AeroportoModello
Il modello aeroportuale aiuta i progettisti architettonici a presentare i loro progetti aeroportuali in 3D. Può essere utilizzato per concorsi di architettura aeroportuale, discussioni progettuali, mostre, gare d'appalto, ecc.
Per chi arriva per la prima volta in una città, l'aeroporto è spesso la prima impressione che ne ricava. A differenza dei famosi luoghi panoramici, aeroporti, terminal e stazioni sono solitamente il primo punto di contatto con la città.
Il modello del terminal aeroportuale può essere strutturato in diverse scale a seconda delle diverse finalità di visualizzazione. Per la visualizzazione della posizione geografica dell'aeroporto, la scala del modello varia in genere da 1:1000 a 1:5000.
Per i concorsi di architettura aeroportuale o le presentazioni incentrate sul design, l'aspetto e la struttura, la scala dovrebbe essere generalmente compresa tra 1:100 e 1:1000.
Per visualizzare l'interno, il modello del terminal dell'aeroporto dovrebbe essere realizzato in modo gerarchico.
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Modello dell'aeroporto internazionale di Pechino Capitale, Terminal 3
Su invito del rinomato studio di architettura britannico Foster + Partners, RJ Models ha creato un modello di aeroporto ispirato al drago cinese.
Caratterizzato da due strutture planari a forma di Y e una a forma di I, il modello dell'aeroporto Terminal 3 incarna con eleganza l'estetica strutturale high-tech di Norman Foster.
RJ Models ha riunito un team dedicato di 20 esperti. Grazie a un meticoloso lavoro di sintesi degli elementi chiave del design del terminal e alla realizzazione di ogni singolo componente, il modello finale è stato esposto a Pechino, in Gran Bretagna, in Svizzera e in altre località.
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Modello Terminal 4 dell'aeroporto di Pechino
Nel 2011, RJ Models ha stretto una partnership con Zaha Hadid Architects per creare il Modello del Terminal 4 dell'aeroporto di Pechino per il concorso di architettura dell'aeroporto di Pechino.
Per soddisfare con precisione i requisiti di ottimizzazione del progetto, abbiamo utilizzato diverse macchine per incisione/fresatura CNC e tecnologie di stampa 3D per la fabbricazione dei componenti. Dopo la presentazione del modello al concorso, Zaha Hadid Architects si è aggiudicata il primo premio.
Questo progetto epocale allevierebbe le pressioni operative presso l'aeroporto internazionale di Pechino-Capitale, trasformandolo nel terminal più grande del mondo e in un polo cruciale per la rete di trasporti in espansione di Pechino e per lo sviluppo economico regionale.
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Modello dell'aeroporto di Stansted
Il progetto del terminal dell'aeroporto di Stansted ha segnato sia l'inizio dell'iconica serie di progetti aeroportuali di Norman Foster, sia uno dei primi modelli di terminal aeroportuali realizzati da RJ Models, instaurando una partnership a lungo termine tra le due aziende.
Abbracciando la semplicità dell'architettura aeronautica dei primi tempi, il progetto di Lord Norman Foster prevedeva imponenti colonne che sostenevano un ampio e continuo tetto a volta.
Questo approccio innovativo ha offerto ai passeggeri un orientamento intuitivo e una circolazione fluida. La struttura del tetto ad ampia campata, artistica ma funzionale, è diventata l'elemento architettonico distintivo del progetto.
RJ Models ha consegnato un modello di precisione in scala 1:100 di Aeroporto di Stansted, che dettagliava meticolosamente sia gli spazi interni che gli elementi strutturali esterni. Il modello comunicava efficacemente la visione dell'architetto di un terminal a un solo piano con il suo innovativo design a tettoia continua.
Una volta completato nel 1991 a nord-est di Londra, l'aeroporto di Stansted ha stabilito nuovi standard nella progettazione aeroportuale e rimane una delle conquiste architettoniche più significative nella storia dell'aviazione.
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Modello Terminal 3 dell'aeroporto di Hong Kong
In seguito a molteplici inviti da parte dell'Hong Kong Airport Authority, RJ Models si è occupata della progettazione e della fabbricazione del modello del Terminal 3 dell'aeroporto di Hong Kong.
Questo modello architettonico ha dimostrato in modo efficace la disposizione dell'aeroporto e la connettività delle zone funzionali sia agli stakeholder pubblici che ai funzionari governativi durante il concorso di progettazione dell'aeroporto.
La caratteristica più distintiva del modello della terza pista dell'aeroporto internazionale di Hong Kong era il suo sistema di illuminazione senza soluzione di continuità.
I canali luminosi di precisione rimanevano completamente invisibili quando non erano illuminati, garantendo che il modello conservasse sempre la sua integrità estetica e ottenendo il massimo impatto visivo quando era illuminato.
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Istanbul Grand Modello di aeroporto
Estendendosi su una superficie di 1.000.000 di m², l'Istanbul Grand Airport è stato progettato in collaborazione da Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture e Haptic Architects.
Con un budget di costruzione di 12 miliardi di euro, lo sviluppo dell'aeroporto è stato realizzato in quattro fasi. Alla sua inaugurazione ufficiale nel 2018, la struttura vantava una capacità di trasporto annuale di 15 milioni di passeggeri.
Per il modello di presentazione architettonica, la sfida tecnica più significativa ha riguardato la modellazione dell'elevazione interna, fondamentale per mettere in mostra in modo efficace i dettagli intricati degli spazi del piano terra.
Ancora una volta, RJ Models ha mantenuto le promesse servizi di modellistica professionale per questo importante progetto infrastrutturale turco .
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Chhatrapati Shivaji Internazionale Modello di aeroporto Terminal 2 di SOM
L'aeroporto completato rappresenta un'innovativa svolta rispetto ai tradizionali progetti di hub urbani, con svettanti colonne che culminano in intricati soffitti a cassettoni, creando uno spazio interno sublime.
Per la costruzione del tetto a cassettoni abbiamo utilizzato la tecnologia avanzata di incisione 3D con gesso rinforzato con fibra di vetro (GFRG), un materiale composito naturalmente bianco che consente un assemblaggio senza soluzione di continuità in componenti strutturali completi.
Applicando la stessa precisione artigianale, RJ Models ha utilizzato un software di modellazione 3D per progettare le finestre del lucernario del tetto per questo Progetto aeroportuale indianoQuesto approccio professionale non solo ha garantito il rigoroso rispetto della qualità, ma ha anche prodotto una rappresentazione fedele dal punto di vista architettonico, riducendo significativamente i tempi di produzione.
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Internazionale di Kunming Changshui Terminal modello dell'aeroporto
Il tetto sinuoso a doppia pendenza e la sovrastruttura in acciaio ondulata a forma di nastro incarnano gli elementi culturali etnici distintivi della provincia dello Yunnan. I progettisti hanno ricercato superfici del tetto impeccabilmente lisce con forme geometriche minimaliste, ottenendo un'espressione architettonica di eterea leggerezza ed eleganza: un'interpretazione contemporanea ispirata alla bellezza vernacolare tradizionale.
Per la progettazione dell'illuminazione dell'aeroporto, ARUP (specialisti leader del settore) ha dato priorità all'esperienza dei passeggeri come fattore fondamentale per il progetto di illuminazione.
La struttura a LED, una volta illuminata, evoca la luminosità bioluminescente di una creatura marina spiaggiata. Questo effetto ipnotico trascende le capacità di rendering digitale, dimostrando con precisione il valore indispensabile dei modelli architettonici nella visualizzazione di strutture complete.
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Sostituzione di Città del Messico Modello di aeroporto
Dopo aver superato numerose sfide preliminari, nel 2014 è iniziata la costruzione del nuovo aeroporto internazionale di Città del Messico (NAICM). Il piano generale, sviluppato in collaborazione da TEN Arquitectos, SOM e SENER, prevede un terminal centrale di 560.000 metri quadrati.
La pianta simmetrica dell'aeroporto presenta un'architettura minimalista con finiture metalliche. Una rete di lucernari triangolari forma la struttura del tetto degli edifici del terminal, completata da facciate continue in vetro lungo la gronda che definiscono i confini spaziali.
Questi innovativi lucernari diffondono la luce naturale in tutto l'interno, creando un'atmosfera eterea di luminosità e leggerezza, ottenendo l'effetto visivo di tetti galleggianti sopra la struttura.
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Shanghai Pudong Terminal modello satellitare dell'aeroporto
Per soddisfare la domanda di viaggi aerei in rapida crescita in Cina, l'Autorità aeroportuale di Shanghai Pudong ha avviato dei piani per un nuovo terminal satellite di medio raggio per potenziare la capacità operativa.
Progettata da Rogers Stirk Harbour + Partners, la proposta è caratterizzata da un innovativo sistema di copertura modulare con formazioni di petali ispirate alla magnolia, che creano un'ampia tettoia simmetrica tridimensionale.
Il modello architettonico utilizza materiali altamente saturi con una luminosità eccezionale. Le superfici aerografate conferiscono un'estetica futuristica, mentre l'uso esclusivo di toni grigi produce un effetto visivo cinematografico in bianco e nero che ricorda i film classici.
Trascendendo i tradizionali modelli espositivi, questa interpretazione architettonica contemporanea offre un impatto visivo di grande impatto, offrendo al pubblico un'esperienza artistica immersiva che ridefinisce la comunicazione architettonica.
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Shanghai Pudong Modello del terminal satellitare dell'aeroporto
Questo modello di aeroporto cattura il design visionario del futuro Terminal Satellite di Mid-field dell'Aeroporto di Shanghai Pudong, un progetto di collaborazione tra Rogers Stirk Harbour + Partners e lo studio cinese IPPR. Una volta completato, si prevede che diventerà il più grande terminal satellite singolo della Cina, posizionando l'Aeroporto di Shanghai Pudong (PVG) tra i tre principali hub aeronautici al mondo.
RJ Models ha realizzato il modello utilizzando acrilico metallizzato a spruzzo per ricreare la caratteristica struttura modulare ondulata del tetto, ispirata a un petalo. Le facciate terminali sono state realizzate in plexiglass trasparente, offrendo agli spettatori una visione chiara degli intricati spazi interni.
Il modello completato integra magistralmente espressione artistica, innovazione architettonica e precisione ingegneristica, consentendo agli osservatori di visualizzare con precisione la struttura finale prima della sua realizzazione fisica.
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New Hamad International Terminal modello dell'aeroporto di Doha
Il modello del nuovo aeroporto internazionale di Hamad mette in mostra il concetto di design simmetrico dell'aeroporto, con piste parallele su entrambi i lati. Un elegante tetto metallico avvolge l'edificio del terminal, creando un'estetica architettonica futuristica.
In scala 1:1000, la costruzione del modello ha richiesto una semplificazione strategica dei dettagli strutturali, accentuando al contempo l'elemento chiave del design: il tetto ondulato che delinea gli spazi interni ed esterni. Questa rappresentazione in scala trasmette efficacemente la gerarchia spaziale del terminal.
Questa impressione gerarchica nasce dalla composizione deliberata di elementi architettonici primari e secondari, che culmina in una struttura che trasuda sia solennità che precisione.
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Aeroporto di Hong Kong Modello Terminale 1
L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong è tra i principali hub aeronautici al mondo. Questo modello simmetrico del Terminal 1 rappresenta fedelmente la visionaria forma architettonica ondulata di Sir Norman Foster, dove il design modulare a volta del tetto guida strategicamente i futuri flussi di passeggeri.
La copertura metallica conferisce un'estetica contemporanea e futuristica all'edificio del terminal. RJ Models ha scelto una base grigia per il modello, per enfatizzarne le linee pulite e snelle.
Pur mantenendo principi di design minimalisti, il modello incorpora aerei e bus navetta posizionati strategicamente lungo entrambi i lati per illustrare i modelli di traffico e di movimento, creando un ambiente aeroportuale autentico.
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Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 2
Realizzato principalmente in legno di balsa e acrilico con diverse texture superficiali dagli esperti modellisti di RJ Models, questo modello di aeroporto soddisfa tutte le specifiche del cliente esibendo al contempo una straordinaria vivacità e attrattiva.
Utilizzando i progetti e la documentazione tecnica forniti, con macchinari all'avanguardia per il taglio laser, stampanti 3D e CNC, RJ Models ha riprodotto meticolosamente ogni elemento di design degli interni e degli esterni del terminal con una precisione eccezionale.
Il modello completo dell'aeroporto include numerose miniature, veicoli e accessori prefabbricati. L'innovativo tetto ondulato rimovibile e il meccanismo di elevazione consentono un'ispezione dettagliata degli splendidi componenti interni.
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Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 3
In qualità di principale hub dell'aviazione internazionale di Hong Kong, l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong svilupperà un nuovo Terminal 3 con un design orientato alla funzionalità. Questo modello in sezione trasversale in scala 1:200 illustra le diverse configurazioni spaziali del terminal.
RJ Models ha realizzato la facciata e il tetto del modello utilizzando plexiglass trasparente e materiali compositi di alta qualità, preservando meticolosamente tutte le texture esterne e consentendo al contempo la penetrazione della luce naturale.
Lo splendido giardino dell'atrio conferisce all'edificio un'identità sostenibile e una distinzione architettonica, e questo modello di aeroporto espositivo è stato creato con dovizia di particolari, come i ponti di collegamento in movimento e gli aerei parcheggiati ai gate, e con luci LED bianche individuali sui ponti di collegamento, luci da pavimento e da soffitto e un'altra illuminazione caratteristica per evidenziare il design complessivo dell'edificio del terminal, RJ Models ha creato una spettacolare scena notturna dell'aeroporto.
Il modello presenta uno splendido giardino nell'atrio che incarna i principi di progettazione sostenibile. La cura meticolosa dei dettagli include ponti di volo operativi, aeromobili parcheggiati nei gate e sistemi di illuminazione a LED integrati (luci dei ponti di volo, illuminazione a soffitto e a pavimento) che, nel complesso, creano una simulazione notturna mozzafiato del terminal.
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Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 3
Grazie a decenni di esperienza nella fornitura di modelli aeroportuali di alta qualità in tutto il mondo, RJ Models ha prodotto questo eccezionale modello verticale: un'impresa rara nella storia del modellismo in scala.
Questo modello aeroportuale in scala ridotta in scala 1:3000 è stato commissionato per concentrarsi sul progetto architettonico del Terminal 3 a forma di "Y" dell'aeroporto internazionale di Hong Kong, situato a nord del Terminal 1 completato e dell'adiacente Terminal 2 e, cosa ancora più importante, questo modello in scala rivela il nuovo sistema a tre piste proposto.
Questa rappresentazione in scala 1:3000 si concentra sulla caratteristica architettura a forma di Y del Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Hong Kong, situato a nord degli attuali Terminal 1 e 2. In particolare, il modello illustra il progetto di ampliamento a tre piste proposto.
L'architettura geometrica del Terminal 3 è accentuata da una delicata illuminazione bianca, mentre le nuove configurazioni delle piste sono delineate da sistemi di illuminazione a LED blu, verde e giallo.
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Hangzhou Xiaoshan Internazionale Modello dell'aeroporto in scala 1:200
In scala 1:200, il modello dell'aeroporto può mostrare lo spazio interno dell'aeroporto a misura d'uomo.
L'attenzione di questo modello di aeroporto non è rivolta al collegamento tra le diverse parti dell'edificio, né enfatizza la struttura complessiva dell'aeroporto. Piuttosto, mette in risalto la sala partenze vetrata con i suoi soffitti alti sostenuti da colonne.
All'interno del modello, i designer di RJ Models hanno ricreato un autentico scenario aeroportuale, completo di banchi del check-in, nastri trasportatori per i bagagli, controsoffitti in doghe di legno e plafoniere. Con le luci accese, i visitatori possono sperimentare l'illusione di un vero ambiente aeroportuale.
Un modello aeroportuale ben progettato funge da base per l'immaginazione. È uno strumento potente per convincere investitori e sviluppatori e guadagnarsi la fiducia in un progetto.
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Aeroporto Internazionale di Manila, modello Terminal 3 in scala 1:15000
Questo modello aeroportuale integra la topografia urbana della città attraverso un'interfaccia di mappa satellitare digitale ad alta risoluzione. I comandi touchscreen consentono agli utenti di accedere a dati completi del progetto a supporto delle iniziative di sviluppo urbano.
L'aeroporto internazionale di Manila funge da fulcro del modello, con il suo sistema di illuminazione interattivo che dimostra l'accessibilità del nuovo aeroporto da tutta l'area metropolitana.
In quanto rappresentazione fisica precisa, il modello completo prevede visivamente la trasformazione della città una volta completato l'aeroporto, fornendo al contempo informazioni utili alla pianificazione della rete di trasporto integrata.
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Terminal modello dell'aeroporto delle Bermuda
L'unico aeroporto operativo delle Bermuda, l'LF Wade International Airport, ha incaricato RJ Models di creare un modello in scala distintivo del suo nuovo terminal.
Questo incarico privilegiato ha permesso a RJ Models di tradurre la forma architettonica moderna ma semplice del terminal in una precisa rappresentazione 3D. Il modello dell'aeroporto cattura fedelmente gli elementi distintivi del design bermudiano, come i motivi triangolari e i profili del tetto spiovente, ed è realizzato in pregiati materiali acrilici bianchi.
Dal punto di vista artistico, il modello incorpora influenze marine locali attraverso la riproduzione della facciata vetrata.
L'esterno principale è in plexiglass traslucido color blu lago, impreziosito da dettagli strategici in acrilico verde e rosso che mettono in risalto l'ingresso del terminal.
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Aeroporto di Chengdu Modello di KPF in scala 1:600
L'aeroporto di Chengdu è destinato a diventare un importante hub aeronautico e un punto di riferimento iconico, offrendo esperienze eccezionali ai viaggiatori di tutto il mondo. KPF (Kohn Pedersen Fox), in qualità di architetto, ha incaricato RJ Models di creare un modello in scala dettagliato che mostrasse il design multifunzionale del terminal, supportando la trasformazione dell'aeroporto in un gateway di livello mondiale.
Questo modello in scala 1:600 impiega tecnologie di fabbricazione avanzate per mettere in risalto la caratteristica struttura a strati del tetto in acciaio, un design ispirato alla topografia ondulata di Chengdu. La facciata in plexiglas traslucido rivela con eleganza la razionale organizzazione spaziale e la disposizione interna del terminal.
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Aeroporto di Chengdu Modello di KPF in scala 1:2000
In linea con i tre principi guida dell'Autorità aeroportuale di Chengdu (umanità, efficacia e successo), questo modello in scala rappresenta fedelmente il progetto complessivo dell'aeroporto, dimostrandone al contempo la qualità eccezionale e il potenziale di sviluppo.
Il modello mette in risalto l'edificio del terminal con finitura metallica, che fonde un design aeroportuale innovativo con il comfort contemporaneo. Le aree circostanti in asfalto presentano superfici lisce in piastrelle di linoleum in tonalità di grigio sfumato.
Utilizzando una palette monocromatica sobria, lo schema grigio unificato del modello dirige l'attenzione dell'osservatore sulla composizione architettonica e sull'organizzazione spaziale, eliminando le distrazioni visive dagli elementi non essenziali.
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Chengdu Tianfu International Modello di aeroporto in scala 1:600
L'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu non è solo un hub di trasporto che accoglie un traffico passeggeri in crescita, ma è anche un progetto epocale che mette in mostra l'ascesa di Chongqing come metropoli moderna e culturalmente vivace.
Grazie alla sua vasta esperienza nella realizzazione di modelli aeroportuali di alta qualità, RJ Models ha realizzato questo eccezionale modello in scala per supportare l'offerta vincente del cliente per l'appalto di progettazione dell'aeroporto.
Questo capolavoro architettonico è costituito da due terminal simmetrici, perfettamente integrati da un asse verde centrale; l'illuminazione dorata interna del modello mette in risalto con precisione questi elementi strutturali.
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Hangzhou Xiaoshan Internazionale Modello dell'aeroporto Terminal 1 in scala 1:2000
Il modello del Terminal 1 dell'aeroporto internazionale Hangzhou Xiaoshan mostra la struttura complessiva e i dettagli interni in modo comprensibile ed elegante sia in scala 1:2000 che in scala 1:200.
L'assenza di colori vivaci consente ai visitatori di concentrarsi in modo naturale sulla struttura del terminal e sulla disposizione del modello dell'aeroporto.
I visitatori possono facilmente vedere un progetto basato sul piano di terra, con i collegamenti di traffico da e per la sala partenze coperti da una struttura con tetto curvo.
Dalla sala partenze, i passeggeri percorrono un lungo corridoio prima di proseguire ognuno per la propria strada verso la sala d'attesa satellite ottagonale.
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Aeroporto di Chongqing Modello in Cina
Located 19 kilometers north of Chongqing's city center, Chongqing Airport serves as a key aviation gateway in western China.
RJ Models was honored to develop this meticulously detailed scale model, accurately representing all critical architectural elements to demonstrate the airport's capacity for handling growing passenger and aircraft traffic.
The model employs a refined material palette featuring only grass-green and charcoal-gray tones. The terminal roof received custom client-specified finishing, while semi-transparent plexiglass replicates the facade glazing.
An advanced lighting system enhances the model's visual appeal, with optimal material selection ensuring both aesthetic excellence and structural integrity.
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Interno di Mumbai Modello di aeroporto
Il nuovo edificio ad alta tecnologia integrato del Terminal 2 della GVK presso l'aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji è stato inaugurato e aperto alle operazioni internazionali il 12 febbraio 2014.
Presenta eleganti colonne in avorio simili a statue, ispirate all'uccello nazionale: il pavone.
Questo modello in scala 1/200 incorporava un soffitto a cassettoni, reso possibile dalla stampa 3D. RJ Models si è anche assicurata che tutti i segmenti fossero assemblati senza soluzione di continuità, per ottenere un aspetto più fluido dal soffitto alle colonne.
Illuminato dai LED integrati, il luminoso soffitto a cassettoni interno risaltava rispetto all'esterno scuro circostante.
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Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi Modello aeroportuale – Complesso Terminale di Midfield (MTC)
La vista aerea del modello del Midfield Terminal Complex (MTC) dell'aeroporto internazionale di Abu Dhabi ricorda la lettera "X".
Il terminal del modello aeroportuale ha una struttura in metallo con tetto a forma di dune, ed è circondato da una vegetazione lussureggiante. La struttura, che sembra un edificio basso, in realtà ospita una sala partenze alta 50 metri.
I lucernari che filtrano nello spazio interno creano un vasto orizzonte, mentre la base del tetto ondulato fornisce ombra essenziale ai visitatori dell'aeroporto.
Il modello aeroportuale Midfield Terminal Complex è il secondo progetto di KPF ad Abu Dhabi. Il loro primo progetto è la sede centrale dell'Abu Dhabi Investment Authority, completata nel 2006. Lavorando con KPFRJ Models ha scelto di utilizzare una base marrone per il modello dell'aeroporto Midfield Terminal Complex.
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Aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu Modello in scala 1:2000
The Chengdu Tianfu International Airport was envisioned as a crucial gateway to the burgeoning city of Chongqing, and its sprawling design demanded an accurate yet compact representation.
RJ Models was commissioned to create this scaled-down version of the award-winning airport to meet the client’s requirements.
Compared to previous airport models produced by RJ Models, this one offers a more comprehensive display, featuring two symmetrical terminal buildings with subtle zenithal LED lighting slits along the rooftops. The surrounding green spaces were rendered using green-painted PVC for a realistic effect.
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Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi Modello dell'aeroporto: Midfield Terminal Complex (MTC) in scala 1:5000.
To showcase the Abu Dhabi International Airport on a broader scale, RJ Models created this 1:5000 scale model for KPF.
The model highlights external infrastructures, including roads, traffic systems, the airport city layout, and landscaping. This comprehensive approach provides viewers with a deeper understanding of the airport city’s overall design concept.
Given the model’s 1:5000 scale, simplifying the actual airport building design was essential.
The key challenge for RJ Models as a professional scale model maker was to preserve the design’s integrity through meticulous material selection and careful retention of critical details during the simplification process.
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Modello dell'aeroporto di Hong Kong, Terminal 1/Aeroporto Internazionale Chek Lap Kok di Hong Kong, Terminal 1
Similar to Stansted Airport, Hong Kong International Airport Terminal 1's design concept emphasizes providing passengers with ease of navigation.
The terminal features an open-plan layout, with airport facilities on the ground level and a modular vaulted ceiling to enhance spatial orientation.
The ceiling design is clean-cut, free of overhanging elements, ensuring an unobstructed view throughout the terminal.
Passengers can easily orient themselves while enjoying views of the sea and parked aircraft, immersing in the excitement of both departure and arrival.
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Hong Kong Internazionale Modello dell'aeroporto, Terminal 2
At a 1:200 scale, this model of Terminal 2 at Hong Kong International Airport features an anatomical view that displays a vertical cross-section of Terminal 1.
Terminal 1 is divided into three distinct levels: the Departure Zone, Arrival Zone, and Passenger Transit Zone. Each level incorporates well-designed passageways to ensure smooth passenger flow throughout the terminal building. Additionally, Terminal 1 boasts over 150 retail outlets, providing passengers with comprehensive facilities and services.
An airport terminal integrates multiple functionalities including passenger transportation, freight handling, commercial operations, and ground support services. Unlike architectural drawings or written descriptions, a physical scale model remains the most effective medium for vividly and accurately conveying the architect's design concept and spatial layout.
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Incheon Internazionale Terminal modello dell'aeroporto
RJ Models adopted an innovative approach in constructing the Incheon International Airport Terminal model.
The designers utilized subtle light color variations to distinguish the airport building from its base, achieving harmonious integration while ensuring the architectural design remains prominent.
Designed jointly by Gensler and HGMY, Incheon International Airport Terminal 2 covers twice the area of Terminal 1.
Its structure draws inspiration from the Asian Phoenix, symbolizing authority, longevity, strength, and balance.
The model intentionally avoids flamboyant colors, and the landscape elements are deliberately understated. This minimalist approach directs viewers' attention entirely to the Korean airport terminal model si.
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Shenzhen Bao'an International Modello di aeroporto Terminal 3
Light breathes life into architecture.
Shenzhen Bao'an International Airport Terminal 3 masterfully utilizes natural light to create distinctive patterns within its interior space - a feature instantly recognizable in this scale model.
CNC technology was employed to fabricate the building's signature honeycomb "skin," which envelops the exterior and extends across the interior ceiling. This advanced manufacturing approach not only minimizes material waste but also ensures seamless integration of components.
The model accurately demonstrates how light filters through the roof, visually transitioning from the perforated concrete exterior to the angled support columns below.
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Aeroporto Internazionale di Bangalore Kempegowda Modello Terminal 2 in India
Adopting the "Garden City" concept, SOM designed Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 as a natural extension of Bangalore's lush greenery.
Unlike SOM's other project - Singapore Changi Airport which brings gardens inside the terminal - this design features an elongated architectural form, represented in glossy white in the scale model.
Soft lighting emanates from the model's base, illuminating the aircraft parking area while accentuating the terminal's structural outline and the graceful contours of its roof.
These sophisticated modeling techniques result from decades of experience. RJ Models maintains uncompromising accuracy in airport model design, particularly for architectural competitions.
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Nuovo terminal nazionale presso NSCBI Modello di aeroporto, Calcutta
RMJM, established in 1956, ranks among the world's leading architectural design firms with particular expertise in airport facility construction.
Commissioned by the India Airport Authority in 2008 with support from Delhi's Sikka Associates, RMJM designed the New Domestic Terminal at Kolkata's NSCBI International Airport.
Departing from the prevailing slim-line and curvilinear trends in modern airport design, RMJM adopted a distinctive concept featuring cubic forms and a pixelized roof lighting system.
The master model makers implemented innovative lighting techniques to boldly showcase this unique architectural vision.
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Wuhan Tianhe Modello di aeroporto Terminal 3
Wuhan Tianhe International Airport Terminal 3, the largest terminal complex in Central China, serves as one of China's eight major regional aviation hubs.
This intelligently designed terminal complex, created by Chinese architects, features a primary color scheme of creamy white selected by Zhongnan Architectural Institute.
The airport model presents a clean-cut exterior outline while showcasing a bright and spacious interior design. Its bionic-inspired skylights automatically open and close to regulate the terminal's internal temperature, maintaining optimal comfort levels.
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Pulkovo Modello di aeroporto, San Pietroburgo
St. Petersburg Pulkovo International Airport, the largest airport in northwestern Russia, draws inspiration from the city's iconic landscape of islands and bridges, featuring distinct interconnected zones.
RJ Models adopted an abstract approach to this airport model, similar to "Russian architectural model makers' style.
The designers innovatively used a mirrored base, which obscures the airport's connecting plates and walkways while creating an illusion of extended height through reflection.
The model ingeniously employs frosted resin material to represent the building structures.
This design choice ensures an unobstructed view of the entire model while directing all visual focus to its undulating exterior design.
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Aeroporto di Singapore Modello Terminal 4
Inspired by the iconic opening and closing scenes from the movie "Love Actually" where multiple love stories intersect, airports transcend their primary function as transportation hubs.
These spaces bear witness to life's most poignant moments - emotional farewells and heartfelt reunions.
At a 1:50 scale, this model of Singapore Changi Airport Terminal 4 recreates the vibrant atmosphere of the actual terminal, reminiscent of the life-sized Lilliput in "Gulliver's Travels."
The meticulously crafted diorama captures diverse travelers engaging in various activities: passengers of different ethnicities conversing, shoppers browsing retail outlets, travelers checking in, and others proceeding through customs and security checks.
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Bangalore Terminal modello dell'aeroporto
Designed by SOM with the "Garden City" concept, Bangalore Kempegowda International Airport Terminal 2 is faithfully recreated in this scale model.
The model showcases the terminal's symmetrical layout with exceptional precision. A boulevard arcade extends perpendicularly from the white terminal building, instantly revealing the airport's spatial depth and multifunctional features.
At this 1:2000 scale, the model's extensive base area and diverse functional sections demand seamless teamwork and precise division of labor during construction.
Particular attention was given to the nonlinear road network - a critical yet often overlooked element in large-scale architectural and urban development models.
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Terminal dell'aeroporto di Hangzhou Modello di sezione
Located 27 kilometers east of downtown Hangzhou, the proposed new Hangzhou Airport has the potential to enhance existing air and ground operations while attracting future leisure and business opportunities, transforming it into a world-class multifunctional aviation hub.
This sectional model features removable components to clearly demonstrate internal layouts of different zones, helping passengers orient themselves through intuitive design.
From both aesthetic and practical perspectives, this model perfectly captures the essence of Hangzhou Airport Terminal. The softly undulating roof canopy has been flawlessly replicated to embody the dynamic "silk scroll" design concept.
To create an authentic viewing experience, meticulous interior details like signature flooring patterns have been recreated, showcasing the terminal's comfortable, convenient and elegant environment.
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Namling International Modello di aeroporto
Designed to become a premier international aviation hub in Metro Manila, Philippines, the new Terminal 3 development addresses rapidly growing air traffic demands, with an anticipated annual capacity of 13 million passengers.
This expansion will enhance the airport's commercial and retail offerings. The scale model clearly communicates these development objectives.
AECOM participated in the design competition hosted by Manila Airport Authority, submitting master plan proposals. For negotiation and conflict resolution purposes, they required a conceptual scale model showcasing overall design concepts and airport layout, rather than a highly detailed architectural model.
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Aeroporto Internazionale di Manila Modello Terminal 3
Si prevedeva che l'aeroporto internazionale di Malia sarebbe stato costruito come uno dei principali hub del traffico internazionale nell'area metropolitana di Manila nelle Filippine; il nuovo terminal 3 in progetto è la risposta alla rapida crescita del traffico aereo, che si prevedeva avrebbe ospitato 13 milioni di passeggeri all'anno e avrebbe compensato le attuali funzioni commerciali e di vendita al dettaglio dell'aeroporto. Questo modello di aeroporto è una rappresentazione semplice per trasmettere l'intento di sviluppo.
Aecom è stato uno degli studi di architettura che ha presentato offerte per il piano generale nell'ambito del concorso di progettazione indetto dall'autorità aeroportuale di Manila, poiché necessita di un modello concettuale in scala per rappresentare le idee progettuali generali e la disposizione dell'aeroporto, piuttosto che un modello aeroportuale dettagliato e dettagliato per agevolare il processo di negoziazione per la risoluzione dei conflitti.
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Modello di La polizia di Dubai ritira l'aereo A380
Commissioned to commemorate Dubai Police's Guinness World Record achievement during the Dubai Fitness Challenge, this model celebrates the extraordinary feat where 56 officers successfully pulled a 302.68-ton Airbus A380 for 100 meters, surpassing Hong Kong's 2011 record of 100 people moving a 218.56-ton aircraft.
RJ Models meticulously recreated the scene with 56 police figurines, 9 detailed patrol vehicles, and an A380 replica featuring authentic Emirates airline livery, capturing the event's significance for UAE's health and wellness culture.
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Modello Terminal 2 dell'aeroporto di Hong Kong
Hong Kong International Airport, maintaining its status as one of the world's busiest and highest-standard aviation hubs, consistently enhances passenger experience through cutting-edge upgrades. This precision-crafted model features a photorealistic diorama of Terminal 2's lobby, simultaneously showcasing Terminal 1's renovation achievements.
The façade's glazed curtain walls, fabricated from premium plexiglass, strategically harness natural daylight while framing panoramic airfield vistas.
Designed as a dynamic transitional space, the lobby redefines passenger flow with its harmonious blend of operational efficiency and architectural elegance, creating naturally engaging waiting environments.
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Sezione del modello Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Dubai
Dubai International Airport Terminal 3, officially branded as the Emirates Terminal, stands as one of the world's largest and most advanced terminal complexes.
This sectional model accurately represents its comprehensive facilities including premium lounges, diverse dining options, family-friendly recreation zones, entertainment venues, exclusive VIP facilities, and an expansive retail concourse - all meticulously designed to cater to modern travelers' needs.
The model also incorporates the upcoming high-speed rail integration, featuring an operational train model that demonstrates the terminal's seamless connectivity with Dubai's urban transit network, reflecting the city's visionary infrastructure development.
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Modello dell'aeroporto di Lisbona Portela di SOM
Located 7km north of Lisbon's city center, Lisbon Portela Airport requires modernization to accommodate growing passenger demand.
This partial model showcases the proposed architectural redesign by SOM, transforming the facility into a world-class international hub for increasing air traffic.
The design features a flowing canopy and expansive plazas, recreated in white acrylic for visual clarity and spatial grandeur.
RJ Models meticulously crafted the multi-level landside area with gray-toned vehicles and scaled figures, animating the terminal's dynamic public spaces.
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