AeropuertoModelo
La maqueta de aeropuerto ayuda a los diseñadores arquitectónicos a presentar sus diseños aeroportuarios en 3D. Puede utilizarse para concursos de arquitectura aeroportuaria, debates de diseño, exposiciones, licitaciones, etc.
Para quienes recién llegan a una ciudad, el aeropuerto suele ser su primera impresión. A diferencia de los lugares turísticos más famosos, los aeropuertos, terminales y estaciones suelen ser su primer contacto con la ciudad.
La maqueta de la terminal del aeropuerto puede estructurarse a diferentes escalas según sus diferentes propósitos de visualización. Para mostrar la ubicación geográfica del aeropuerto, la escala del modelo suele oscilar entre 1:1000 y 1:5000.
Para concursos o presentaciones de arquitectura de aeropuertos centrados en el diseño, la apariencia y la estructura, la escala generalmente debe estar entre 1:100 y 1:1000.
Para mostrar el interior, el modelo de la terminal del aeropuerto debe realizarse de forma jerárquica.
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Maqueta de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Pekín Capital
Por invitación del reconocido estudio de arquitectura británico Foster + Partners, RJ Models creó un modelo de aeropuerto inspirado en el dragón chino.
Con dos estructuras planas en forma de Y y una en forma de "I", el modelo del aeropuerto Terminal 3 encarna con elegancia la estética estructural de alta tecnología de Norman Foster.
RJ Models reunió a un equipo dedicado de 20 expertos. Tras un meticuloso trabajo para depurar los elementos clave del diseño de la terminal y elaborar cada componente, el modelo final se exhibió en Pekín, Gran Bretaña, Suiza y otros lugares.
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Modelo de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín
En 2011, RJ Models se asoció con Arquitectos Zaha Hadid Para crear el Maqueta de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín para el Concurso de Arquitectura del Aeropuerto de Beijing.
Para cumplir con precisión los requisitos de diseño optimizados, empleamos múltiples máquinas de grabado/fresado CNC y tecnologías de impresión 3D para la fabricación de los componentes. Tras la presentación de la maqueta en el concurso, Zaha Hadid Architects recibió el primer premio.
Este proyecto emblemático aliviaría las presiones operativas del Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital y lo convertiría en la terminal más grande del mundo: un centro crucial para la red de transporte en expansión de Pekín y el desarrollo económico regional.
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Modelo del aeropuerto de Stansted
El proyecto de la Terminal del Aeropuerto de Stansted marcó el comienzo de la icónica serie de diseños de aeropuertos de Norman Foster y uno de los primeros modelos de terminales de aeropuerto de RJ Models, estableciendo una asociación a largo plazo entre las dos empresas.
Adoptando la simplicidad de la arquitectura de aviación temprana, el diseño de Lord Norman Foster incluyó columnas imponentes que sostenían un amplio y continuo techo.
Este enfoque innovador proporcionó a los pasajeros una orientación intuitiva y una circulación fluida. La artística y funcional estructura de cubierta de gran envergadura se convirtió en la declaración arquitectónica que define el proyecto.
RJ Models entregó un modelo de precisión a escala 1:100 de Aeropuerto de StanstedDetallando meticulosamente tanto los espacios interiores como los elementos estructurales exteriores, la maqueta comunicó eficazmente la visión del arquitecto de una terminal de un solo nivel con su innovador diseño de marquesina continua.
Cuando se completó en 1991 al noreste de Londres, el aeropuerto de Stansted estableció nuevos estándares en el diseño de aeropuertos y sigue siendo uno de los logros arquitectónicos más importantes en la historia de la aviación.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong
Tras múltiples invitaciones de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, RJ Models se encargó del diseño y la fabricación del modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong.
Este modelo arquitectónico demostró de manera efectiva la disposición del aeropuerto y la conectividad de la zona funcional tanto a las partes interesadas públicas como a los funcionarios gubernamentales durante el concurso de diseño del aeropuerto.
La característica más distintiva del modelo de la tercera pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong era su sistema de iluminación continua.
Los canales de luz diseñados con precisión permanecieron completamente invisibles cuando no estaban iluminados, lo que garantizó que el modelo mantuviera su integridad estética en todo momento y lograra el máximo impacto visual cuando estaba iluminado.
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Gran Estambul Modelo de aeropuerto
Con una superficie de 1.000.000 m², el Gran Aeropuerto de Estambul fue diseñado en colaboración por Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture y Haptic Architects.
Con un presupuesto de construcción de 12 000 millones de euros, el desarrollo del aeropuerto se llevó a cabo en cuatro fases. Tras su inauguración oficial en 2018, las instalaciones contaban con una capacidad anual de 15 millones de pasajeros.
Para el modelo de presentación arquitectónica, el desafío técnico más significativo involucró el modelado de la elevación interna, que fue crucial para mostrar de manera efectiva los intrincados detalles de los espacios de la planta baja.
Una vez más, RJ Models cumplió Servicios profesionales de modelismo para este emblemático proyecto de infraestructura turco. .
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Chhatrapati Shivaji Internacional Maqueta del aeropuerto Terminal 2 de SOM
El aeropuerto terminado representa un cambio revolucionario respecto de los diseños de centros urbanos convencionales, presentando altas columnas que culminan en techos artesonados intrincados, creando un espacio interior sublime.
Para la construcción del techo artesonado, empleamos tecnología avanzada de grabado 3D con yeso reforzado con fibra de vidrio (GFRG), un material compuesto naturalmente blanco que permite un ensamblaje sin costuras en componentes estructurales completos.
Aplicando la misma artesanía de precisión, RJ Models utilizó un software de modelado 3D para diseñar las ventanas del tragaluz del techo para este Proyecto de aeropuerto indioEste enfoque profesional no solo garantizó un estricto cumplimiento de la calidad, sino que también proporcionó una representación arquitectónicamente fiel y redujo significativamente los plazos de producción.
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Kunming Changshui Internacional Terminal modelo del aeropuerto
La curvilínea cubierta de doble vertiente y la ondulada superestructura de acero en forma de cinta encarnan los distintivos elementos culturales étnicos de la provincia de Yunnan. Los diseñadores buscaron superficies de cubierta impecablemente lisas con formas geométricas minimalistas, logrando una expresión arquitectónica de ligereza y elegancia etéreas: una interpretación contemporánea inspirada en la belleza vernácula tradicional.
Para el diseño de la iluminación del aeropuerto, ARUP (especialistas líderes en la industria) priorizó la experiencia del pasajero como el impulsor fundamental del esquema de iluminación.
La estructura con LED integrado, al iluminarse, evoca la bioluminiscencia de una criatura marina varada en la costa. Este efecto fascinante trasciende las posibilidades de renderizado digital, demostrando con precisión el valor indispensable de las maquetas arquitectónicas para visualizar estructuras terminadas.
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Reemplazo de la Ciudad de México Modelo de aeropuerto
Después de superar numerosos desafíos preliminares, la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) comenzó en 2014. El plan maestro, desarrollado en colaboración por TEN Arquitectos, SOM y SENER, incluye un edificio terminal central que abarca 560,000 metros cuadrados.
La disposición simétrica del aeropuerto presenta una arquitectura minimalista con acabados metálicos. Una red de lucernarios triangulares conforma la estructura del tejado en los edificios de las terminales, complementada por muros cortina de vidrio continuos a lo largo de los aleros que delimitan el espacio.
Estas innovadoras unidades de tragaluz difunden la luz natural por todo el interior, creando una atmósfera etérea de luminosidad y gravedad cero, logrando el efecto visual de techos flotantes sobre la estructura.
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Shanghái Pudong Terminal modelo satélite del aeropuerto
Para dar cabida a la creciente demanda de viajes aéreos de China, la Autoridad del Aeropuerto Pudong de Shanghai ha iniciado planes para una nueva terminal satélite de rango medio para mejorar la capacidad operativa.
Diseñada por Rogers Stirk Harbour + Partners, la propuesta presenta un innovador sistema de techo modular con formaciones de pétalos inspiradas en la magnolia, creando un amplio dosel tridimensional simétrico.
La maqueta arquitectónica emplea materiales altamente saturados con un brillo excepcional. Las superficies aerografiadas le confieren una estética futurista, mientras que el uso exclusivo de tonos grises produce un efecto visual cinematográfico en blanco y negro que evoca las películas clásicas.
Trascendiendo las exhibiciones de modelos convencionales, esta interpretación arquitectónica contemporánea ofrece un poderoso impacto visual y ofrece al público una experiencia artística inmersiva que redefine la comunicación arquitectónica.
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Shanghái Pudong Modelo de terminal satélite del aeropuerto
Esta maqueta de aeropuerto captura el diseño visionario de la futura Terminal Satélite de Campo Medio del Aeropuerto de Shanghái-Pudong, un proyecto colaborativo entre Rogers Stirk Harbour + Partners y la firma china IPPR. Una vez finalizado, se prevé que se convierta en la terminal satélite individual más grande de China, posicionando al Aeropuerto de Shanghái-Pudong (PVG) entre los tres principales centros de aviación del mundo.
RJ Models fabricó la maqueta con acrílico pintado con aerosol metálico para recrear la distintiva estructura modular ondulada del techo, inspirada en pétalos. Las fachadas de las terminales se fabricaron con plexiglás transparente, ofreciendo a los espectadores una vista clara de los intrincados espacios interiores.
El modelo terminado integra magistralmente la expresión artística, la innovación arquitectónica y la precisión de la ingeniería, lo que permite a los espectadores visualizar con precisión la estructura final antes de su realización física.
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Nuevo Hamad Internacional Terminal modelo del aeropuerto de Doha
La maqueta del Nuevo Aeropuerto Internacional de Hamad muestra el concepto de diseño simétrico del aeropuerto, con pistas paralelas a ambos lados. Un elegante techo metálico envuelve la terminal, creando una estética arquitectónica futurista.
A escala 1:1000, la construcción del modelo requirió una simplificación estratégica de los detalles estructurales, a la vez que se acentuaba la característica clave del diseño: el techo ondulado que delimita los espacios interiores y exteriores. Esta representación a escala transmite eficazmente la jerarquía espacial de la terminal.
Esta impresión jerárquica surge de la composición deliberada de elementos arquitectónicos primarios y secundarios, que culmina en una estructura que exuda tanto solemnidad como precisión.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 1
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong se encuentra entre los principales centros de aviación del mundo. Esta maqueta simétrica de la Terminal 1 representa fielmente la visionaria forma arquitectónica ondulada de Sir Norman Foster, donde el diseño modular abovedado del techo guía estratégicamente el futuro flujo de pasajeros.
La cubierta metálica del techo confiere una estética contemporánea y futurista al edificio de la terminal. RJ Models eligió una base gris para la maqueta, acentuando su diseño limpio y estilizado.
Manteniendo los principios de diseño minimalista, el modelo incorpora aviones y autobuses estratégicamente ubicados a lo largo de ambos lados para demostrar patrones de tráfico y movimiento, creando un entorno aeroportuario auténtico.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 2
Fabricado principalmente con madera de balsa y acrílico con variadas texturas de superficie por los expertos modelistas de RJ Models, este modelo de aeropuerto cumple con todas las especificaciones del cliente y al mismo tiempo exhibe una vitalidad y un atractivo notables.
Utilizando los planos y documentos técnicos proporcionados con cortadoras láser, impresoras 3D y equipos CNC de última generación, RJ Models replicó meticulosamente cada elemento de diseño del interior y el exterior del edificio de la terminal con una precisión excepcional.
La maqueta del aeropuerto completa incluye numerosas figuras en miniatura, vehículos y accesorios prefabricados. Su innovador techo ondulado desmontable y su mecanismo de elevación permiten una inspección detallada de los impresionantes componentes del diseño interior.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Como principal centro de aviación internacional de Hong Kong, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong desarrollará un nuevo edificio para la Terminal 3 con un diseño orientado a la funcionalidad. Esta maqueta transversal a escala 1:200 muestra las diversas configuraciones espaciales de la terminal.
RJ Models construyó la fachada y la azotea del modelo utilizando plexiglás transparente y materiales compuestos de primera calidad, preservando meticulosamente todas las texturas exteriores y permitiendo al mismo tiempo la penetración de la luz natural.
El hermoso jardín del atrio le da al edificio su identidad sustentable y distinción arquitectónica, y este modelo de aeropuerto de exhibición fue creado con exhaustivos detalles, como puentes aéreos en movimiento y aviones estacionados en las puertas, y con luces de puente aéreo LED blancas individuales, luces de piso y techo y otra iluminación característica para resaltar el diseño general del edificio de la terminal, RJ Models creó una espectacular escena nocturna de aeropuerto.
La maqueta cuenta con un impresionante atrio ajardinado que encarna los principios del diseño sostenible. Su meticuloso detalle incluye puentes aéreos operativos, aeronaves estacionadas en la puerta de embarque y sistemas de iluminación LED integrados (luces del puente aéreo, iluminación del techo y del suelo) que, en conjunto, crean una impresionante simulación de una terminal nocturna.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Con décadas de experiencia en la entrega de modelos de aeropuertos de primera calidad en todo el mundo, RJ Models ha producido este excepcional modelo vertical: un logro poco común en la historia del modelismo a escala.
Este modelo de aeropuerto a pequeña escala de 1:3000 se solicitó para centrarse en el diseño arquitectónico de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong con forma de “Y”, que se encuentra al norte de la Terminal 1 completada y la Terminal 2 adyacente, y lo que es más importante, este modelo a escala revela el nuevo sistema propuesto de tres pistas.
Esta representación a escala 1:3000 se centra en la distintiva arquitectura en forma de Y de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, situada al norte de las Terminales 1 y 2 existentes. Fundamentalmente, el modelo muestra el proyecto de expansión de tres pistas propuesto.
La arquitectura geométrica de la Terminal 3 está acentuada por una sutil iluminación blanca, mientras que las nuevas configuraciones de la pista están delineadas con sistemas de iluminación LED azul, verde y amarillo.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Maqueta de aeropuerto a escala 1:200
A escala 1:200, el modelo de aeropuerto puede mostrar el espacio interior del aeropuerto a escala humana.
Esta maqueta de aeropuerto no se centra en la conexión entre las diferentes partes del edificio ni en la estructura general del aeropuerto. En cambio, destaca la sala de embarque acristalada con sus altos techos sostenidos por columnas.
Dentro de la maqueta, los diseñadores de RJ Models han recreado una auténtica escena aeroportuaria, con mostradores de facturación, cintas transportadoras de equipaje, falsos techos de listones de madera y luces de techo. Con las luces encendidas, los visitantes pueden experimentar la ilusión de un auténtico entorno aeroportuario.
Una maqueta de aeropuerto bien diseñada sirve de base para la imaginación. Es una herramienta poderosa para convencer y ganarse la confianza de inversores y promotores en un proyecto.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Manila en 1:15000
Este modelo de aeropuerto incorpora la topografía urbana de la ciudad mediante una interfaz de mapa satelital digital de alta resolución. Los controles táctiles permiten a los usuarios acceder a datos completos del proyecto que respaldan las iniciativas de desarrollo urbano.
El Aeropuerto Internacional de Manila sirve como punto focal del modelo, con su sistema de iluminación interactivo que demuestra la accesibilidad del nuevo aeropuerto desde toda el área metropolitana.
Como representación física precisa, el modelo completo pronostica visualmente la transformación de la ciudad una vez finalizado el aeropuerto, al tiempo que informa la planificación de la red de transporte integrada.
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Terminal modelo del aeropuerto de Bermudas
El único aeropuerto operativo de Bermudas, el Aeropuerto Internacional LF Wade, encargó a RJ Models la creación de un modelo a escala distintivo de su nueva terminal.
Este encargo privilegiado permitió a RJ Models plasmar la forma arquitectónica moderna y sencilla de la terminal en una representación 3D precisa. La maqueta del aeropuerto captura fielmente elementos distintivos del diseño bermudeño, como motivos triangulares y perfiles de techo inclinado, elaborados con materiales acrílicos blancos de primera calidad.
Artísticamente, el modelo incorpora influencias marinas locales a través de su reproducción de fachada acristalada.
El plexiglás translúcido de color azul lago forma el exterior principal, acentuado con detalles estratégicos de acrílico verde y rojo para enfatizar la entrada de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:600
El Aeropuerto de Chengdu está a punto de convertirse en un centro de aviación de primer nivel y un punto de referencia emblemático, ofreciendo experiencias excepcionales a viajeros internacionales. KPF (Kohn Pedersen Fox), como arquitecto de diseño, contrató a RJ Models para crear una maqueta detallada que muestra el diseño multifuncional de la terminal, apoyando así la transformación del aeropuerto en una puerta de entrada de clase mundial.
Esta maqueta a escala 1:600 emplea tecnologías de fabricación avanzadas para resaltar la distintiva estructura de acero en capas del techo, un diseño inspirado en la topografía ondulada de Chengdu. La fachada de plexiglás translúcido revela con elegancia la racional organización espacial y la distribución interior de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:2000
En línea con los tres principios rectores de la Autoridad del Aeropuerto de Chengdu (humanidad, eficacia y éxito), este modelo a escala representa fielmente el diseño general del aeropuerto y demuestra al mismo tiempo su excepcional calidad y potencial de desarrollo.
La maqueta destaca el edificio de la terminal con acabado metálico, que combina un diseño aeroportuario innovador con la comodidad contemporánea. Las zonas de pista circundantes presentan superficies lisas de linóleo en tonos grises degradados.
Al emplear una paleta monocromática sobria, el esquema de grises unificado del modelo dirige la atención del espectador a la composición arquitectónica y la organización espacial, eliminando las distracciones visuales de elementos no esenciales.
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Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu Maqueta de aeropuerto en escala 1:600
El Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu no sólo sirve como centro de transporte que acoge el creciente tráfico de pasajeros, sino también como un proyecto emblemático que muestra el surgimiento de Chongqing como una metrópolis moderna y culturalmente vibrante.
Aprovechando su amplia experiencia en la elaboración de modelos de aeropuertos de primera calidad, RJ Models entregó este modelo a escala excepcional para respaldar la oferta exitosa del cliente para el contrato de diseño del aeropuerto.
Esta obra maestra arquitectónica presenta dos edificios terminales simétricos perfectamente integrados por un eje verde central, con la iluminación dorada interna del modelo resaltando con precisión estos elementos estructurales.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Modelo de aeropuerto Terminal 1 a escala 1:2000
La maqueta de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan muestra la estructura general y los detalles internos de manera comprensible y elegante, tanto en escala 1:2000 como en 1:200.
La falta de colores llamativos permite que los visitantes se concentren naturalmente en la estructura de la terminal y el diseño del modelo del aeropuerto.
Los visitantes pueden ver fácilmente un diseño basado en un plano de tierra con conexión de tráfico hacia y desde la sala de salidas cubierta bajo una estructura de techo curva.
Desde la sala de embarque, los pasajeros recorren un largo pasillo antes de continuar, cada uno por su lado, hasta la zona de espera satélite octagonal.
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Aeropuerto de Chongqing Modelo en China
Located 19 kilometers north of Chongqing's city center, Chongqing Airport serves as a key aviation gateway in western China.
RJ Models was honored to develop this meticulously detailed scale model, accurately representing all critical architectural elements to demonstrate the airport's capacity for handling growing passenger and aircraft traffic.
The model employs a refined material palette featuring only grass-green and charcoal-gray tones. The terminal roof received custom client-specified finishing, while semi-transparent plexiglass replicates the facade glazing.
An advanced lighting system enhances the model's visual appeal, with optimal material selection ensuring both aesthetic excellence and structural integrity.
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Interior de Bombay Modelo de aeropuerto
El nuevo edificio integrado de alta tecnología GVK de la Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji fue inaugurado y abierto para operaciones internacionales el 12 de febrero de 2014.
Presenta elegantes diseños de columnas similares a estatuas de marfil que se inspiraron en el ave nacional: el pavo real.
Este modelo a escala 1/200 incorporaba un diseño de techo artesonado, posible gracias a la tecnología de impresión 3D. RJ Models también se aseguró de que todos los segmentos se ensamblaran a la perfección para lograr una apariencia más fluida, desde el techo hasta las columnas.
Iluminado por el LED incorporado, el brillante techo artesonado interior se destacaba del oscuro exterior que lo rodeaba.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta del aeropuerto: Complejo de terminales Midfield (MTC)
La vista aérea del modelo del Complejo Terminal Midfield (MTC) del Aeropuerto Internacional de Abu Dabi se asemeja a la letra "X".
La terminal del modelo de aeropuerto cuenta con una estructura de techo metálico, un diseño que recuerda a las dunas y está rodeada de exuberante vegetación. La estructura, que parece un edificio de poca altura, alberga en realidad una sala de embarque de 50 metros de altura.
La luz del techo que se filtra hacia el espacio interior crea un vasto horizonte, mientras que la base del techo ondulado proporciona sombras esenciales para los visitantes del aeropuerto.
El modelo aeroportuario Midfield Terminal Complex es el segundo proyecto de KPF en Abu Dhabi. Su primer proyecto es la sede de la Autoridad de Inversiones de Abu Dhabi, completada en 2006. Trabajando con KPFRJ Models decidió utilizar una base marrón para el modelo del aeropuerto Midfield Terminal Complex.
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Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu Modelo en escala 1:2000
The Chengdu Tianfu International Airport was envisioned as a crucial gateway to the burgeoning city of Chongqing, and its sprawling design demanded an accurate yet compact representation.
RJ Models was commissioned to create this scaled-down version of the award-winning airport to meet the client’s requirements.
Compared to previous airport models produced by RJ Models, this one offers a more comprehensive display, featuring two symmetrical terminal buildings with subtle zenithal LED lighting slits along the rooftops. The surrounding green spaces were rendered using green-painted PVC for a realistic effect.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta de Aeropuerto – Complejo Terminal Midfield (MTC) en escala 1:5000.
To showcase the Abu Dhabi International Airport on a broader scale, RJ Models created this 1:5000 scale model for KPF.
The model highlights external infrastructures, including roads, traffic systems, the airport city layout, and landscaping. This comprehensive approach provides viewers with a deeper understanding of the airport city’s overall design concept.
Given the model’s 1:5000 scale, simplifying the actual airport building design was essential.
The key challenge for RJ Models as a professional scale model maker was to preserve the design’s integrity through meticulous material selection and careful retention of critical details during the simplification process.
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Maqueta del Aeropuerto de Hong Kong, Terminal 1／Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok de Hong Kong
Similar to Stansted Airport, Hong Kong International Airport Terminal 1's design concept emphasizes providing passengers with ease of navigation.
The terminal features an open-plan layout, with airport facilities on the ground level and a modular vaulted ceiling to enhance spatial orientation.
The ceiling design is clean-cut, free of overhanging elements, ensuring an unobstructed view throughout the terminal.
Passengers can easily orient themselves while enjoying views of the sea and parked aircraft, immersing in the excitement of both departure and arrival.
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Aeropuerto Internacional de Hong Kong Maqueta del aeropuerto, Terminal 2
At a 1:200 scale, this model of Terminal 2 at Hong Kong International Airport features an anatomical view that displays a vertical cross-section of Terminal 1.
Terminal 1 is divided into three distinct levels: the Departure Zone, Arrival Zone, and Passenger Transit Zone. Each level incorporates well-designed passageways to ensure smooth passenger flow throughout the terminal building. Additionally, Terminal 1 boasts over 150 retail outlets, providing passengers with comprehensive facilities and services.
An airport terminal integrates multiple functionalities including passenger transportation, freight handling, commercial operations, and ground support services. Unlike architectural drawings or written descriptions, a physical scale model remains the most effective medium for vividly and accurately conveying the architect's design concept and spatial layout.
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Aeropuerto Internacional de Incheon Terminal modelo del aeropuerto
RJ Models adopted an innovative approach in constructing the Incheon International Airport Terminal model.
The designers utilized subtle light color variations to distinguish the airport building from its base, achieving harmonious integration while ensuring the architectural design remains prominent.
Designed jointly by Gensler and HGMY, Incheon International Airport Terminal 2 covers twice the area of Terminal 1.
Its structure draws inspiration from the Asian Phoenix, symbolizing authority, longevity, strength, and balance.
The model intentionally avoids flamboyant colors, and the landscape elements are deliberately understated. This minimalist approach directs viewers' attention entirely to the Korean airport terminal model sí mismo.
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Shenzhen Bao'an International Modelo de aeropuerto Terminal 3
Light breathes life into architecture.
Shenzhen Bao'an International Airport Terminal 3 masterfully utilizes natural light to create distinctive patterns within its interior space - a feature instantly recognizable in this scale model.
CNC technology was employed to fabricate the building's signature honeycomb "skin," which envelops the exterior and extends across the interior ceiling. This advanced manufacturing approach not only minimizes material waste but also ensures seamless integration of components.
The model accurately demonstrates how light filters through the roof, visually transitioning from the perforated concrete exterior to the angled support columns below.
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Aeropuerto Internacional de Bangalore Kempegowda Modelo Terminal 2 en India
Adopting the "Garden City" concept, SOM designed Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 as a natural extension of Bangalore's lush greenery.
Unlike SOM's other project - Singapore Changi Airport which brings gardens inside the terminal - this design features an elongated architectural form, represented in glossy white in the scale model.
Soft lighting emanates from the model's base, illuminating the aircraft parking area while accentuating the terminal's structural outline and the graceful contours of its roof.
These sophisticated modeling techniques result from decades of experience. RJ Models maintains uncompromising accuracy in airport model design, particularly for architectural competitions.
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Nuevo edificio de la terminal doméstica en NSCBI Maqueta del aeropuerto de Calcuta
RMJM, established in 1956, ranks among the world's leading architectural design firms with particular expertise in airport facility construction.
Commissioned by the India Airport Authority in 2008 with support from Delhi's Sikka Associates, RMJM designed the New Domestic Terminal at Kolkata's NSCBI International Airport.
Departing from the prevailing slim-line and curvilinear trends in modern airport design, RMJM adopted a distinctive concept featuring cubic forms and a pixelized roof lighting system.
The master model makers implemented innovative lighting techniques to boldly showcase this unique architectural vision.
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Wuhan Tianhe Modelo de aeropuerto Terminal 3
Wuhan Tianhe International Airport Terminal 3, the largest terminal complex in Central China, serves as one of China's eight major regional aviation hubs.
This intelligently designed terminal complex, created by Chinese architects, features a primary color scheme of creamy white selected by Zhongnan Architectural Institute.
The airport model presents a clean-cut exterior outline while showcasing a bright and spacious interior design. Its bionic-inspired skylights automatically open and close to regulate the terminal's internal temperature, maintaining optimal comfort levels.
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Pulkovo Maqueta del aeropuerto de San Petersburgo
St. Petersburg Pulkovo International Airport, the largest airport in northwestern Russia, draws inspiration from the city's iconic landscape of islands and bridges, featuring distinct interconnected zones.
RJ Models adopted an abstract approach to this airport model, similar to "Russian architectural model makers' style.
The designers innovatively used a mirrored base, which obscures the airport's connecting plates and walkways while creating an illusion of extended height through reflection.
The model ingeniously employs frosted resin material to represent the building structures.
This design choice ensures an unobstructed view of the entire model while directing all visual focus to its undulating exterior design.
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Aeropuerto de Singapur Modelo Terminal 4
Inspired by the iconic opening and closing scenes from the movie "Love Actually" where multiple love stories intersect, airports transcend their primary function as transportation hubs.
These spaces bear witness to life's most poignant moments - emotional farewells and heartfelt reunions.
At a 1:50 scale, this model of Singapore Changi Airport Terminal 4 recreates the vibrant atmosphere of the actual terminal, reminiscent of the life-sized Lilliput in "Gulliver's Travels."
The meticulously crafted diorama captures diverse travelers engaging in various activities: passengers of different ethnicities conversing, shoppers browsing retail outlets, travelers checking in, and others proceeding through customs and security checks.
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Bangalore Terminal modelo del aeropuerto
Designed by SOM with the "Garden City" concept, Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 is faithfully recreated in this scale model.
The model showcases the terminal's symmetrical layout with exceptional precision. A boulevard arcade extends perpendicularly from the white terminal building, instantly revealing the airport's spatial depth and multifunctional features.
At this 1:2000 scale, the model's extensive base area and diverse functional sections demand seamless teamwork and precise division of labor during construction.
Particular attention was given to the nonlinear road network - a critical yet often overlooked element in large-scale architectural and urban development models.
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Terminal del aeropuerto de Hangzhou Modelo de sección
Located 27 kilometers east of downtown Hangzhou, the proposed new Hangzhou Airport has the potential to enhance existing air and ground operations while attracting future leisure and business opportunities, transforming it into a world-class multifunctional aviation hub.
This sectional model features removable components to clearly demonstrate internal layouts of different zones, helping passengers orient themselves through intuitive design.
From both aesthetic and practical perspectives, this model perfectly captures the essence of Hangzhou Airport Terminal. The softly undulating roof canopy has been flawlessly replicated to embody the dynamic "silk scroll" design concept.
To create an authentic viewing experience, meticulous interior details like signature flooring patterns have been recreated, showcasing the terminal's comfortable, convenient and elegant environment.
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Namling Internacional Modelo de aeropuerto
Designed to become a premier international aviation hub in Metro Manila, Philippines, the new Terminal 3 development addresses rapidly growing air traffic demands, with an anticipated annual capacity of 13 million passengers.
This expansion will enhance the airport's commercial and retail offerings. The scale model clearly communicates these development objectives.
AECOM participated in the design competition hosted by Manila Airport Authority, submitting master plan proposals. For negotiation and conflict resolution purposes, they required a conceptual scale model showcasing overall design concepts and airport layout, rather than a highly detailed architectural model.
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Aeropuerto Internacional de Manila Modelo Terminal 3
Se esperaba que el Aeropuerto Internacional de Malia se construyera como uno de los principales centros de tráfico internacional en el área metropolitana de Manila en Filipinas, y la nueva terminal 3 planificada es la respuesta al tráfico aéreo en rápido crecimiento, que se anticipaba que albergaría 13 millones de pasajeros al año y para compensar las funciones comerciales y minoristas actuales del aeropuerto, y este modelo de aeropuerto es una representación sencilla para transmitir la intención de desarrollo.
Aecom fue una de las firmas de arquitectura que presentó ofertas para el plan maestro como parte del concurso de diseño organizado por la autoridad aeroportuaria de Manila, y dado que requieren un modelo a escala conceptual para representar las ideas generales del diseño y la disposición del aeropuerto en lugar de un modelo de aeropuerto sutil y completo para ayudar en el proceso de negociaciones para la resolución de conflictos.
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Modelo de La policía de Dubái investiga el caso del avión A380
Commissioned to commemorate Dubai Police's Guinness World Record achievement during the Dubai Fitness Challenge, this model celebrates the extraordinary feat where 56 officers successfully pulled a 302.68-ton Airbus A380 for 100 meters, surpassing Hong Kong's 2011 record of 100 people moving a 218.56-ton aircraft.
RJ Models meticulously recreated the scene with 56 police figurines, 9 detailed patrol vehicles, and an A380 replica featuring authentic Emirates airline livery, capturing the event's significance for UAE's health and wellness culture.
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Modelo de la Terminal 2 del Aeropuerto de Hong Kong
Hong Kong International Airport, maintaining its status as one of the world's busiest and highest-standard aviation hubs, consistently enhances passenger experience through cutting-edge upgrades. This precision-crafted model features a photorealistic diorama of Terminal 2's lobby, simultaneously showcasing Terminal 1's renovation achievements.
The façade's glazed curtain walls, fabricated from premium plexiglass, strategically harness natural daylight while framing panoramic airfield vistas.
Designed as a dynamic transitional space, the lobby redefines passenger flow with its harmonious blend of operational efficiency and architectural elegance, creating naturally engaging waiting environments.
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Sección de la Terminal 3 del Modelo del Aeropuerto Internacional de Dubái
Dubai International Airport Terminal 3, officially branded as the Emirates Terminal, stands as one of the world's largest and most advanced terminal complexes.
This sectional model accurately represents its comprehensive facilities including premium lounges, diverse dining options, family-friendly recreation zones, entertainment venues, exclusive VIP facilities, and an expansive retail concourse - all meticulously designed to cater to modern travelers' needs.
The model also incorporates the upcoming high-speed rail integration, featuring an operational train model that demonstrates the terminal's seamless connectivity with Dubai's urban transit network, reflecting the city's visionary infrastructure development.
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Maqueta del Aeropuerto Portela de Lisboa de SOM
Located 7km north of Lisbon's city center, Lisbon Portela Airport requires modernization to accommodate growing passenger demand.
This partial model showcases the proposed architectural redesign by SOM, transforming the facility into a world-class international hub for increasing air traffic.
The design features a flowing canopy and expansive plazas, recreated in white acrylic for visual clarity and spatial grandeur.
RJ Models meticulously crafted the multi-level landside area with gray-toned vehicles and scaled figures, animating the terminal's dynamic public spaces.
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