AéroportModèle

Modèle de l'aéroport Beijing Capital International Terminal 3

Invité par un maître architecte britannique, Foster + Partners, RJ Models a réalisé une maquette d'aéroport symbolisée par le dragon chinois.

Avec deux Y planaires et une forme en "I", le terminal 3 de l'aéroport modèle est un reflet propre et élégant de l'esthétique structurelle de haute technologie de Norman Foster.

RJ Models a formé une équipe de 20 personnes. En s'efforçant d'abstraire les principaux éléments de conception du terminal 3 et de fabriquer les composants, la maquette finale de l'aéroport a été exposée à Pékin, en Grande-Bretagne, en Suisse, etc.

Modèle de terminal 4 de l'aéroport de Pékin

RJ Models a coopéré avec Zaha Hadid Architects pour construire le Aéroport de Pékin Modèle T4 pour le concours d'architecture de l'aéroport de Pékin en 2011.

Afin de réaliser efficacement la rationalisation requise par le design, nous avons utilisé plusieurs machines de gravure et de fraisage CNC et des technologies d'impression 3D pour fabriquer les composants. Après que la maquette du terminal 4 de l'aéroport a été envoyée sur le site du concours d'architecture de l'aéroport de Pékin pour la présentation finale et la déclaration, Zaha Hadid a remporté le concours.

Ce projet permettrait d'alléger la pression que subit actuellement l'aéroport international de Pékin et de faire de l'aéroport le plus grand terminal aéroportuaire du monde, en tant que point d'ancrage essentiel pour le réseau de circulation de Pékin, qui ne cesse de s'étendre, et pour le développement économique régional.

Modèle de l'aéroport de Stansted

Le terminal de l'aéroport de Stansted marque le début de la série de conceptions d'aéroports de Norman Foster au cours de sa remarquable carrière et l'un des premiers modèles de terminal d'aéroport de RJ Models, ce qui a permis d'établir une relation longue et stable entre les deux sociétés.

Pour retrouver la simplicité des premiers aéroports, Lord Norman Foster a conçu de hautes colonnes qui soutiennent un toit continu. Les passagers auront un sens clair de l'orientation et les mouvements seront simples et fluides. En conséquence, la conception artistique de cette structure à toit unique de grande envergure est devenue le point central.

Modèles RJ achevés Modèle de l'aéroport de Stansted au 1:100La maquette de l'aéroport a été conçue par l'architecte pour présenter les détails de l'intérieur de l'aéroport, ainsi que la structure et la façade extérieures. La maquette de l'aéroport présente explicitement l'idée de l'architecte et la faisabilité de la création d'un terminal à un seul niveau avec une large étendue de toiture continue.

Enfin, en 1991, l'aéroport de Stansted a été achevé à une certaine distance au nord-est de Londres et est devenu l'un des bâtiments aéroportuaires les plus remarquables, tout en établissant la norme pour les aéroports d'aujourd'hui.

Modèle de terminal 3 de l'aéroport de Hong Kong

Après plusieurs invitations de l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong, RJ Models s'est engagé dans la conception et la réalisation de la maquette du terminal 3 de l'aéroport de Hong Kong, qui pourrait présenter visuellement aux citoyens et aux représentants du gouvernement l'aéroport de Hong Kong dans le cadre du concours d'architecture aéroportuaire et les différentes fonctions des connexions entre les zones aéroportuaires.

La troisième maquette de piste de l'aéroport international de Hong Kong a surtout été mise en valeur par son éclairage, les rainures des trous de lampe étant invisibles même lorsque la lumière est éteinte. L'ensemble de la maquette était donc d'une beauté maximale.

Le Grand Istanbul Modèle d'aéroport

D'une superficie de 1 000 000 m2, le Grand Aéroport d'Istanbul a été conçu conjointement par Grimshaw, Nordic Office of Architecture et Haptic Architects.

Cet aéroport, dont le budget s'élève à 12 milliards d'euros, a été divisé en quatre phases de construction. Il aura une capacité de 15 millions de passagers par an après sa mise en service officielle en 2018.

L'optimisation de la présentation de l'architecture, le plus grand défi de ce projet, est d'optimiser la présentation de l'architecture. modèle d'aéroport terminal est son modèle de levage interne, qui permet de mieux mettre en valeur les détails de l'étage inférieur.

Là encore, RJ Models fournit le service professionnel de fabrication de modèles pour la Turquie.

Chhatrapati Shivaji International Modèle d'aéroport Terminal 2 par SOM

L'aéroport achevé marque une rupture avec la conception stéréotypée d'un centre urbain, depuis les colonnes qui s'élèvent jusqu'aux plafonds à caissons qui englobent un intérieur sacré et magnifique.

Le toit à caissons a été créé à l'aide d'une machine de gravure 3D, en utilisant du GFRG comme matériau. Le GFRG est un type de matériau en fibre de verre renforcé qui est naturellement blanc et qui peut être assemblé de manière transparente pour créer une structure complète.

Dans le même esprit, RJ Models utilise un logiciel 3D pour dessiner les fenêtres de la lucarne avant de produire l'image. Modèle d'aéroport pour l'Inde. L'utilisation de ces outils professionnels permet également de satisfaire au contrôle rigoureux de la qualité du modèle et de livrer une structure qui répond aux exigences de l'architecte tout en raccourcissant le cycle de production.

Kunming Changshui International Modèle d'aéroport Terminal

Le toit à double pente et la superstructure en acier en forme de ruban ondulé reflètent la culture ethnique unique de la province du Yunnan. Le concepteur s'efforce d'obtenir une surface parfaitement lisse sur le toit, avec une forme géométrique simple qui donne à la structure une impression de légèreté et de grâce. Cette structure s'inspire de la beauté de l'architecture traditionnelle.

Lors de la conception des éclairages de l'aéroport, ARUPLes experts du secteur demandent que l'expérience des touristes visitant l'aéroport guide le plan d'éclairage.

Le bâtiment équipé de LED, lorsqu'il est éclairé, ressemble à l'éclat d'une créature marine reposant sur la terre ferme. De tels effets ne sont pas réalisables avec un simple rendu d'image. C'est la raison d'être d'une maquette d'aéroport, qui nous permet d'imaginer à quoi ressemblera un bâtiment une fois achevé.

Remplacement de la ville de Mexico Modèle d'aéroport

La construction du nouvel aéroport international de Mexico (NAICM) a finalement été mise en pratique en 2014 malgré de nombreuses difficultés au début. Le modèle de plan directeur de l'aéroport a été proposé par TEN Arquitectos, SOM, et SENER, qui indique que le nouvel aéroport consistera en un terminal principal de 560 000㎡.

Le nouvel aéroport présente un plan symétrique avec des bâtiments de style minimaliste et métallique. De nombreux puits de lumière triangulaires ont été installés dans la plupart des bâtiments du terminal pour former leur toiture, tandis que des murs-rideaux en verre s'étendent le long des avant-toits pour définir l'espace.

Les puits de lumière ont permis à la lumière de traverser le bâtiment, rendant l'espace entier lumineux et aéré, comme si les toits flottaient au-dessus du bâtiment.

Shanghai Pudong Modèle de satellite d'aéroport Terminal

En réponse à la croissance rapide du transport aérien en Chine, l'autorité aéroportuaire de Shanghai Pudong a planifié un futur terminal satellite à mi-parcours afin d'augmenter la capacité de l'aéroport.

La proposition de Rogers Stirk Harbour + Partners met en œuvre un système de toiture modulaire en forme de pétale inspiré de la fleur de Magnolia, formant un toit ouvert et symétrique en 3D.

Le matériau utilisé dans la maquette d'architecture est riche en saturation et en luminosité. L'effet d'aérographe sur la surface a également apporté une touche de science-fiction. En n'utilisant que des tons gris dans la palette de couleurs, le modèle ressemble à un film classique en noir et blanc.

Il s'agit presque d'une expérience artistique, tant l'architecture moderne a un impact visuel fort sur le public, créant ainsi une communication visuelle inspirante.

Shanghai Pudong Modèle de terminal satellite d'aéroport

Cette maquette d'aéroport exprime l'enthousiasme suscité par le futur terminal satellite de l'aéroport de Shanghai Pudong, conçu conjointement par Rogers Stirk Harbour + Partners et le partenaire chinois IPPR. Il est prévu qu'il devienne le plus grand hall de terminal satellite de Chine et que l'aéroport de Shanghai Pudong (PVG) devienne l'un des trois plus grands aéroports du monde.

RJ Models a utilisé du métal peint au pistolet en acrylique pour réaliser la structure modulaire ondulante du toit de cette maquette d'aéroport, tandis que la façade de l'aérogare a été fabriquée en plexiglas transparent pour permettre aux spectateurs de voir l'espace intérieur fantastique.

La maquette finale de l'aéroport est remarquable car elle présente explicitement une combinaison d'art, de conception architecturale et de techniques de construction, et les spectateurs ont pu visualiser à quoi ressemblerait le bâtiment avant qu'il ne soit réellement construit.

Nouveau Hamad International Modèle de terminal d'aéroport à Doha

La maquette du nouvel aéroport international Hamad présente le concept symétrique du bâtiment de l'aéroport avec des pistes d'atterrissage de chaque côté. Un toit métallique fin recouvre le terminal, ce qui donne une impression de science-fiction à l'ensemble du bâtiment.

La construction de la maquette de l'aéroport à l'échelle 1:1000 nécessite de simplifier l'expression structurelle de l'aéroport tout en faisant ressortir le point central de la conception, à savoir le toit ondulant qui sépare l'intérieur de l'extérieur. La maquette de l'aéroport donne une impression de hiérarchie.

Cela est dû à la disposition des éléments primaires et secondaires qui composent l'aéroport, ce qui donne une structure solennelle et soignée.

Aéroport de Hong Kong Modèle Terminal 1

L'aéroport international de Hong Kong est l'un des plus grands aéroports du monde. Cette maquette symétrique du terminal 1 illustre parfaitement la forme ondulée du bâtiment dont rêvait le maître d'œuvre, Sir Norman Foster, qui avait l'intention de diviser le toit en modules voûtés pour guider le futur flux de passagers.

L'auvent métallique du toit donne à l'aérogare un aspect moderne et futuriste. RJ Models a choisi un piédestal gris pour cette maquette d'aéroport afin de lui donner un aspect concis et soigné.

Bien que cette maquette d'aéroport ait un design minimaliste, elle comporte un certain nombre d'avions et de navettes placés de part et d'autre afin d'illustrer les voies de circulation et les mouvements et de créer une impression d'aéroport très réaliste.

Aéroport de Hong Kong Modèle Terminal 2

Ce modèle d'aéroport a été produit principalement à partir de bois Balsa et d'acrylique avec différentes textures de surface et soutenu par un groupe de modélistes RJ qualifiés, ce modèle est compétent pour répondre aux exigences spécifiques du client car il a l'air tout à fait vivant et charmant.

Après avoir reçu les plans et d'autres informations connexes pouvant être utilisées par des découpeurs laser, des imprimantes 3D et des machines CNC de pointe, RJ Models a reproduit approximativement tous les éléments de conception à l'intérieur et à l'extérieur du terminal avec un niveau de détail et de précision extrêmement élevé.

Le modèle final de l'aéroport a été réalisé avec de nombreux petits personnages, des véhicules miniatures et une série d'accessoires préfabriqués. Le toit ondulant du bâtiment est amovible et, grâce à la fonction de levage, il est possible de voir les détails étonnants de l'aménagement intérieur.

Aéroport de Hong Kong Modèle Terminal 3

Connu comme la principale plaque tournante du transport aérien international à Hong Kong, l'aéroport international de Hong Kong va construire un tout nouveau terminal 3 dont la fonction est déterminante. Cette maquette d'aéroport à l'échelle 1:200 a été construite pour montrer les différentes utilisations du terminal.

RJ Models a utilisé une grande quantité de plexiglas transparent et de plastiques composites de haute qualité pour fabriquer la façade et le toit de la maquette de l'aéroport sans perdre les textures extérieures du bâtiment, tout en permettant à la lumière de circuler naturellement à travers la maquette.

Le magnifique jardin de l'atrium confère au bâtiment son identité durable et sa distinction architecturale. Cette maquette d'aéroport d'exposition a été créée dans les moindres détails, comme les passerelles aériennes en mouvement et les avions stationnés aux portes d'embarquement, et avec des lumières LED blanches individuelles pour les passerelles aériennes, des lumières au sol et au plafond et d'autres éléments d'éclairage pour souligner la conception générale du terminal, RJ Models a créé une scène nocturne d'aéroport spectaculaire.

Aéroport de Hong Kong Modèle Terminal 3

Depuis des années, RJ Models fournit une riche gamme de modèles d'aéroports de haute performance à ses clients dans le monde entier. Il s'agit de l'un des rares modèles verticaux que RJ Models a réussi à fabriquer dans l'histoire du modélisme.

Cette maquette d'aéroport à l'échelle 1:3000 a été demandée pour se concentrer sur la conception architecturale du terminal 3 de l'aéroport international de Hong Kong en forme de "Y", qui est situé au nord du terminal 1 achevé et du terminal 2 adjacent, et plus important encore, cette maquette révèle le nouveau système à trois pistes proposé.

Le terminal 3 a une composition très géométrique et cette maquette d'aéroport met en valeur cette structure unique en l'éclairant avec de douces lumières blanches, tandis que les pistes d'atterrissage récemment conçues sont représentées par des lumières LED bleues, vertes et jaunes.

Hangzhou Xiaoshan International Modèle d'aéroport au 1:200

Au 1:200, la maquette de l'aéroport peut présenter l'utilisation de l'espace intérieur de l'aéroport à l'échelle humaine.

La maquette de l'aéroport ne met pas l'accent sur la façon dont les différentes parties du bâtiment sont reliées entre elles, ni sur la structure globale de l'aéroport. Le hall des départs, entouré de verre, présente de hauts plafonds soutenus par des colonnes.

Dans l'espace intérieur, les concepteurs de RJ Models ont créé une scène d'aéroport avec les comptoirs d'enregistrement, les tapis roulants pour les bagages, les plafonds suspendus en lamelles de bois et les éclairages au plafond. Grâce aux lumières, les visiteurs ont l'impression de voir une véritable scène d'aéroport.

Un bon modèle d'aéroport sert de support à l'imagination. C'est l'outil qui permet de convaincre et de gagner la confiance des investisseurs et des développeurs sur un projet.

Modèle de terminal 3 de l'aéroport international de Manille au 1:15000

Ce modèle d'aéroport présente l'environnement géomorphologique urbain de la ville, qui est affiché sur une carte satellite numérique à haute résolution, et est contrôlé par l'écran tactile. Les spectateurs sont en mesure d'acquérir de nombreuses informations sur le projet, ce qui contribuera à promouvoir le développement de la ville.

Il est évident que l'aéroport international de Manille est l'élément central de ce modèle d'aéroport, et le système d'éclairage interactif est la preuve vivante que le nouvel aéroport sera facilement accessible depuis presque tous les coins de la ville.

Le modèle d'aéroport achevé est une manifestation physique parfaite de ce que la ville deviendra et de ce à quoi elle ressemblera lorsque les nouveaux aéroports et développements auront reçu le feu vert, et il a également été utilisé dans la planification future des réseaux de transport globaux de la ville.

Modèle de terminal de l'aéroport des Bermudes

L'aéroport international des Bermudes, également connu sous le nom de "L.F. Wade International Airport", est le seul aéroport opérationnel des Bermudes.

RJ Models a eu le privilège d'être invité à produire une maquette d'aéroport pour donner au nouveau terminal une identité visuelle forte.

La forme à la fois simple et moderne du nouveau terminal reprend les caractéristiques classiques de l'architecture bermudienne, comme les triangles et les angles de toit inclinés, qui ont été réalisés en acrylique blanc de haute qualité dans cette maquette d'aéroport.

Sur le plan esthétique et artistique, des éléments marins locaux ont été intégrés dans ce modèle d'aéroport par la reproduction de la façade extérieure vitrée, faite de plexiglas translucide bleu lac, avec une touche d'acrylique vert et rouge pour mettre en valeur l'entrée du terminal.

Aéroport de Chengdu Modèle de KPF au 1:600

L'aéroport de Chengdu devant servir à la fois de principale plate-forme de transport aérien et de nouveau point de repère offrant une expérience agréable et accueillante aux voyageurs nationaux et internationaux, KPF, un autre concurrent en matière de conception, a invité RJ Model à produire une maquette détaillée de l'aéroport afin de démontrer les différentes fonctions du terminal, ce qui soutiendrait l'ambition de développement de l'aéroport visant à transformer l'aéroport existant en une passerelle aérienne de classe mondiale.

Utilisant les technologies de modélisation les plus modernes, cette maquette d'aéroport à l'échelle 1:600 indique clairement la structure de toit en acier multicouche visuellement unique, qui a été initialement conçue pour rappeler le paysage vallonné de Chengdu. La façade du bâtiment a été élégamment fabriquée en plexiglas translucide pour mettre en valeur la disposition et la conception rationnelles de l'espace intérieur.

Aéroport de Chengdu Modèle du KPF au 1:2000

Conformément à l'intention de conception guidée par trois principes - humanité, efficacité et succès - proposée par l'autorité aéroportuaire de Chengdu, ce modèle d'aéroport à petite échelle fait écho à la conception générale de l'aéroport de Chengdu, présentant au public une excellence inégalée et des perspectives de développement ambitieuses.

Cette maquette d'aéroport met fortement l'accent sur le bâtiment du terminal, qui a été peint en métallique pour marier le design inégalé de l'aéroport avec le confort moderne. Le tarmac entouré et les autres zones ont une surface plus lisse, composée d'un ensemble de dalles de linoléum et peintes en gris foncé et gris clair.

L'ensemble de la maquette de l'aéroport a été fabriqué dans un ton gris agréable à regarder, ce qui permet aux spectateurs de se concentrer sur la conception architecturale et la disposition de l'aéroport, et non sur d'autres détails superflus.

Chengdu Tianfu International Modèle d'aéroport au 1:600

L'aéroport international de Chengdu Tianfu n'est pas seulement un centre de transit destiné à faciliter le transport d'un nombre croissant de passagers, c'est aussi un effort considérable pour démontrer que Chongqing est une métropole moderne pleine de créativité et de création artistique.

Malgré le succès remarquable de ses maquettes d'aéroports, RJ Models a réalisé cette maquette à couper le souffle pour aider le client à remporter la conception de l'aéroport.

Le grand aéroport est une infrastructure artistique qui comprend deux terminaux symétriques reliés par un axe central vert. Ces structures sont clairement définies par les lumières dorées installées à l'intérieur de la maquette de l'aéroport.

Hangzhou Xiaoshan International Modèle d'aéroport Terminal 1 au 1:2000

La maquette du terminal 1 de l'aéroport international de Hangzhou Xiaoshan présente la structure générale et les détails internes de manière compréhensible et élégante, à la fois au 1:2000 et au 1:200.

L'absence de couleurs fantaisistes permet aux visiteurs de se concentrer naturellement sur la structure du terminal et la disposition de la maquette de l'aéroport.

Les visiteurs peuvent facilement voir une conception basée sur le plan du sol avec des connexions de circulation vers et depuis le hall de départ couvertes par une structure de toit incurvée.

Depuis la salle d'embarquement, les passagers traversent un long couloir avant de se rendre chacun de leur côté dans la salle d'attente satellite octogonale.

Aéroport de Chongqing Modèle en Chine

Situé à 19 kilomètres au nord du centre ville de Chongqing, l'aéroport de Chongqing est l'une des principales portes d'entrée de l'aviation dans l'ouest de la Chine. En raison de sa fonctionnalité, RJ Models a été fière d'être invitée à produire cette maquette d'aéroport détaillée et entièrement texturée, avec tous les éléments architecturaux importants représentés, afin de montrer au public que le nouvel aéroport serait capable d'accueillir un nombre de passagers et un trafic d'avions en forte augmentation.

La palette de matériaux pour cette maquette d'aéroport se limite au vert gazon et au gris anthracite, et le toit du terminal est bien peint conformément à la demande du client, tandis que le vitrage de la façade du bâtiment est en plexiglas semi-opaque.

Le système d'éclairage exceptionnel confère à la maquette de l'aéroport un aspect attrayant et amusant, tandis que les matériaux de modélisation les mieux adaptés ont été soigneusement choisis pour garantir l'esthétique de la maquette et la qualité de la construction.

Intérieur de Mumbai Modèle d'aéroport

Le nouveau terminal 2 intégré de haute technologie de GVK à l'aéroport international Chhatrapati Shivaji a été inauguré et ouvert aux opérations internationales le 12 février 2014.

Il présente d'élégantes colonnes ivoires en forme de statue, inspirées de l'oiseau national, le paon.

Ce modèle à l'échelle 1/200 comprend un plafond à caissons, rendu possible par la technologie de l'impression 3D. RJ Models a également veillé à ce que tous les segments soient assemblés de manière transparente afin d'obtenir un aspect plus lisse du plafond jusqu'aux colonnes.

Éclairé par la LED intégrée, le plafond à caissons lumineux de l'intérieur se démarque de l'extérieur sombre qui l'entoure.

Abu Dhabi International Modèle d'aéroport - Complexe de l'aérogare intermédiaire (MTC)

La vue aérienne de la maquette du Midfield Terminal Complex (MTC) de l'aéroport international d'Abu Dhabi ressemble à la lettre "X".

Le terminal de l'aéroport modèle est doté d'une structure de toit métallique, conçu comme des dunes et entouré d'une végétation luxuriante. La structure, qui ressemble à un bâtiment bas, abrite en fait un hall de départ de 50 mètres de haut.

Les puits de lumière qui filtrent dans l'espace intérieur créent un vaste horizon, tandis que la base du toit ondulant fournit les ombres essentielles aux visiteurs de l'aéroport.

Le Midfield Terminal Complex Airport Model est le deuxième projet de KPF à Abu Dhabi, le premier étant le siège de l'Abu Dhabi Investment Authority, achevé en 2006. En collaboration avec KPFRJ Models a choisi d'utiliser une base brune pour la maquette de l'aéroport Midfield Terminal Complex.

Aéroport international de Chengdu Tianfu Modèle en 1:2000

L'aéroport international de Chengdu Tianfu a été conçu pour devenir un point d'accès crucial à la ville naissante de Chong Qing, et en raison de la nature tentaculaire de la conception de l'aéroport.

RJ Models a été chargé de construire cette maquette d'aéroport à petite échelle afin de fournir une version compacte de cet aéroport primé et de répondre à la demande du client.

Par rapport à la maquette de l'aéroport produite précédemment par RJ Models, ce modèle réduit présente une image plus complète de l'aéroport, puisqu'il met en évidence les deux bâtiments symétriques de l'aérogare avec un éclairage LED zénithal discret réparti sur les toits des bâtiments, tandis que du PVC peint en vert a été utilisé pour l'espace vert entourant le bâtiment.

Abu Dhabi International Modèle d'aéroport - le complexe de l'aérogare intermédiaire (MTC) à l'échelle 1:5000.

Pour présenter le modèle de l'aéroport international d'Abu Dhabi à plus grande échelle, RJ Models a également créé le modèle à l'échelle 1:5000 pour l'aéroport d'Abu Dhabi. KPF.

La maquette de l'aéroport comprend les infrastructures externes telles que les routes, le trafic, l'agencement de la ville aéroportuaire et l'aménagement paysager. Cela permet aux spectateurs de mieux comprendre le concept de la ville aéroportuaire dans son ensemble.

En raison de l'échelle de la maquette de l'aéroport (1:5000), il était nécessaire de simplifier la conception du bâtiment de l'aéroport.

Le défi pour une entreprise de modélisme aéroportuaire est de maintenir l'intégrité de la conception grâce à une sélection rigoureuse des matériaux et à la conservation des détails spécifiques de la conception dans le processus de simplification.

Modèle de l'aéroport de Hong Kong, Terminal 1／Aéroport international de Hong Kong Chek Lap Kok Terminal 1

Tout comme l'aéroport de Stansted, le concept du terminal 1 de l'aéroport international de Hong Kong met l'accent sur la facilité de navigation des passagers dans l'aéroport.

Le terminal présente un plan ouvert avec les installations aéroportuaires au rez-de-chaussée et un plafond voûté modulaire pour donner aux passagers un sens de l'orientation.

Le plafond de l'aérogare a été conçu dans un style épuré, sans rien en surplomb, ce qui permet une vue dégagée à travers l'aérogare.

Les passagers s'orienteront facilement et pourront également profiter de la vue sur la mer et sur les avions stationnés, tout en ressentant l'excitation du départ et du retour.

Hong Kong International Modèle d'aéroport, Terminal 2

Au 1:200, le terminal 2 de l'aéroport international de Hong Kong La construction d'une maquette consiste à créer un modèle d'aéroport qui présente le terminal 1 dans une vue anatomique montrant une coupe verticale du terminal de l'aéroport.

Le terminal 1 de l'aéroport international de Hong Kong est divisé en trois niveaux : la zone des départs, la zone des arrivées et la zone de transit des passagers. Chaque niveau est doté de couloirs permettant une circulation fluide dans l'aérogare. Le terminal 1 compte également plus de 150 points de vente offrant une large gamme d'équipements et de services.

Un terminal d'aéroport est une intégration de diverses fonctionnalités telles que le transport de passagers, le fret, le commerce et l'assistance au sol. Par rapport à un dessin ou à une description d'article, une maquette d'aéroport est le seul moyen de transmettre de manière vivante et précise le concept de l'architecte et l'agencement du bâtiment.

Incheon International Modèle d'aéroport Terminal

RJ Models a adopté une approche originale dans la construction de la maquette du terminal de l'aéroport international d'Incheon. Les concepteurs ont utilisé différentes nuances de couleurs claires pour différencier le bâtiment de l'aéroport de la base de la maquette.

Les deux entités s'intègrent harmonieusement tout en permettant au design du bâtiment de se démarquer.

Gensler et HGMY conçoivent conjointement le terminal 2 de l'aéroport international d'Incheon, dont la superficie est deux fois supérieure à celle du terminal 1. La structure du bâtiment s'inspire du phénix asiatique, qui symbolise l'autorité, la longévité, la force et l'équilibre.

Il n'y a pas de couleurs fantaisistes et la présentation du paysage reste discrète, ce qui permet au spectateur de se concentrer sur l'image. Modèle de construction d'aéroport en Corée.

Shenzhen Bao'an International Modèle d'aéroport Terminal 3

La lumière donne vie à un bâtiment.

En effet, le terminal 3 de l'aéroport international de Shenzhen Bao'an utilise la lumière naturelle pour créer une série de motifs uniques dans l'espace intérieur, et une maquette de l'aéroport a facilement et instantanément démontré cette caractéristique unique.

La technologie CNC permet de créer la "peau" en nid d'abeilles qui enveloppe le bâtiment et tapisse le toit de l'espace intérieur. Grâce à cette technologie, la production génère non seulement moins de déchets, mais permet également de joindre sans problème des pièces distinctes.

Les lumières qui traversent le toit montrent les effets de la transition entre l'enveloppe extérieure en béton perforé en nid d'abeille et les colonnes de soutien obliques.

Aéroport international de Bangalore Kempegowda Modèle Terminal 2 en Inde

Utilisation du thème de la ville-jardin dans le concept du terminal 2 de l'aéroport international Kempegowda de Bangalore, SOML'objectif de la Commission est de concevoir un aéroport qui soit le prolongement naturel de la luxuriance de Bangalore.

La conception est différente de l'autre projet de SOM, l'aéroport Changi de Singapour, où le jardin a été intégré au terminal de l'aéroport. Le design de l'aéroport donne l'impression d'être étiré ; la maquette de l'aéroport est d'un blanc brillant.

Un éclairage doux se diffuse de la base de la maquette de l'aéroport vers le parking des avions. La lumière définit également clairement le contour de la structure du bâtiment de l'aéroport, tout en faisant ressortir le contour gracieux du toit de l'aéroport.

Ces compétences en matière de construction de maquettes d'aéroports sont le fruit de nombreuses années d'expérience. RJ Models s'efforce d'obtenir la plus grande précision dans la conception de ses maquettes d'aéroport dans le cadre de concours d'architecture d'aéroport.

Nouvelle aérogare domestique au NSCBI Modèle d'aéroport, Kolkata

RMJM est le plus grand cabinet d'architecture et un leader du secteur. Il a été fondé en 1956, RMJM est une place forte dans le domaine de la construction d'installations aéroportuaires.

En 2008, l'autorité aéroportuaire indienne a confié à RMJM la conception du nouveau terminal domestique de l'aéroport international NSCBI de Kolkata, avec l'aide du cabinet Sikka Associates de Dehli.

S'éloignant de la tendance actuelle aux lignes fines et aux courbes adoptée par tant d'aéroports modernes, RMJM utilise des boîtes carrées et des éclairages de toit pixellisés comme concept de design.

Les maîtres maquettistes de l'aéroport ont adopté une approche nouvelle et audacieuse en ce qui concerne les éclairages de la maquette de l'aéroport.

Wuhan Tianhe Modèle d'aéroport Terminal 3

Le terminal 3 de l'aéroport international de Wuhan Tianhe est le plus grand complexe de terminaux de Chine centrale et l'une des huit plateformes aéroportuaires régionales de Chine.

L'aéroport est un complexe de terminaux intelligents de conception chinoise. L'Institut d'architecture de Zhongnan a choisi le blanc crème comme couleur principale pour le terminal 3.

Le contour de la maquette de l'aéroport est simpliste et épuré, tandis que l'intérieur du complexe est lumineux et spacieux.

Les conceptions de puits de lumière basées sur le principe bionique s'ouvrent et se ferment automatiquement, en fonction de la température interne du terminal, et l'ajustent à un niveau confortable.

Pulkovo Modèle d'aéroport, Saint-Pétersbourg

L'aéroport international Pulkovo de Saint-Pétersbourg, le plus grand aéroport du nord-est de la Russie, s'inspire du paysage de Saint-Pétersbourg avec ses îles et ses ponts, et se compose de différentes zones interconnectées.

RJ Models a adopté une approche abstraite pour la construction du modèle de l'aéroport, tout comme un Maquettistes d'architecture en Russie. Les concepteurs de maquettes d'aéroport utilisent un miroir comme base de la maquette.

Cette approche masque les plaques et les passerelles interconnectées de l'aéroport, tandis que la réflexion allonge les hauteurs de la maquette de l'aéroport.

De manière ingénieuse, RJ Models utilise un matériau en résine givrée pour créer une expression générale de la structure du bâtiment en blocs qui permettra une vue ininterrompue de la maquette de l'aéroport et détournera toute l'attention visuelle vers le design extérieur ondulé de la maquette.

Aéroport de Singapour Modèle Terminal 4

Comme dans le film " Love Actually ", où se déroulent le début et la fin de 6 histoires d'amour, les aéroports ne sont jamais de simples lieux de décollage et d'atterrissage.

Ils sont également les témoins de tous les moments sentimentaux de nos départs émouvants et de nos retrouvailles chaleureuses.

Dans le monde des maquettes à l'échelle 1/50, la maquette du terminal 4 de l'aéroport Changi de Singapour ressemble au Lilliput grandeur nature des "Voyages de Gulliver".

Vous voyez des personnes de différentes couleurs de peau, issues de différentes cultures, qui discutent entre elles, certaines font du shopping tandis que d'autres s'enregistrent ; certaines se préparent à passer la douane tandis que d'autres passent le contrôle de sécurité.

Bangalore Modèle d'aéroport Terminal

En utilisant Garden City comme concept, SOM a dirigé le développement du terminal 2 de l'aéroport international Kempegowda de Bangalore.

La maquette de l'aéroport était particulièrement soignée et précise grâce à la disposition symétrique standard. L'arcade du boulevard s'étend perpendiculairement à l'aérogare blanche, montrant d'un seul coup d'œil la profondeur et les multiples caractéristiques de l'aéroport.

En raison de la taille importante de la base et des différentes fonctions de chaque section, la fabrication d'un modèle à l'échelle 1/2000 nécessite un travail d'équipe sans faille et une répartition précise du travail.

La non-linéarité de la structure routière joue un rôle essentiel, mais souvent négligé, dans l'élaboration de modèles d'architecture ou de développement urbain à grande échelle.

Terminal de l'aéroport de Hangzhou Modèle de section

Situé à 27 kilomètres à l'est du centre-ville de Hangzhou, le nouvel aéroport de Hang Zhou pourrait promouvoir les activités aériennes et terrestres existantes et attirer de futures activités de loisirs pour le transformer en un aéroport multifonctionnel de classe mondiale. Cette maquette d'aéroport a été fabriquée avec une fonction amovible afin de permettre une démonstration explicite de l'agencement interne des différentes zones et d'aider les passagers à s'orienter d'une manière subtile et agréable.

Cette maquette d'aéroport est certainement la représentation la plus fascinante du terminal de l'aéroport de HangZhou d'un point de vue esthétique et pratique. L'ondulation douce de l'auvent du toit a été parfaitement reproduite pour donner au public une vision dynamique du concept de "volutes de soie".

Afin d'offrir une expérience accueillante et authentique aux spectateurs, les détails de l'aménagement intérieur, tels que le sol, ont été reproduits dans cette maquette d'aéroport afin de créer un environnement aéroportuaire confortable, pratique et élégant.

Namling International Modèle d'aéroport

L'aéroport de NamLing est conçu pour être la nouvelle porte d'entrée pour gérer le nombre de passagers en croissance rapide de Nanning, capitale de la région autonome du Guangxi en Chine. Cette maquette d'aéroport simule de manière frappante la forme sinueuse du bâtiment, qui a été inspirée par les ailes d'oiseaux et les ailes mécaniques d'avions.

Comme on peut le voir sur la maquette, côté piste, le toit se referme presque jusqu'au sol et des fenêtres panoramiques linéaires et ondulantes ont été créées en plexiglas transparent.

Cette maquette d'aéroport intègre un éclairage LED jaune pointillé qui s'illumine à travers des filtres colorés situés sous les fentes de la base stabilisée. Les avions miniatures mettent l'ensemble en perspective et mettent en valeur l'aérogare.

Aéroport international de Manille Modèle Terminal 3

L'aéroport international de Malia devait devenir l'une des principales plates-formes de trafic international de la région de Metro Manila aux Philippines. Le nouveau terminal 3 prévu est la réponse à la croissance rapide du trafic aérien, qui devait accueillir 13 millions de passagers par an et compenser les fonctions commerciales et de vente au détail actuelles de l'aéroport.

Aecom était l'un des cabinets d'architectes qui ont soumis des offres de plan directeur dans le cadre du concours de conception organisé par l'autorité aéroportuaire de Manille, et comme ils ont besoin d'un modèle conceptuel à l'échelle pour représenter les idées générales de conception et l'agencement de l'aéroport plutôt que d'un modèle d'aéroport subtil et détaillé pour faciliter le processus de négociation en vue de la résolution des conflits, Aecom a été invité à participer au concours.

Modèle de La police de Dubaï retire l'histoire de l'avion A380

La police de Dubaï a établi un record Guinness pendant les 30 jours du Dubai Fitness Challenge, et RJ Models a été chargé de construire une maquette d'aéroport afin de raconter cette histoire et d'apporter une contribution positive significative à l'expression de la culture locale du sport et de la santé au sein de la communauté des Émirats arabes unis.

Cette activité sportive innovante a impliqué 56 policiers qui ont tiré un Airbus A380 de 302,68 tonnes sur une distance de 100 mètres, ce qui a battu le précédent record de 100 personnes qui s'étaient associées pour tirer un avion de 218,56 tonnes à Hong Kong en 2011.

Cette maquette d'aéroport présente tous les détails exacts tels que 56 policiers miniatures, 9 voitures de police, et les logos et couleurs des avions miniatures ont été imités exactement pour correspondre à l'identité de l'entreprise pour l'avion réel.

Modèle de terminal 2 de l'aéroport de Hong Kong

L'aéroport international de Hong Kong est l'un des aéroports les plus fréquentés et les plus normalisés au monde. Il s'efforce constamment d'améliorer l'expérience de voyage des passagers.

Cette maquette d'aéroport est un diorama entièrement détaillé et éclairé de manière réaliste du hall d'entrée de l'aéroport, qui révèle parfaitement le projet d'amélioration du terminal 1.

Des matériaux en plexiglas transparent ont été utilisés pour fabriquer le mur-rideau vitré de la façade de l'aérogare. Cela optimise l'utilisation de la lumière naturelle et permet aux passagers d'admirer en même temps les vues étendues des environs de l'aéroport.

Le hall d'entrée de l'aéroport est un endroit sensationnel où le passager peut passer des heures sans s'ennuyer.

Section du modèle de terminal 3 de l'aéroport international de Dubaï

Le modèle de terminal 3 de l'aéroport international de Dubaï, également appelé "Fly Emirates Terminal", a été conçu pour être l'un des plus grands terminaux au monde.

L'aérogare comprend plusieurs zones différentes telles que des salons élégants, des restaurants, une aire de loisirs pour les enfants, un cinéma, un pavillon VIP et un immense centre commercial, etc.

Chacun d'entre eux a été conçu spécifiquement pour répondre aux besoins des passagers. Cette maquette d'aéroport en coupe a été réalisée pour représenter l'ensemble de l'aérogare comme un scénario d'aéroport complet.

Étant donné que le terminal 3 comprendra une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse qui reliera l'aéroport à tous les coins de la ville, cette maquette d'aéroport comprend un train miniature pour répondre au plan de développement de la ville.

Modèle de l'aéroport de Lisbonne Portela par SOM

Situé à 7 km au nord de la capitale Lisbonne, l'aéroport de Lisbonne a besoin d'être rénové et modernisé en raison de l'augmentation du trafic de passagers. Ce modèle partiel d'aéroport a été construit sur la base de la conception architecturale et fonctionnelle récemment proposée pour le nouvel aéroport de Lisbonne, qui a été planifié pour servir d'aéroport international de classe mondiale afin de répondre à l'augmentation constante du trafic aérien.

Conçu par le célèbre cabinet d'architectes SOM, le terminal de l'aéroport de Lisbonne se caractérise par un auvent lisse et un certain nombre de socles spacieux qui, dans cette maquette d'aéroport, ont été fabriqués en acrylique blanc pour donner à la structure un aspect plus net, et ajouter une touche spacieuse au hall d'entrée de l'aéroport.

RJ Models a fabriqué une zone terrestre à plusieurs niveaux pour les arrivées et les départs, avec des véhicules peints en gris et des personnages à l'échelle, afin de créer une zone publique vivante et animée devant le terminal.