während gleichzeitig das Eindringen von natürlichem Licht ermöglicht wurde.

Der wunderschöne Atriumgarten verleiht dem Gebäude seine nachhaltige Identität und architektonische Besonderheit. Dieses Ausstellungsflughafenmodell wurde mit größter Detailgenauigkeit erstellt, beispielsweise mit beweglichen Fluggastbrücken und an den Gates geparkten Flugzeugen. Mit einzelnen weißen LED-Fluggastbrückenleuchten, Boden- und Deckenleuchten und einer weiteren besonderen Beleuchtung, um das Gesamtdesign des Terminalgebäudes hervorzuheben, hat RJ Models eine spektakuläre Flughafen-Nachtszene geschaffen.

Das Modell verfügt über einen atemberaubenden Atriumgarten, der nachhaltige Designprinzipien verkörpert. Die detailgetreue Gestaltung umfasst betriebsbereite Fluggastbrücken, am Gate geparkte Flugzeuge und integrierte LED-Beleuchtungssysteme (Fluggastbrückenbeleuchtung, Decken-/Bodenbeleuchtung), die zusammen eine atemberaubende Terminalsimulation bei Nacht schaffen.

Flughafen Hongkong Modell Terminal 3

RJ Models verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der weltweiten Lieferung von Premium-Flughafenmodellen und hat dieses außergewöhnliche vertikale Modell hergestellt – eine seltene Leistung in der Geschichte des maßstabsgetreuen Modellbaus.

Dieses kleine Flughafenmodell im Maßstab 1:3000 wurde angefordert, um den Schwerpunkt auf die architektonische Gestaltung des Y-förmigen Terminals 3 des internationalen Flughafens Hongkong zu legen, der sich nördlich des fertiggestellten Terminals 1 und des angrenzenden Terminals 2 befindet. Und was noch wichtiger ist: Dieses maßstabsgetreue Modell zeigt das neue geplante System mit drei Start- und Landebahnen.

Diese Darstellung im Maßstab 1:3000 konzentriert sich auf die markante Y-förmige Architektur von Terminal 3 des internationalen Flughafens Hongkong, das nördlich der bestehenden Terminals 1 und 2 liegt. Entscheidend ist, dass das Modell das geplante Erweiterungsprojekt um drei Start- und Landebahnen veranschaulicht.

Die geometrische Architektur von Terminal 3 wird durch dezente weiße Beleuchtung akzentuiert, während die neue Start- und Landebahnkonfiguration durch blaue, grüne und gelbe LED-Beleuchtungssysteme gekennzeichnet ist.

Hangzhou Xiaoshan International Flughafenmodell im Maßstab 1:200

Im Maßstab 1:200 kann das Flughafenmodell den Innenraum des Flughafens in menschlichem Maßstab darstellen.

Der Fokus dieses Flughafenmodells liegt nicht auf der Vernetzung der Gebäudeteile und auch nicht auf der Gesamtstruktur des Flughafens. Vielmehr wird die verglaste Abflughalle mit ihren hohen, von Säulen getragenen Decken hervorgehoben.

Im Inneren des Modells haben die Designer von RJ Models eine authentische Flughafenszenerie nachgebildet, komplett mit Check-in-Schaltern, Gepäckförderbändern, abgehängten Holzlamellendecken und Deckenleuchten. Bei eingeschaltetem Licht können Besucher die Illusion einer echten Flughafenumgebung erleben.

Ein gut ausgearbeitetes Flughafenmodell dient als Grundlage für die Vorstellungskraft. Es ist ein wirkungsvolles Instrument, um Investoren und Entwickler von einem Projekt zu überzeugen und ihr Vertrauen zu gewinnen.

Modell Terminal 3 des internationalen Flughafens Manila im Maßstab 1:15000

Dieses Flughafenmodell integriert die urbane Topografie der Stadt über eine hochauflösende digitale Satellitenkartenschnittstelle. Über Touchscreen-Bedienelemente können die Betrachter auf umfassende Projektdaten zugreifen, die Stadtentwicklungsinitiativen unterstützen.

Der internationale Flughafen von Manila dient als Mittelpunkt des Modells. Sein interaktives Beleuchtungssystem demonstriert die Erreichbarkeit des neuen Flughafens vom gesamten Stadtgebiet aus.

Als präzise physische Darstellung prognostiziert das fertige Modell visuell die Transformation der Stadt nach der Fertigstellung des Flughafens und liefert gleichzeitig Informationen für die Planung des integrierten Verkehrsnetzes.

Modellterminal des Flughafens Bermuda

Der einzige in Betrieb befindliche Flughafen der Bermudas, der LF Wade International Airport, beauftragte RJ Models mit der Erstellung eines unverwechselbaren maßstabsgetreuen Modells seines neuen Terminalgebäudes.

Dieser exklusive Auftrag ermöglichte es RJ Models, die moderne und zugleich schlichte Architektur des Terminals in eine präzise 3D-Darstellung zu übertragen. Das Flughafenmodell spiegelt charakteristische Designelemente der Bermudas wie Dreiecksmotive und schräge Dachprofile originalgetreu wider und ist aus hochwertigem weißem Acryl gefertigt.

Künstlerisch nimmt das Modell durch die Nachbildung der verglasten Fassade lokale maritime Einflüsse auf.

Seeblaues, durchscheinendes Plexiglas bildet die Hauptaußenseite, akzentuiert mit strategischen grünen und roten Acryldetails, um den Eingang des Terminals hervorzuheben.

Flughafen Chengdu Modell von KPF in 1:600

Der Flughafen Chengdu soll sich zu einem bedeutenden Luftverkehrsknotenpunkt und Wahrzeichen entwickeln und Reisenden weltweit außergewöhnliche Erlebnisse bieten. KPF (Kohn Pedersen Fox) beauftragte RJ Models als Designarchitekt mit der Erstellung eines detaillierten Modells, das das multifunktionale Design des Terminals veranschaulicht und die Transformation des Flughafens zu einem erstklassigen Drehkreuz unterstützt.

Dieses Modell im Maßstab 1:600 nutzt modernste Fertigungstechnologien, um die markante, mehrschichtige Stahldachkonstruktion hervorzuheben – ein Design, das von der hügeligen Topografie Chengdus inspiriert ist. Die transluzente Plexiglasfassade offenbart auf elegante Weise die rationale Raumaufteilung und Innenarchitektur des Terminals.

Flughafen Chengdu Modell von KPF in 1:2000

Im Einklang mit den drei Leitprinzipien der Chengdu Airport Authority – Menschlichkeit, Effektivität und Erfolg – stellt dieses maßstabsgetreue Modell das Gesamtdesign des Flughafens dar und demonstriert gleichzeitig seine außergewöhnliche Qualität und sein Entwicklungspotenzial.

Das Modell betont das Terminalgebäude mit seiner metallischen Oberfläche, das innovatives Flughafendesign mit modernem Komfort verbindet. Die umliegenden Rollfelder sind mit glatten Linoleumfliesen in abgestuften Grautönen ausgestattet.

Durch die Verwendung einer zurückhaltenden monochromen Palette lenkt das einheitliche Grauschema des Modells die Aufmerksamkeit des Betrachters auf die architektonische Komposition und räumliche Organisation und eliminiert visuelle Ablenkungen durch nicht wesentliche Elemente.

Flughafen Chengdu Tianfu Flughafenmodell in 1:600

Der internationale Flughafen Chengdu Tianfu dient nicht nur als Verkehrsknotenpunkt für den wachsenden Passagierverkehr, sondern ist auch ein wegweisendes Projekt, das Chongqings Aufstieg zu einer modernen, kulturell lebendigen Metropole demonstriert.

RJ Models nutzte seine umfassende Erfahrung in der Herstellung hochwertiger Flughafenmodelle und lieferte dieses maßstabsgetreue Modell der Extraklasse, um den Kunden bei seinem erfolgreichen Angebot für den Flughafendesignvertrag zu unterstützen.

Dieses architektonische Meisterwerk besteht aus zwei symmetrischen Terminalgebäuden, die durch eine zentrale grüne Achse nahtlos miteinander verbunden sind, wobei die goldene Innenbeleuchtung des Modells diese Strukturelemente präzise hervorhebt.

Hangzhou Xiaoshan International Flughafenmodell Terminal 1 im Maßstab 1:2000

Das Modell Terminal 1 des internationalen Flughafens Hangzhou Xiaoshan zeigt die Gesamtstruktur und die internen Details verständlich und elegant in den Maßstäben 1:2000 und 1:200.

Der Verzicht auf auffällige Farben ermöglicht es den Besuchern, sich ganz natürlich auf die Struktur des Terminals und den Grundriss des Flughafenmodells zu konzentrieren.

Besucher können leicht einen auf der Grundebene basierenden Entwurf mit Verkehrsanbindung zur und von der Abflughalle erkennen, die unter einer geschwungenen Dachkonstruktion liegt.

Von der Abflughalle aus gehen die Passagiere durch einen langen Korridor, bevor sie auf getrennten Wegen zum achteckigen Satellitenwartebereich weitergehen.

Flughafen Chongqing Modell in China

Der 19 Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Chongqing gelegene Flughafen Chongqing ist ein wichtiges Drehkreuz für den Flugverkehr in Westchina. Aufgrund der geforderten Funktionalität war RJ Models stolz darauf, eingeladen worden zu sein, dieses detaillierte und vollständig texturierte Flughafenmodell mit allen wichtigen architektonischen Elementen zu erstellen, um der Öffentlichkeit zu zeigen, dass der neue Flughafen in der Lage sein wird, die dramatisch steigende Zahl an Passagieren und Flugverkehr aufzunehmen.

Die Materialpalette für dieses Flughafenmodell umfasst nur Grasgrün und Anthrazitgrau, und das Dach des Terminalgebäudes ist entsprechend den Wünschen des Kunden gut bemalt, während die Verglasung der Gebäudefassade aus halbtransparentem Plexiglas besteht.

Und das hervorragende Beleuchtungssystem verleiht dem Flughafenmodell ein attraktives und unterhaltsames Aussehen, während die am besten geeigneten Modellbaumaterialien sorgfältig ausgewählt wurden, um seine ästhetischen Eigenschaften und die Bauqualität sicherzustellen.

Innenansicht von Mumbai Flughafenmodell

Das neue, hochtechnologische integrierte Terminal 2-Gebäude von GVK am internationalen Flughafen Chhatrapati Shivaji wurde am 12. Februar 2014 eingeweiht und für den internationalen Betrieb geöffnet.

Es verfügt über elegante, statuenartige Säulendesigns aus Elfenbein, die vom Nationalvogel, dem Pfau, inspiriert wurden.

Dieses Modell im Maßstab 1:200 verfügt über eine Kassettendecke, die durch 3D-Drucktechnologie ermöglicht wurde. RJ Models stellte außerdem sicher, dass alle Segmente nahtlos zusammengefügt wurden, um ein gleichmäßigeres Erscheinungsbild von der Decke bis zu den Säulen zu erzielen.

Die helle Kassettendecke im Inneren wurde durch die eingebaute LED beleuchtet und hob sich von der dunklen Außenumgebung ab.

Abu Dhabi International Flughafenmodell – Midfield Terminal Complex (MTC)

Die Luftaufnahme des Modells des Midfield Terminal Complex (MTC) des Abu Dhabi International Airport ähnelt dem Buchstaben „X“.

Das Terminal des Flughafenmodells verfügt über eine Metalldachkonstruktion, die an Dünen erinnert und von üppigem Grün umgeben ist. Das Gebäude, das wie ein niedriges Gebäude aussieht, beherbergt tatsächlich eine 50 Meter hohe Abflughalle.

Das in den Innenraum eindringende Oberlicht erzeugt einen weiten Horizont, während die Basis des wellenförmigen Dachs den Flughafenbesuchern den nötigen Schatten spendet.

Das Midfield Terminal Complex Airport Model ist das zweite Projekt von KPF in Abu Dhabi. Ihr erstes Projekt ist der Hauptsitz der Abu Dhabi Investment Authority, der 2006 fertiggestellt wurde. In Zusammenarbeit mit KPFRJ Models hat sich für die Verwendung einer braunen Basis für das Flughafenmodell Midfield Terminal Complex entschieden.

Internationaler Flughafen Chengdu Tianfu Modell im Maßstab 1:2000

Der internationale Flughafen Chengdu Tianfu sollte aufgrund der weitläufigen Gestaltung des Flughafens zu einem wichtigen und berühmten Tor zur aufstrebenden Stadt Chong Qing werden.

RJ Models wurde mit dem Bau dieses Flughafenmodells im kleinen Maßstab beauftragt, um eine kompakte Version dieses preisgekrönten Flughafendesigns bereitzustellen und so die Nachfrage des Kunden zu erfüllen.

Im Vergleich zum zuvor von RJ Models produzierten Flughafenmodell bietet dieses maßstabsgetreue Modell eine umfassendere Flughafendarstellung, da es die beiden symmetrischen Terminalgebäude mit dezentem, zenitalen LED-Beleuchtungsschlitz über den Gebäudedächern hervorhebt, während für die umgebende Grünfläche grün lackiertes PVC verwendet wurde.

Abu Dhabi International Flughafenmodell – der Midfield Terminal Complex (MTC) im Maßstab 1:5000.

Um das Modell des Abu Dhabi International Airport in größerem Maßstab zu demonstrieren, hat RJ Models auch das Modell im Maßstab 1:5000 für KPF.

Die Darstellung des Flughafenmodells umfasst die externe Infrastruktur wie Straßen, Verkehr, Grundriss der Flughafenstadt und Landschaftsgestaltung. Dies vermittelt den Betrachtern ein tieferes Verständnis des gesamten Flughafenstadt-Designkonzepts.

Aufgrund des Maßstabs des Flughafenmodells von 1:5000 war eine Vereinfachung des tatsächlichen Entwurfs des Flughafengebäudes erforderlich.

Die Herausforderung für ein Unternehmen, das Flughafenmodelle herstellt, besteht darin, die Integrität des Designs durch eine strenge Materialauswahl und die Beibehaltung spezifischer Designdetails im Vereinfachungsprozess aufrechtzuerhalten.

Modell des Flughafens Hongkong, Terminal 1／Chek Lap Kok, Terminal 1 des internationalen Flughafens Hongkong

Wie beim Stansted Airport liegt auch beim Designkonzept von Terminal 1 des Hong Kong International Airport der Schwerpunkt darauf, den Passagieren eine einfache Navigation durch den Flughafen zu ermöglichen.

Das Terminal verfügt über einen offenen Grundriss mit den Flughafeneinrichtungen im Erdgeschoss und einer modularen Gewölbedecke, die den Passagieren eine Orientierung bietet.

Die Deckengestaltung im Terminal ist klar und ohne Überhang gestaltet, sodass die Sicht durch das Terminal ungehindert ist.

Die Passagiere finden sich leicht zurecht und können gleichzeitig den Blick auf das Meer und die geparkten Flugzeuge genießen und die Vorfreude auf Abflug und Rückkehr spüren.

Hongkong International Flughafenmodell, Terminal 2

Im Maßstab 1:200 umfasst die Modellkonstruktion von Terminal 2 des internationalen Flughafens Hongkong die Erstellung eines Flughafenmodells, das Terminal 1 in einer anatomischen Ansicht zeigt, die einen vertikalen Querschnitt des Flughafenterminals darstellt.

Terminal 1 des internationalen Flughafens Hongkong ist in drei Ebenen unterteilt: Abflugzone, Ankunftszone und Passagiertransitzone. Jede Ebene verfügt über Durchgänge, die einen reibungslosen Verkehr im Terminalgebäude ermöglichen. Terminal 1 verfügt außerdem über mehr als 150 Geschäfte mit einem breiten Angebot an Einrichtungen und Dienstleistungen.

Ein Flughafenterminal vereint verschiedene Funktionen wie Passagiertransport, Fracht, Handel und Bodenabfertigung. Im Vergleich zu einer Zeichnung oder einer Artikelbeschreibung ist ein Flughafenmodell das einzige Medium, das das Entwurfskonzept des Architekten und den Gebäudegrundriss anschaulich und präzise vermitteln kann.

Flughafen Incheon Flughafen-Modellterminal

RJ Models verfolgte beim Bau des Modellterminals des internationalen Flughafens Incheon einen originellen Ansatz. Die Designer verwenden unterschiedliche helle Farbtöne, um das Flughafengebäude vom Modell abzuheben.

Die beiden Einheiten verschmelzen harmonisch miteinander und lassen das Design des Gebäudes hervorstechen.

Gensler und HGMY entwerfen gemeinsam Terminal 2 des internationalen Flughafens Incheon mit einer Fläche, die doppelt so groß ist wie die von Terminal 1. Die Gebäudestruktur ist vom asiatischen Phönix inspiriert, der Autorität, Langlebigkeit, Stärke und Ausgeglichenheit symbolisiert.

Es gibt keine ausgefallenen Farben, und die Landschaftsdarstellung ist zurückhaltend, sodass der Blick des Betrachters auf die Flughafengebäudemodell in Korea.

Shenzhen Bao'an International Flughafenmodell Terminal 3

Licht verleiht einem Gebäude Leben.

Tatsächlich nutzt Terminal 3 des internationalen Flughafens Shenzhen Bao'an natürliches Licht, um im Innenraum eine Reihe einzigartiger Muster zu erzeugen, und ein Flughafenmodell demonstriert diese einzigartige Funktion einfach und sofort.

CNC-Technologie erzeugt die wabenförmige „Haut“, die das Gebäude umhüllt und das Dach des Innenraums auskleidet. Durch den Einsatz dieser Technologie entsteht nicht nur weniger Abfall, sondern auch eine nahtlose Verbindung einzelner Teile.

Das durch das Dach einfallende Licht zeigt die Auswirkungen des Übergangs von der wabenförmigen, perforierten Betonaußenschale auf die schrägen Stützsäulen.

Internationaler Flughafen Bangalore Kempegowda Modellterminal 2 in Indien

Die Verwendung von Garden City als Thema im Designkonzept des Terminals 2 des internationalen Flughafens Bangalore Kempegowda, SOMDas Ziel besteht darin, einen Flughafen als natürliche Erweiterung der üppigen Grünflächen Bangalores zu entwerfen.

Das Design unterscheidet sich vom anderen SOM-Projekt, dem Singapore Changi Airport, bei dem der Garten in das Flughafenterminal integriert wurde. Das Flughafendesign wirkt gestreckt; das Flughafenmodell ist in glänzendem Weiß gehalten.

Sanftes Licht strahlt vom Sockel des Flughafenmodells auf den Flugzeugparkplatz. Das Licht hebt die Umrisse des Flughafengebäudes deutlich hervor und betont die elegante Kontur des Flughafendachs.

Diese Fähigkeiten im Flughafenmodellbau sind das Ergebnis langjähriger Erfahrung. RJ Models strebt bei seinen Flughafenarchitekturwettbewerben nach höchster Genauigkeit bei der Konstruktion seiner Flughafenmodelle.

Neues Terminalgebäude für Inlandsflüge am NSCBI Flughafenmodell, Kalkutta

RMJM ist das größte Architekturbüro und Branchenführer. Gegründet 1956, RMJM ist eine Hochburg im Bereich des Flughafenanlagenbaus.

Die India Airport Authority beauftragte RMJM im Jahr 2008 mit der Planung des neuen Terminalgebäudes für Inlandsflüge am NSCBI International Airport in Kalkutta, unterstützt von Sikka Associates aus Delhi.

RMJM weicht vom aktuellen Trend der schlanken Linien und Kurven ab, der bei vielen modernen Flughafendesigns verfolgt wird, und verwendet als Designkonzept quadratische Kästen und pixelige Dachbeleuchtung.

Bei der Beleuchtung des Flughafenmodells gingen die Meister des Flughafenmodellbaus neue und mutige Wege.

Wuhan Tianhe Flughafenmodell Terminal 3

Terminal 3 des internationalen Flughafens Wuhan Tianhe ist der größte Terminalkomplex in Zentralchina und einer der acht regionalen Flughafenknotenpunkte in China.

Der Flughafen ist ein nach chinesischem Vorbild entworfener und intelligenter Terminalkomplex. Das Zhongnan Architectural Institute wählte für Terminal 3 Cremeweiß als Grundfarbe.

Der Umriss des Flughafenmodells ist schlicht und klar, während das Innere des Komplexes hell und geräumig ist.

Die auf bionischem Prinzip basierenden Dachfensterkonstruktionen öffnen und schließen sich automatisch, abhängig von der Innentemperatur des Terminals und regeln diese auf ein angenehmes Niveau.

Pulkovo Flughafenmodell, St. Petersburg

Der internationale Flughafen St. Petersburg Pulkovo, der größte Flughafen im Nordosten Russlands, ist von der Landschaft St. Petersburgs mit ihren Inseln und Verbindungsbrücken inspiriert und besteht aus unterschiedlichen, miteinander verbundenen Zonen.

RJ Models verfolgte einen abstrakten Ansatz für den Flughafenmodellbau, genau wie ein Architekturmodellbauer in RusslandDie Flughafenmodell-Designer verwenden einen Spiegel als Modellbasis.

Dieser Ansatz verdeckt die miteinander verbundenen Platten und Gehwege des Flughafens, während die Spiegelung die Höhen des Flughafenmodells verlängert.

RJ Models verwendet auf raffinierte Weise mattiertes Harzmaterial, um einen allgemeinen Ausdruck der Blockgebäudestruktur zu schaffen, der eine ungestörte Sicht auf das Flughafenmodell ermöglicht und den gesamten visuellen Fokus auf das wellenförmige Außendesign des Modells lenkt.

Flughafen Singapur Modell Terminal 4

Genau wie im Film „Tatsächlich Liebe“, in dem sich der Anfang und das Ende von sechs Liebesgeschichten abspielten, sind Flughäfen nie nur Orte, an denen Flüge starten und landen.

Sie sind auch Zeugen aller sentimentalen Momente unserer emotionalen Abschiede und herzlichen Wiedervereinigungen.

In der Welt der Modelle im Maßstab 1:50 ist das Flughafenmodell des Terminal 4-Gebäudes des Flughafens Singapur Changi genau wie der lebensgroße Liliput in „Gullivers Reisen“.

Sie sehen Menschen unterschiedlicher Hautfarbe und aus unterschiedlichen Kulturen, die miteinander plaudern. Einige gehen einkaufen, während andere einchecken. Einige bereiten sich darauf vor, durch den Zoll zu gehen, während andere die Sicherheitskontrolle passieren.

Bangalore Flughafen-Modellterminal

Unter Verwendung des Designkonzepts „Garden City“ leitete SOM die Entwicklung des Terminals 2 des internationalen Flughafens Bangalore Kempegowda.

Das Flughafenmodell wirkte mit seinem standardmäßigen symmetrischen Layout besonders sauber und präzise. Senkrecht vom weißen Terminalgebäude erstreckt sich die Boulevard-Arkade, die die Tiefe und die vielfältigen Merkmale des Flughafens auf einen Blick zeigt.

Aufgrund der großen Grundfläche und der unterschiedlichen Funktionen in den einzelnen Abschnitten erfordert die Herstellung eines Modells im Maßstab 1:2000 nahtlose Teamarbeit und eine genaue Arbeitsverteilung.

Die nichtlineare Straßenstruktur spielt in der großmaßstäblichen Architektur oder im Städtebau eine wichtige, jedoch oft vernachlässigte Rolle.

Terminal des Flughafens Hangzhou Schnittmodell

Der 27 Kilometer östlich der Innenstadt von Hangzhou gelegene neue Flughafen Hang Zhou bietet das Potenzial, den bestehenden Luft- und Bodenverkehr zu fördern und zukünftige Freizeitunternehmen anzuziehen, um ihn in einen multifunktionalen Flughafen der Spitzenklasse zu verwandeln. Dieses Flughafenmodell wurde mit einer abnehmbaren Funktion gefertigt, um die interne Aufteilung der verschiedenen Bereiche deutlich zu demonstrieren und den Passagieren eine dezente Orientierung zu ermöglichen.

Dieses Flughafenmodell ist aus ästhetischer und praktischer Sicht sicherlich die faszinierendste Darstellung des HangZhou Airport Terminals. Das sanft gewellte Dach wurde perfekt nachgebildet und vermittelt der Öffentlichkeit eine dynamische Vision des Designkonzepts „Seidenrollen“.

Um den Zuschauern ein einladendes und authentisches Erlebnis zu bieten, wurden Innendesigndetails wie besondere Bodenbeläge in diesem Flughafenmodell nachgebildet, um eine komfortable, bequeme und elegante Flughafenumgebung zu schaffen.

Namling International Flughafenmodell

Der NamLing-Flughafen soll das neueste Tor zur Bewältigung der rapide steigenden Passagierzahlen von Nanning, der Hauptstadt der Autonomen Region Guangxi in China, werden. Dieses Flughafenmodell simuliert anschaulich die gewundene Gebäudeform, die von Vogelflügeln und mechanischen Flugzeugflügeln inspiriert wurde.

Wie man am Modell erkennen kann, schließt das Dach zur Luftseite hin fast bis zum Boden ab und es wurden lineare, gewellte Panoramafenster aus transparentem Plexiglas geschaffen.

Dieses Flughafenmodell verfügt über eine gelb gepunktete LED-Beleuchtung, die durch farbige Filter unter Schlitzen in der stabilisierten Basis leuchtet, und die Miniaturflugzeuge rücken das Ensemble in die richtige Perspektive und heben das Terminalgebäude hervor.

Internationaler Flughafen Manila Modell Terminal 3

Der internationale Flughafen Malia sollte als einer der führenden internationalen Verkehrsknotenpunkte im Großraum Manila auf den Philippinen errichtet werden. Das neue geplante Terminal 3 ist die Antwort auf den schnell wachsenden Flugverkehr, der voraussichtlich jährlich 13 Millionen Passagiere befördern wird, und soll die aktuellen kommerziellen und Einzelhandelsfunktionen des Flughafens kompensieren. Dieses Flughafenmodell ist eine einfache Darstellung, um die Entwicklungsabsicht zu vermitteln.

Aecom war eines der Architekturbüros, die im Rahmen des von der Flughafenbehörde von Manila ausgerichteten Designwettbewerbs Angebote für den Masterplan einreichten. Sie benötigten zur Darstellung der allgemeinen Designideen und des Flughafenlayouts ein konzeptionelles, maßstabsgetreues Modell und kein detailliertes, subtiles Flughafenmodell, um den Verhandlungsprozess zur Konfliktlösung zu unterstützen.

Modell von Dubais Polizei zieht A380-Flugzeuggeschichte zur Sprache

Die Polizei von Dubai hat während der 30-tägigen Dubai Fitness Challenge einen Guinness-Rekord aufgestellt und RJ Models wurde mit dem Bau eines Flughafenmodells beauftragt, um diese Geschichte zu erzählen und einen bedeutenden positiven Beitrag zum Ausdruck der lokalen Kultur der Sportlichkeit und Gesundheit in der Gemeinschaft der VAE zu leisten.

An dieser innovativen sportlichen Aktivität waren 56 Polizisten beteiligt, die einen 302,68 Tonnen schweren Airbus A380 über eine Distanz von 100 Metern zogen. Damit wurde der bisherige Rekord gebrochen, als 100 Personen im Jahr 2011 in Hongkong gemeinsam ein 218,56 Tonnen schweres Flugzeug zogen.

Dieses Flughafenmodell enthielt alle genauen Details wie 56 Miniaturpolizisten und 9 Polizeiautos. Die Logos und Farben der Miniaturflugzeuge wurden exakt nachgeahmt und entsprachen genau der Corporate Identity des echten Flugzeugs.

Modellterminal 2 des Flughafens Hongkong

Als einer der verkehrsreichsten und standardreichsten Flughäfen der Welt arbeitet der Hong Kong International Airport ständig daran, das Reiseerlebnis seiner Passagiere zu verbessern.

Bei diesem Flughafenmodell handelt es sich um ein vollständig detailliertes und realistisch beleuchtetes Diorama der Flughafenlobby, das das Erweiterungsprojekt von Terminal 1 perfekt veranschaulicht.

Für die verglaste Vorhangfassade des Terminalgebäudes wurde transparentes Plexiglas verwendet. Dies optimiert die Nutzung des natürlichen Lichts und ermöglicht den Passagieren gleichzeitig einen weiten Blick auf die Flughafenumgebung.

Die Flughafenlobby ist ein sensationeller Ort, an dem Passagiere stundenlang verbringen können, ohne sich zu langweilen.

Abschnitt des Modellterminals 3 des Dubai International Airport

Das Modellterminal 3 des Dubai International Airport, auch „Fly Emirates Terminal“ genannt, wurde als eines der größten Terminalgebäude der Welt konzipiert.

Das Terminalgebäude umfasst mehrere unterschiedliche Bereiche wie stilvolle Lounges, Restaurants, einen Freizeitbereich für Kinder, ein Kino, einen VIP-Pavillon und ein riesiges Einkaufszentrum usw.

Jedes wurde speziell auf die Bedürfnisse der Passagiere zugeschnitten. Dieses Querschnittsmodell des Flughafens wurde erstellt, um das gesamte Terminalgebäude als vollständiges Flughafenszenario darzustellen.

Da Terminal 3 eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke umfassen würde, die den Flughafen mit jedem Winkel der Stadt verbindet, enthält dieses Flughafenmodell eine Modelleisenbahn, um dem Entwicklungsplan der Stadt gerecht zu werden.

Modell des Flughafens Lissabon Portela von SOM

Der 7 km nördlich der Hauptstadt Lissabon gelegene Flughafen Lissabon muss aufgrund des steigenden Passagieraufkommens renoviert und modernisiert werden. Dieses Teilmodell basiert auf dem kürzlich vorgeschlagenen architektonischen und funktionalen Entwurf des neuen Flughafens Lissabon, der als internationaler Flughafen von Weltklasse dem stetig wachsenden Flugverkehr gerecht werden soll.

Das vom weltberühmten Architekturbüro SOM entworfene Terminalgebäude des Flughafens Lissabon verfügt über ein glattes Vordach und mehrere geräumige Sockel, die bei diesem Flughafenmodell aus weißem Acryl gefertigt wurden, um der Struktur ein saubereres Aussehen zu verleihen und der Flughafenlobby einen großzügigen Touch zu verleihen.

RJ Models hat einen mehrstöckigen Landbereich für Ankünfte und Abflüge mit grau lackierten Fahrzeugen und maßstabsgetreuen Figuren gebaut, um vor dem Terminalgebäude einen lebendigen und lebhaften öffentlichen Bereich zu schaffen.