AeropuertoModelo
La maqueta de aeropuerto ayuda a los diseñadores arquitectónicos a presentar sus diseños aeroportuarios en 3D. Puede utilizarse para concursos de arquitectura aeroportuaria, debates de diseño, exposiciones, licitaciones, etc.
Para quienes recién llegan a una ciudad, el aeropuerto suele ser su primera impresión. A diferencia de los lugares turísticos más famosos, los aeropuertos, terminales y estaciones suelen ser su primer contacto con la ciudad.
La maqueta de la terminal del aeropuerto puede estructurarse a diferentes escalas según sus diferentes propósitos de visualización. Para mostrar la ubicación geográfica del aeropuerto, la escala del modelo suele oscilar entre 1:1000 y 1:5000.
Para concursos o presentaciones de arquitectura de aeropuertos centrados en el diseño, la apariencia y la estructura, la escala generalmente debe estar entre 1:100 y 1:1000.
Para mostrar el interior, el modelo de la terminal del aeropuerto debe realizarse de forma jerárquica.
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Maqueta de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Pekín Capital
Por invitación del reconocido estudio de arquitectura británico Foster + Partners, RJ Models creó un modelo de aeropuerto inspirado en el dragón chino.
Con dos estructuras planas en forma de Y y una en forma de "I", el modelo del aeropuerto Terminal 3 encarna con elegancia la estética estructural de alta tecnología de Norman Foster.
RJ Models reunió a un equipo dedicado de 20 expertos. Tras un meticuloso trabajo para depurar los elementos clave del diseño de la terminal y elaborar cada componente, el modelo final se exhibió en Pekín, Gran Bretaña, Suiza y otros lugares.
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Modelo de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín
En 2011, RJ Models se asoció con Arquitectos Zaha Hadid Para crear el Maqueta de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín para el Concurso de Arquitectura del Aeropuerto de Beijing.
Para cumplir con precisión los requisitos de diseño optimizados, empleamos múltiples máquinas de grabado/fresado CNC y tecnologías de impresión 3D para la fabricación de los componentes. Tras la presentación de la maqueta en el concurso, Zaha Hadid Architects recibió el primer premio.
Este proyecto emblemático aliviaría las presiones operativas del Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital y lo convertiría en la terminal más grande del mundo: un centro crucial para la red de transporte en expansión de Pekín y el desarrollo económico regional.
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Modelo del aeropuerto de Stansted
El proyecto de la Terminal del Aeropuerto de Stansted marcó el comienzo de la icónica serie de diseños de aeropuertos de Norman Foster y uno de los primeros modelos de terminales de aeropuerto de RJ Models, estableciendo una asociación a largo plazo entre las dos empresas.
Adoptando la simplicidad de la arquitectura de aviación temprana, el diseño de Lord Norman Foster incluyó columnas imponentes que sostenían un amplio y continuo techo.
Este enfoque innovador proporcionó a los pasajeros una orientación intuitiva y una circulación fluida. La artística y funcional estructura de cubierta de gran envergadura se convirtió en la declaración arquitectónica que define el proyecto.
RJ Models entregó un modelo de precisión a escala 1:100 de Aeropuerto de StanstedDetallando meticulosamente tanto los espacios interiores como los elementos estructurales exteriores, la maqueta comunicó eficazmente la visión del arquitecto de una terminal de un solo nivel con su innovador diseño de marquesina continua.
Cuando se completó en 1991 al noreste de Londres, el aeropuerto de Stansted estableció nuevos estándares en el diseño de aeropuertos y sigue siendo uno de los logros arquitectónicos más importantes en la historia de la aviación.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong
Tras múltiples invitaciones de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, RJ Models se encargó del diseño y la fabricación del modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong.
Este modelo arquitectónico demostró de manera efectiva la disposición del aeropuerto y la conectividad de la zona funcional tanto a las partes interesadas públicas como a los funcionarios gubernamentales durante el concurso de diseño del aeropuerto.
La característica más distintiva del modelo de la tercera pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong era su sistema de iluminación continua.
Los canales de luz diseñados con precisión permanecieron completamente invisibles cuando no estaban iluminados, lo que garantizó que el modelo mantuviera su integridad estética en todo momento y lograra el máximo impacto visual cuando estaba iluminado.
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Gran Estambul Modelo de aeropuerto
Con una superficie de 1.000.000 m², el Gran Aeropuerto de Estambul fue diseñado en colaboración por Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture y Haptic Architects.
Con un presupuesto de construcción de 12 000 millones de euros, el desarrollo del aeropuerto se llevó a cabo en cuatro fases. Tras su inauguración oficial en 2018, las instalaciones contaban con una capacidad anual de 15 millones de pasajeros.
Para el modelo de presentación arquitectónica, el desafío técnico más significativo involucró el modelado de la elevación interna, que fue crucial para mostrar de manera efectiva los intrincados detalles de los espacios de la planta baja.
Una vez más, RJ Models cumplió Servicios profesionales de modelismo para este emblemático proyecto de infraestructura turco. .
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Chhatrapati Shivaji Internacional Maqueta del aeropuerto Terminal 2 de SOM
El aeropuerto terminado representa un cambio revolucionario respecto de los diseños de centros urbanos convencionales, presentando altas columnas que culminan en techos artesonados intrincados, creando un espacio interior sublime.
Para la construcción del techo artesonado, empleamos tecnología avanzada de grabado 3D con yeso reforzado con fibra de vidrio (GFRG), un material compuesto naturalmente blanco que permite un ensamblaje sin costuras en componentes estructurales completos.
Aplicando la misma artesanía de precisión, RJ Models utilizó un software de modelado 3D para diseñar las ventanas del tragaluz del techo para este Proyecto de aeropuerto indioEste enfoque profesional no solo garantizó un estricto cumplimiento de la calidad, sino que también proporcionó una representación arquitectónicamente fiel y redujo significativamente los plazos de producción.
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Kunming Changshui Internacional Terminal modelo del aeropuerto
La curvilínea cubierta de doble vertiente y la ondulada superestructura de acero en forma de cinta encarnan los distintivos elementos culturales étnicos de la provincia de Yunnan. Los diseñadores buscaron superficies de cubierta impecablemente lisas con formas geométricas minimalistas, logrando una expresión arquitectónica de ligereza y elegancia etéreas: una interpretación contemporánea inspirada en la belleza vernácula tradicional.
Para el diseño de la iluminación del aeropuerto, ARUP (especialistas líderes en la industria) priorizó la experiencia del pasajero como el impulsor fundamental del esquema de iluminación.
La estructura con LED integrado, al iluminarse, evoca la bioluminiscencia de una criatura marina varada en la costa. Este efecto fascinante trasciende las posibilidades de renderizado digital, demostrando con precisión el valor indispensable de las maquetas arquitectónicas para visualizar estructuras terminadas.
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Reemplazo de la Ciudad de México Modelo de aeropuerto
Después de superar numerosos desafíos preliminares, la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) comenzó en 2014. El plan maestro, desarrollado en colaboración por TEN Arquitectos, SOM y SENER, incluye un edificio terminal central que abarca 560,000 metros cuadrados.
La disposición simétrica del aeropuerto presenta una arquitectura minimalista con acabados metálicos. Una red de lucernarios triangulares conforma la estructura del tejado en los edificios de las terminales, complementada por muros cortina de vidrio continuos a lo largo de los aleros que delimitan el espacio.
Estas innovadoras unidades de tragaluz difunden la luz natural por todo el interior, creando una atmósfera etérea de luminosidad y gravedad cero, logrando el efecto visual de techos flotantes sobre la estructura.
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Shanghái Pudong Terminal modelo satélite del aeropuerto
Para dar cabida a la creciente demanda de viajes aéreos de China, la Autoridad del Aeropuerto Pudong de Shanghai ha iniciado planes para una nueva terminal satélite de rango medio para mejorar la capacidad operativa.
Diseñada por Rogers Stirk Harbour + Partners, la propuesta presenta un innovador sistema de techo modular con formaciones de pétalos inspiradas en la magnolia, creando un amplio dosel tridimensional simétrico.
La maqueta arquitectónica emplea materiales altamente saturados con un brillo excepcional. Las superficies aerografiadas le confieren una estética futurista, mientras que el uso exclusivo de tonos grises produce un efecto visual cinematográfico en blanco y negro que evoca las películas clásicas.
Trascendiendo las exhibiciones de modelos convencionales, esta interpretación arquitectónica contemporánea ofrece un poderoso impacto visual y ofrece al público una experiencia artística inmersiva que redefine la comunicación arquitectónica.
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Shanghái Pudong Modelo de terminal satélite del aeropuerto
Esta maqueta de aeropuerto captura el diseño visionario de la futura Terminal Satélite de Campo Medio del Aeropuerto de Shanghái-Pudong, un proyecto colaborativo entre Rogers Stirk Harbour + Partners y la firma china IPPR. Una vez finalizado, se prevé que se convierta en la terminal satélite individual más grande de China, posicionando al Aeropuerto de Shanghái-Pudong (PVG) entre los tres principales centros de aviación del mundo.
RJ Models fabricó la maqueta con acrílico pintado con aerosol metálico para recrear la distintiva estructura modular ondulada del techo, inspirada en pétalos. Las fachadas de las terminales se fabricaron con plexiglás transparente, ofreciendo a los espectadores una vista clara de los intrincados espacios interiores.
El modelo terminado integra magistralmente la expresión artística, la innovación arquitectónica y la precisión de la ingeniería, lo que permite a los espectadores visualizar con precisión la estructura final antes de su realización física.
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Nuevo Hamad Internacional Terminal modelo del aeropuerto de Doha
La maqueta del Nuevo Aeropuerto Internacional de Hamad muestra el concepto de diseño simétrico del aeropuerto, con pistas paralelas a ambos lados. Un elegante techo metálico envuelve la terminal, creando una estética arquitectónica futurista.
A escala 1:1000, la construcción del modelo requirió una simplificación estratégica de los detalles estructurales, a la vez que se acentuaba la característica clave del diseño: el techo ondulado que delimita los espacios interiores y exteriores. Esta representación a escala transmite eficazmente la jerarquía espacial de la terminal.
Esta impresión jerárquica surge de la composición deliberada de elementos arquitectónicos primarios y secundarios, que culmina en una estructura que exuda tanto solemnidad como precisión.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 1
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong se encuentra entre los principales centros de aviación del mundo. Esta maqueta simétrica de la Terminal 1 representa fielmente la visionaria forma arquitectónica ondulada de Sir Norman Foster, donde el diseño modular abovedado del techo guía estratégicamente el futuro flujo de pasajeros.
La cubierta metálica del techo confiere una estética contemporánea y futurista al edificio de la terminal. RJ Models eligió una base gris para la maqueta, acentuando su diseño limpio y estilizado.
Manteniendo los principios de diseño minimalista, el modelo incorpora aviones y autobuses estratégicamente ubicados a lo largo de ambos lados para demostrar patrones de tráfico y movimiento, creando un entorno aeroportuario auténtico.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 2
Fabricado principalmente con madera de balsa y acrílico con variadas texturas de superficie por los expertos modelistas de RJ Models, este modelo de aeropuerto cumple con todas las especificaciones del cliente y al mismo tiempo exhibe una vitalidad y un atractivo notables.
Utilizando los planos y documentos técnicos proporcionados con cortadoras láser, impresoras 3D y equipos CNC de última generación, RJ Models replicó meticulosamente cada elemento de diseño del interior y el exterior del edificio de la terminal con una precisión excepcional.
La maqueta del aeropuerto completa incluye numerosas figuras en miniatura, vehículos y accesorios prefabricados. Su innovador techo ondulado desmontable y su mecanismo de elevación permiten una inspección detallada de los impresionantes componentes del diseño interior.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Como principal centro de aviación internacional de Hong Kong, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong desarrollará un nuevo edificio para la Terminal 3 con un diseño orientado a la funcionalidad. Esta maqueta transversal a escala 1:200 muestra las diversas configuraciones espaciales de la terminal.
RJ Models construyó la fachada y la azotea del modelo utilizando plexiglás transparente y materiales compuestos de primera calidad, preservando meticulosamente todas las texturas exteriores y permitiendo al mismo tiempo la penetración de la luz natural.
El hermoso jardín del atrio le da al edificio su identidad sustentable y distinción arquitectónica, y este modelo de aeropuerto de exhibición fue creado con exhaustivos detalles, como puentes aéreos en movimiento y aviones estacionados en las puertas, y con luces de puente aéreo LED blancas individuales, luces de piso y techo y otra iluminación característica para resaltar el diseño general del edificio de la terminal, RJ Models creó una espectacular escena nocturna de aeropuerto.
La maqueta cuenta con un impresionante atrio ajardinado que encarna los principios del diseño sostenible. Su meticuloso detalle incluye puentes aéreos operativos, aeronaves estacionadas en la puerta de embarque y sistemas de iluminación LED integrados (luces del puente aéreo, iluminación del techo y del suelo) que, en conjunto, crean una impresionante simulación de una terminal nocturna.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Con décadas de experiencia en la entrega de modelos de aeropuertos de primera calidad en todo el mundo, RJ Models ha producido este excepcional modelo vertical: un logro poco común en la historia del modelismo a escala.
Este modelo de aeropuerto a pequeña escala de 1:3000 se solicitó para centrarse en el diseño arquitectónico de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong con forma de “Y”, que se encuentra al norte de la Terminal 1 completada y la Terminal 2 adyacente, y lo que es más importante, este modelo a escala revela el nuevo sistema propuesto de tres pistas.
Esta representación a escala 1:3000 se centra en la distintiva arquitectura en forma de Y de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, situada al norte de las Terminales 1 y 2 existentes. Fundamentalmente, el modelo muestra el proyecto de expansión de tres pistas propuesto.
La arquitectura geométrica de la Terminal 3 está acentuada por una sutil iluminación blanca, mientras que las nuevas configuraciones de la pista están delineadas con sistemas de iluminación LED azul, verde y amarillo.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Maqueta de aeropuerto a escala 1:200
A escala 1:200, el modelo de aeropuerto puede mostrar el espacio interior del aeropuerto a escala humana.
Esta maqueta de aeropuerto no se centra en la conexión entre las diferentes partes del edificio ni en la estructura general del aeropuerto. En cambio, destaca la sala de embarque acristalada con sus altos techos sostenidos por columnas.
Dentro de la maqueta, los diseñadores de RJ Models han recreado una auténtica escena aeroportuaria, con mostradores de facturación, cintas transportadoras de equipaje, falsos techos de listones de madera y luces de techo. Con las luces encendidas, los visitantes pueden experimentar la ilusión de un auténtico entorno aeroportuario.
Una maqueta de aeropuerto bien diseñada sirve de base para la imaginación. Es una herramienta poderosa para convencer y ganarse la confianza de inversores y promotores en un proyecto.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Manila en 1:15000
Este modelo de aeropuerto incorpora la topografía urbana de la ciudad mediante una interfaz de mapa satelital digital de alta resolución. Los controles táctiles permiten a los usuarios acceder a datos completos del proyecto que respaldan las iniciativas de desarrollo urbano.
El Aeropuerto Internacional de Manila sirve como punto focal del modelo, con su sistema de iluminación interactivo que demuestra la accesibilidad del nuevo aeropuerto desde toda el área metropolitana.
Como representación física precisa, el modelo completo pronostica visualmente la transformación de la ciudad una vez finalizado el aeropuerto, al tiempo que informa la planificación de la red de transporte integrada.
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Terminal modelo del aeropuerto de Bermudas
El único aeropuerto operativo de Bermudas, el Aeropuerto Internacional LF Wade, encargó a RJ Models la creación de un modelo a escala distintivo de su nueva terminal.
Este encargo privilegiado permitió a RJ Models plasmar la forma arquitectónica moderna y sencilla de la terminal en una representación 3D precisa. La maqueta del aeropuerto captura fielmente elementos distintivos del diseño bermudeño, como motivos triangulares y perfiles de techo inclinado, elaborados con materiales acrílicos blancos de primera calidad.
Artísticamente, el modelo incorpora influencias marinas locales a través de su reproducción de fachada acristalada.
El plexiglás translúcido de color azul lago forma el exterior principal, acentuado con detalles estratégicos de acrílico verde y rojo para enfatizar la entrada de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:600
El Aeropuerto de Chengdu está a punto de convertirse en un centro de aviación de primer nivel y un punto de referencia emblemático, ofreciendo experiencias excepcionales a viajeros internacionales. KPF (Kohn Pedersen Fox), como arquitecto de diseño, contrató a RJ Models para crear una maqueta detallada que muestra el diseño multifuncional de la terminal, apoyando así la transformación del aeropuerto en una puerta de entrada de clase mundial.
Esta maqueta a escala 1:600 emplea tecnologías de fabricación avanzadas para resaltar la distintiva estructura de acero en capas del techo, un diseño inspirado en la topografía ondulada de Chengdu. La fachada de plexiglás translúcido revela con elegancia la racional organización espacial y la distribución interior de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:2000
En línea con los tres principios rectores de la Autoridad del Aeropuerto de Chengdu (humanidad, eficacia y éxito), este modelo a escala representa fielmente el diseño general del aeropuerto y demuestra al mismo tiempo su excepcional calidad y potencial de desarrollo.
La maqueta destaca el edificio de la terminal con acabado metálico, que combina un diseño aeroportuario innovador con la comodidad contemporánea. Las zonas de pista circundantes presentan superficies lisas de linóleo en tonos grises degradados.
Al emplear una paleta monocromática sobria, el esquema de grises unificado del modelo dirige la atención del espectador a la composición arquitectónica y la organización espacial, eliminando las distracciones visuales de elementos no esenciales.
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Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu Maqueta de aeropuerto en escala 1:600
El Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu no sólo sirve como centro de transporte que acoge el creciente tráfico de pasajeros, sino también como un proyecto emblemático que muestra el surgimiento de Chongqing como una metrópolis moderna y culturalmente vibrante.
Aprovechando su amplia experiencia en la elaboración de modelos de aeropuertos de primera calidad, RJ Models entregó este modelo a escala excepcional para respaldar la oferta exitosa del cliente para el contrato de diseño del aeropuerto.
Esta obra maestra arquitectónica presenta dos edificios terminales simétricos perfectamente integrados por un eje verde central, con la iluminación dorada interna del modelo resaltando con precisión estos elementos estructurales.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Modelo de aeropuerto Terminal 1 a escala 1:2000
La maqueta de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan muestra la estructura general y los detalles internos de manera comprensible y elegante, tanto en escala 1:2000 como en 1:200.
La falta de colores llamativos permite que los visitantes se concentren naturalmente en la estructura de la terminal y el diseño del modelo del aeropuerto.
Los visitantes pueden ver fácilmente un diseño basado en un plano de tierra con conexión de tráfico hacia y desde la sala de salidas cubierta bajo una estructura de techo curva.
Desde la sala de embarque, los pasajeros recorren un largo pasillo antes de continuar, cada uno por su lado, hasta la zona de espera satélite octagonal.
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Aeropuerto de Chongqing Modelo en China
Situado a 19 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Chongqing, el Aeropuerto de Chongqing es una importante puerta de entrada de aviación en el oeste de China, y debido a su funcionalidad demandada, RJ Models ha estado orgulloso de haber sido invitado a producir este modelo de aeropuerto detallado y completamente texturizado con todos los elementos arquitectónicos importantes representados, para mostrar al público que el nuevo aeropuerto podría acomodar el número drásticamente creciente de pasajeros y tráfico de aeronaves.
La paleta de materiales para este modelo de aeropuerto solo tiene verde hierba y gris carbón, y el techo del edificio de la terminal está bien pintado de acuerdo con la solicitud del cliente, mientras que el acristalamiento de la fachada del edificio se hizo de plexiglás semiopaco.
Además, el excelente sistema de iluminación proporciona al modelo del aeropuerto un aspecto atractivo y divertido, mientras que los materiales más adecuados para la fabricación del modelo fueron elegidos cuidadosamente para garantizar sus propiedades estéticas y la calidad de la construcción.
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Interior de Bombay Modelo de aeropuerto
El nuevo edificio integrado de alta tecnología GVK de la Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji fue inaugurado y abierto para operaciones internacionales el 12 de febrero de 2014.
Presenta elegantes diseños de columnas similares a estatuas de marfil que se inspiraron en el ave nacional: el pavo real.
Este modelo a escala 1/200 incorporaba un diseño de techo artesonado, posible gracias a la tecnología de impresión 3D. RJ Models también se aseguró de que todos los segmentos se ensamblaran a la perfección para lograr una apariencia más fluida, desde el techo hasta las columnas.
Iluminado por el LED incorporado, el brillante techo artesonado interior se destacaba del oscuro exterior que lo rodeaba.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta del aeropuerto: Complejo de terminales Midfield (MTC)
La vista aérea del modelo del Complejo Terminal Midfield (MTC) del Aeropuerto Internacional de Abu Dabi se asemeja a la letra "X".
La terminal del modelo de aeropuerto cuenta con una estructura de techo metálico, un diseño que recuerda a las dunas y está rodeada de exuberante vegetación. La estructura, que parece un edificio de poca altura, alberga en realidad una sala de embarque de 50 metros de altura.
La luz del techo que se filtra hacia el espacio interior crea un vasto horizonte, mientras que la base del techo ondulado proporciona sombras esenciales para los visitantes del aeropuerto.
El modelo aeroportuario Midfield Terminal Complex es el segundo proyecto de KPF en Abu Dhabi. Su primer proyecto es la sede de la Autoridad de Inversiones de Abu Dhabi, completada en 2006. Trabajando con KPFRJ Models decidió utilizar una base marrón para el modelo del aeropuerto Midfield Terminal Complex.
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Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu Modelo en escala 1:2000
El Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu fue concebido para convertirse en una puerta de entrada crucial y célebre a la floreciente ciudad de Chong Qing, debido a la naturaleza extensa del diseño del aeropuerto.
Se encargó a RJ Models construir este modelo de aeropuerto a pequeña escala para proporcionar una versión compacta de este galardonado diseño de aeropuerto para satisfacer la demanda del cliente.
En comparación con el modelo de aeropuerto producido anteriormente por RJ Models, este modelo a escala presenta una presentación del aeropuerto más completa, ya que resalta los dos edificios terminales simétricos con una discreta ranura de iluminación LED cenital en los techos de los edificios, mientras que se utilizó PVC pintado de verde para el espacio verde rodeado.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta de Aeropuerto – Complejo Terminal Midfield (MTC) en escala 1:5000.
Para demostrar el modelo del Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi a mayor escala, RJ Models también creó el modelo en 1:5000 para KPF.
La maqueta del aeropuerto incluye las infraestructuras externas, como la carretera, el tráfico, la distribución de la ciudad aeroportuaria y el paisajismo. Esto permite a los espectadores comprender mejor el concepto de diseño de la ciudad aeroportuaria en su conjunto.
Debido a la escala del modelo del aeropuerto de 1:5000, simplificar el diseño real del edificio del aeropuerto se convirtió en un proceso necesario.
El desafío para una empresa fabricante de modelos de aeropuertos es mantener la integridad del diseño mediante una estricta selección de materiales y el mantenimiento de detalles de diseño específicos en el proceso de simplificación.
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Maqueta del Aeropuerto de Hong Kong, Terminal 1／Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok de Hong Kong
Al igual que el Aeropuerto de Stansted, el concepto de diseño de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong comparte el mismo énfasis en brindar a los pasajeros la facilidad de navegar por el aeropuerto.
La terminal tiene un diseño de planta abierta con las instalaciones del aeropuerto en el nivel del suelo y un techo abovedado modular para dar a los pasajeros una sensación de orientación.
El diseño del techo de la terminal es limpio y sin nada que sobresalga, lo que proporciona una vista sin obstáculos a través de la terminal.
Los pasajeros podrán orientarse fácilmente y también podrán disfrutar de la vista del mar y de los aviones estacionados, disfrutando de la sensación de emoción de la salida y el regreso.
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Aeropuerto Internacional de Hong Kong Maqueta del aeropuerto, Terminal 2
A escala 1:200, la construcción del modelo de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong implica la creación de un modelo de aeropuerto que muestra la Terminal 1 en una vista anatómica que muestra una sección transversal vertical de la terminal del aeropuerto.
La Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong se divide en tres niveles: la Zona de Salidas, la Zona de Llegadas y la Zona de Tránsito de Pasajeros. Cada nivel cuenta con pasillos que facilitan el tránsito dentro del edificio de la terminal. La Terminal 1 también cuenta con más de 150 tiendas que ofrecen una amplia gama de instalaciones y servicios.
Una terminal aeroportuaria integra diversas funcionalidades, como el transporte de pasajeros, mercancías, comercio y apoyo terrestre. A diferencia de un dibujo o la descripción de un artículo, una maqueta aeroportuaria es el único medio que puede transmitir de forma vívida y precisa el concepto de diseño del arquitecto y la distribución del edificio.
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Aeropuerto Internacional de Incheon Terminal modelo del aeropuerto
RJ Models adoptó un enfoque original para la construcción de la Terminal de Maquetas del Aeropuerto Internacional de Incheon. Los diseñadores utilizaron diferentes tonos de luz para diferenciar el edificio del aeropuerto de la base de la maqueta.
Las dos entidades se fusionan armoniosamente permitiendo que el diseño del edificio destaque.
Gensler y HGMY diseñaron conjuntamente la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Incheon con un área el doble que la Terminal 1. La estructura del edificio está inspirada en el fénix asiático, que simboliza autoridad, longevidad, fuerza y equilibrio.
No hay colores extravagantes y la representación del paisaje se mantiene discreta, fijando la atención visual de los espectadores en el modelo de construcción de aeropuerto en Corea.
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Shenzhen Bao'an International Modelo de aeropuerto Terminal 3
La luz da vida a un edificio.
De hecho, la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Shenzhen Bao'an utiliza la luz natural para crear una serie de patrones únicos en el espacio interno, y una maqueta del aeropuerto demostró de manera fácil e instantánea esta característica única.
La tecnología CNC crea la "piel" en forma de panal que envuelve el edificio y reviste el techo del espacio interior. Gracias a esta tecnología, la producción no solo reduce los desperdicios, sino que también permite una unión perfecta entre las distintas piezas.
La luz que entra a través del techo muestra los efectos de su transición desde la capa externa de hormigón perforado en forma de panal hasta las columnas de soporte oblicuas.
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Aeropuerto Internacional de Bangalore Kempegowda Modelo Terminal 2 en India
Utilizando Garden City como tema en el concepto de diseño de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bangalore, SOMEl objetivo es diseñar un aeropuerto como una extensión natural de la exuberante vegetación de Bangalore.
El diseño es diferente al de otro proyecto de SOM, el Aeropuerto Changi de Singapur, donde se incorporó el jardín a la terminal. El diseño del aeropuerto parece estirado; la maqueta es de color blanco brillante.
Una suave iluminación se difunde desde la base de la maqueta del aeropuerto hasta la zona de estacionamiento del avión. La luz también define claramente el contorno de la estructura del edificio del aeropuerto, a la vez que realza la elegante silueta del techo.
Esta habilidad en la construcción de modelos de aeropuertos es el resultado de muchos años de experiencia. RJ Models se esfuerza por lograr la máxima precisión en el diseño de sus modelos de aeropuertos en concursos de arquitectura aeroportuaria.
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Nuevo edificio de la terminal doméstica en NSCBI Maqueta del aeropuerto de Calcuta
RMJM es la firma de diseño arquitectónico más grande del mundo, además de ser líder en la industria. Fundada en 1956, RMJM es un referente en el campo de la construcción de instalaciones aeroportuarias.
En 2008, la Autoridad Aeroportuaria de la India encargó a RMJM el diseño del nuevo edificio de la terminal doméstica en el Aeropuerto Internacional NSCBI, en Calcuta, con el apoyo de Sikka Associates de Delhi.
Alejándose de la tendencia actual de líneas delgadas y curvas adoptada por tantos diseños de aeropuertos modernos, RMJM utiliza cajas cuadradas e iluminaciones de techo pixeladas como su concepto de diseño.
Los maestros modelistas de aeropuertos adoptaron un enfoque nuevo y audaz en la iluminación del modelo de aeropuerto.
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Wuhan Tianhe Modelo de aeropuerto Terminal 3
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe es el complejo de terminales más grande del centro de China y es uno de los ocho centros aeroportuarios regionales de China.
El aeropuerto es un complejo de terminales inteligentes de diseño chino. El Instituto de Arquitectura Zhongnan eligió el blanco crema como color principal para la Terminal 3.
El contorno del modelo del aeropuerto es simple y limpio, mientras que el interior del complejo es luminoso y espacioso.
Los diseños de tragaluz basados en el principio biónico se abren y cierran automáticamente, dependiendo de la temperatura interna del terminal y la ajustan a un nivel confortable.
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Pulkovo Maqueta del aeropuerto de San Petersburgo
El Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Pulkovo, el aeropuerto más grande del noreste de Rusia, inspirado en el paisaje de San Petersburgo con sus islas y puentes que lo conectan, consta de distintas zonas interconectadas.
RJ Models adoptó un enfoque abstracto para la construcción del modelo de aeropuerto, tal como un fabricantes de modelos arquitectónicos en RusiaLos diseñadores de modelos de aeropuertos utilizan un espejo como base del modelo.
Este enfoque oscurece las placas y pasarelas interconectadas del aeropuerto, mientras que el reflejo alarga las alturas del modelo del aeropuerto.
Ingeniosamente, RJ Models utiliza material de resina esmerilada para crear una expresión general de la estructura del edificio de bloques que permitirá una vista ininterrumpida del modelo del aeropuerto y desviará toda la atención visual hacia el diseño exterior ondulado del modelo.
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Aeropuerto de Singapur Modelo Terminal 4
Al igual que en la película «Love Actually», donde transcurren el inicio y el final de seis historias de amor, los aeropuertos nunca son simplemente lugares donde despegan y aterrizan vuelos.
También son testigos de todos los momentos sentimentales de nuestras despedidas emotivas y de nuestros reencuentros conmovedores.
En el mundo de los modelos a escala 1/50, el modelo del edificio de la Terminal 4 del Aeropuerto Changi de Singapur es como el Liliput de tamaño real de «Los viajes de Gulliver».
Se ven personas de diferentes tonos de piel, de diferentes culturas, charlando entre sí; algunos están comprando mientras otros se registran; algunos se preparan para pasar la aduana mientras otros pasan el control de seguridad.
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Bangalore Terminal modelo del aeropuerto
Utilizando Garden City como concepto de diseño, SOM lideró el desarrollo de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Bangalore Kempegowda.
La maqueta del aeropuerto lucía especialmente pulcra y precisa con su diseño simétrico estándar. La galería del bulevar se extiende perpendicularmente desde el edificio blanco de la terminal, mostrando la profundidad y las múltiples características del aeropuerto a simple vista.
Debido al amplio tamaño de la base y las diferentes funciones de cada sección, la realización de un modelo a escala 1/2000 requiere un trabajo en equipo fluido y una distribución precisa del trabajo.
La estructura vial no lineal desempeña un papel vital, aunque a menudo descuidado, en la creación de modelos de desarrollo urbano o arquitectónico a gran escala.
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Terminal del aeropuerto de Hangzhou Modelo de sección
Ubicado a 27 kilómetros al este del centro de Hangzhou, el nuevo Aeropuerto de Hangzhou propuesto podría impulsar la actividad aérea y terrestre existente y atraer futuras empresas de ocio para transformarlo en un aeropuerto multifuncional de clase mundial. Esta maqueta de sección del aeropuerto se fabricó con una función desmontable para que la distribución interna de las diferentes áreas se pudiera mostrar claramente y ayudar a los pasajeros a orientarse de forma elegante y sutil.
Esta maqueta de aeropuerto es sin duda la representación más fascinante de la Terminal del Aeropuerto de HangZhou desde un punto de vista estético y práctico. La suave y ondulada cubierta del techo fue imitada a la perfección para transmitir al público una visión dinámica del concepto de diseño de "rollos de seda".
Con el fin de brindar una experiencia acogedora y auténtica para los espectadores, en este modelo de aeropuerto se replicaron detalles de diseño de interiores como pisos destacados para crear un ambiente aeroportuario cómodo, conveniente y elegante.
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Namling Internacional Modelo de aeropuerto
El aeropuerto de NamLing está diseñado para ser la puerta de entrada más nueva para manejar el número de pasajeros en rápido aumento de Nanning, la capital de la Región Autónoma de Guangxi de China, y este modelo de aeropuerto simula vívidamente la forma sinuosa del edificio, que se inspiró en las alas de los pájaros y las alas mecánicas de los aviones.
Como se puede ver en la maqueta, hacia el lado del aire el techo se cierra casi hasta el suelo y las ventanas panorámicas lineales y onduladas están hechas de plexiglás transparente.
Este modelo de aeropuerto incorpora iluminación LED con puntos amarillos que ilumina a través de filtros de colores debajo de ranuras en la base estabilizada, y los aviones en miniatura ponen el conjunto en perspectiva y resaltan el edificio de la terminal.
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Aeropuerto Internacional de Manila Modelo Terminal 3
Se esperaba que el Aeropuerto Internacional de Malia se construyera como uno de los principales centros de tráfico internacional en el área metropolitana de Manila en Filipinas, y la nueva terminal 3 planificada es la respuesta al tráfico aéreo en rápido crecimiento, que se anticipaba que albergaría 13 millones de pasajeros al año y para compensar las funciones comerciales y minoristas actuales del aeropuerto, y este modelo de aeropuerto es una representación sencilla para transmitir la intención de desarrollo.
Aecom fue una de las firmas de arquitectura que presentó ofertas para el plan maestro como parte del concurso de diseño organizado por la autoridad aeroportuaria de Manila, y dado que requieren un modelo a escala conceptual para representar las ideas generales del diseño y la disposición del aeropuerto en lugar de un modelo de aeropuerto sutil y completo para ayudar en el proceso de negociaciones para la resolución de conflictos.
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Modelo de La policía de Dubái investiga el caso del avión A380
La Policía de Dubai estableció un récord Guinness durante el Dubai Fitness Challenge de 30 días, y RJ Models recibió la comisión de construir un modelo de aeropuerto para contar esta historia y hacer una contribución positiva significativa para expresar la cultura local de deportividad y salud en la comunidad de los EAU.
Esta innovadora actividad deportiva en la que participaron 56 agentes de policía que tiraron de un Airbus A380 de 302,68 toneladas durante una distancia de 100 metros, batiendo el récord anterior de 100 personas que se unieron para arrastrar un avión de 218,56 toneladas en Hong Kong en 2011.
Este modelo de aeropuerto introdujo todos los detalles precisos, como 56 policías en miniatura, 9 coches de policía y los logotipos y colores de los aviones en miniatura se imitaron y coincidieron exactamente con la identidad corporativa del avión real.
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Modelo de la Terminal 2 del Aeropuerto de Hong Kong
Como uno de los aeropuertos más concurridos y de mayor estándar del mundo, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong está en constante progreso para mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.
Este modelo de aeropuerto es un diorama totalmente detallado e iluminado de forma realista del vestíbulo de la terminal del aeropuerto, que revela perfectamente el proyecto de mejora de la Terminal 1.
Se utilizó plexiglás transparente para la construcción del muro cortina acristalado de la fachada de la terminal. Esto optimiza el uso de la luz natural y permite a los pasajeros admirar las amplias vistas del aeropuerto.
El lobby del aeropuerto es un lugar sensacional donde el pasajero puede pasar horas allí sin aburrirse.
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Sección de la Terminal 3 del Modelo del Aeropuerto Internacional de Dubái
La Terminal Modelo 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái, también denominada “Terminal Fly Emirates”, fue diseñada para ser uno de los edificios de terminales más grandes del mundo.
El edificio de la terminal incluye varias áreas diferentes, como elegantes salones, restaurantes, una zona de recreación infantil, una sala de cine, un pabellón VIP y un enorme centro comercial, etc.
Cada uno ha sido diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los pasajeros. Este modelo transversal del aeropuerto se elaboró para representar el edificio de la terminal como un escenario aeroportuario completo.
Teniendo en cuenta que la terminal 3 albergaría una nueva línea ferroviaria de alta velocidad que uniría el aeropuerto con todos los rincones de la ciudad, esta maqueta de aeropuerto incluye un modelo de tren para responder al plan de desarrollo de la ciudad.
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Maqueta del Aeropuerto Portela de Lisboa de SOM
Ubicado a 7 km al norte de Lisboa, la capital, el Aeropuerto de Lisboa requiere renovación y mejoras debido al aumento del tráfico de pasajeros. Este modelo de aeropuerto parcial se construyó con base en el diseño arquitectónico y funcional propuesto recientemente para el nuevo Aeropuerto de Lisboa, planificado para convertirse en un aeropuerto internacional de clase mundial que permitiera absorber el creciente crecimiento del tráfico aéreo.
Diseñado por el mundialmente famoso estudio de arquitectura SOM, el edificio de la terminal del Aeropuerto de Lisboa cuenta con una cubierta lisa y una serie de zócalos espaciosos, que en este modelo de aeropuerto, fueron hechos de acrílico blanco para dar a la estructura un aspecto más limpio y agregar un toque espacioso al vestíbulo del aeropuerto.
RJ Models fabricó un área de llegadas y salidas de varios niveles con vehículos pintados de gris y figuras a escala para crear un área pública animada y vibrante frente al edificio de la terminal.
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