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Modello dell'aeroporto internazionale di Pechino Capitale, Terminal 3

Su invito del rinomato studio di architettura britannico Foster + Partners, RJ Models ha creato un modello di aeroporto ispirato al drago cinese.

Caratterizzato da due strutture planari a forma di Y e una a forma di I, il modello dell'aeroporto Terminal 3 incarna con eleganza l'estetica strutturale high-tech di Norman Foster.

RJ Models ha riunito un team dedicato di 20 esperti. Grazie a un meticoloso lavoro di sintesi degli elementi chiave del design del terminal e alla realizzazione di ogni singolo componente, il modello finale è stato esposto a Pechino, in Gran Bretagna, in Svizzera e in altre località.

Modello Terminal 4 dell'aeroporto di Pechino

Nel 2011, RJ Models ha stretto una partnership con Zaha Hadid Architects per creare il Modello del Terminal 4 dell'aeroporto di Pechino per il concorso di architettura dell'aeroporto di Pechino.

Per soddisfare con precisione i requisiti di ottimizzazione del progetto, abbiamo utilizzato diverse macchine per incisione/fresatura CNC e tecnologie di stampa 3D per la fabbricazione dei componenti. Dopo la presentazione del modello al concorso, Zaha Hadid Architects si è aggiudicata il primo premio.

Questo progetto epocale allevierebbe le pressioni operative presso l'aeroporto internazionale di Pechino-Capitale, trasformandolo nel terminal più grande del mondo e in un polo cruciale per la rete di trasporti in espansione di Pechino e per lo sviluppo economico regionale.

Modello dell'aeroporto di Stansted

Il progetto del terminal dell'aeroporto di Stansted ha segnato sia l'inizio dell'iconica serie di progetti aeroportuali di Norman Foster, sia uno dei primi modelli di terminal aeroportuali realizzati da RJ Models, instaurando una partnership a lungo termine tra le due aziende.

Abbracciando la semplicità dell'architettura aeronautica dei primi tempi, il progetto di Lord Norman Foster prevedeva imponenti colonne che sostenevano un ampio e continuo tetto a volta.

Questo approccio innovativo ha offerto ai passeggeri un orientamento intuitivo e una circolazione fluida. La struttura del tetto ad ampia campata, artistica ma funzionale, è diventata l'elemento architettonico distintivo del progetto.

RJ Models ha consegnato un modello di precisione in scala 1:100 di Aeroporto di Stansted, che dettagliava meticolosamente sia gli spazi interni che gli elementi strutturali esterni. Il modello comunicava efficacemente la visione dell'architetto di un terminal a un solo piano con il suo innovativo design a tettoia continua.

Una volta completato nel 1991 a nord-est di Londra, l'aeroporto di Stansted ha stabilito nuovi standard nella progettazione aeroportuale e rimane una delle conquiste architettoniche più significative nella storia dell'aviazione.

Modello Terminal 3 dell'aeroporto di Hong Kong

In seguito a molteplici inviti da parte dell'Hong Kong Airport Authority, RJ Models si è occupata della progettazione e della fabbricazione del modello del Terminal 3 dell'aeroporto di Hong Kong.

Questo modello architettonico ha dimostrato in modo efficace la disposizione dell'aeroporto e la connettività delle zone funzionali sia agli stakeholder pubblici che ai funzionari governativi durante il concorso di progettazione dell'aeroporto.

La caratteristica più distintiva del modello della terza pista dell'aeroporto internazionale di Hong Kong era il suo sistema di illuminazione senza soluzione di continuità.

I canali luminosi di precisione rimanevano completamente invisibili quando non erano illuminati, garantendo che il modello conservasse sempre la sua integrità estetica e ottenendo il massimo impatto visivo quando era illuminato.

Istanbul Grand Modello di aeroporto

Estendendosi su una superficie di 1.000.000 di m², l'Istanbul Grand Airport è stato progettato in collaborazione da Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture e Haptic Architects.

Con un budget di costruzione di 12 miliardi di euro, lo sviluppo dell'aeroporto è stato realizzato in quattro fasi. Alla sua inaugurazione ufficiale nel 2018, la struttura vantava una capacità di trasporto annuale di 15 milioni di passeggeri.

Per il modello di presentazione architettonica, la sfida tecnica più significativa ha riguardato la modellazione dell'elevazione interna, fondamentale per mettere in mostra in modo efficace i dettagli intricati degli spazi del piano terra.

Ancora una volta, RJ Models ha mantenuto le promesse servizi di modellistica professionale per questo importante progetto infrastrutturale turco .

Chhatrapati Shivaji Internazionale Modello di aeroporto Terminal 2 di SOM

L'aeroporto completato rappresenta un'innovativa svolta rispetto ai tradizionali progetti di hub urbani, con svettanti colonne che culminano in intricati soffitti a cassettoni, creando uno spazio interno sublime.

Per la costruzione del tetto a cassettoni abbiamo utilizzato la tecnologia avanzata di incisione 3D con gesso rinforzato con fibra di vetro (GFRG), un materiale composito naturalmente bianco che consente un assemblaggio senza soluzione di continuità in componenti strutturali completi.

Applicando la stessa precisione artigianale, RJ Models ha utilizzato un software di modellazione 3D per progettare le finestre del lucernario del tetto per questo Progetto aeroportuale indianoQuesto approccio professionale non solo ha garantito il rigoroso rispetto della qualità, ma ha anche prodotto una rappresentazione fedele dal punto di vista architettonico, riducendo significativamente i tempi di produzione.

Internazionale di Kunming Changshui Terminal modello dell'aeroporto

Il tetto sinuoso a doppia pendenza e la sovrastruttura in acciaio ondulata a forma di nastro incarnano gli elementi culturali etnici distintivi della provincia dello Yunnan. I progettisti hanno ricercato superfici del tetto impeccabilmente lisce con forme geometriche minimaliste, ottenendo un'espressione architettonica di eterea leggerezza ed eleganza: un'interpretazione contemporanea ispirata alla bellezza vernacolare tradizionale.

Per la progettazione dell'illuminazione dell'aeroporto, ARUP (specialisti leader del settore) ha dato priorità all'esperienza dei passeggeri come fattore fondamentale per il progetto di illuminazione.

La struttura a LED, una volta illuminata, evoca la luminosità bioluminescente di una creatura marina spiaggiata. Questo effetto ipnotico trascende le capacità di rendering digitale, dimostrando con precisione il valore indispensabile dei modelli architettonici nella visualizzazione di strutture complete.

Sostituzione di Città del Messico Modello di aeroporto

Dopo aver superato numerose sfide preliminari, nel 2014 è iniziata la costruzione del nuovo aeroporto internazionale di Città del Messico (NAICM). Il piano generale, sviluppato in collaborazione da TEN Arquitectos, SOM e SENER, prevede un terminal centrale di 560.000 metri quadrati.

La pianta simmetrica dell'aeroporto presenta un'architettura minimalista con finiture metalliche. Una rete di lucernari triangolari forma la struttura del tetto degli edifici del terminal, completata da facciate continue in vetro lungo la gronda che definiscono i confini spaziali.

Questi innovativi lucernari diffondono la luce naturale in tutto l'interno, creando un'atmosfera eterea di luminosità e leggerezza, ottenendo l'effetto visivo di tetti galleggianti sopra la struttura.

Shanghai Pudong Terminal modello satellitare dell'aeroporto

Per soddisfare la domanda di viaggi aerei in rapida crescita in Cina, l'Autorità aeroportuale di Shanghai Pudong ha avviato dei piani per un nuovo terminal satellite di medio raggio per potenziare la capacità operativa.

Progettata da Rogers Stirk Harbour + Partners, la proposta è caratterizzata da un innovativo sistema di copertura modulare con formazioni di petali ispirate alla magnolia, che creano un'ampia tettoia simmetrica tridimensionale.

Il modello architettonico utilizza materiali altamente saturi con una luminosità eccezionale. Le superfici aerografate conferiscono un'estetica futuristica, mentre l'uso esclusivo di toni grigi produce un effetto visivo cinematografico in bianco e nero che ricorda i film classici.

Trascendendo i tradizionali modelli espositivi, questa interpretazione architettonica contemporanea offre un impatto visivo di grande impatto, offrendo al pubblico un'esperienza artistica immersiva che ridefinisce la comunicazione architettonica.

Shanghai Pudong Modello del terminal satellitare dell'aeroporto

Questo modello di aeroporto cattura il design visionario del futuro Terminal Satellite di Mid-field dell'Aeroporto di Shanghai Pudong, un progetto di collaborazione tra Rogers Stirk Harbour + Partners e lo studio cinese IPPR. Una volta completato, si prevede che diventerà il più grande terminal satellite singolo della Cina, posizionando l'Aeroporto di Shanghai Pudong (PVG) tra i tre principali hub aeronautici al mondo.

RJ Models ha realizzato il modello utilizzando acrilico metallizzato a spruzzo per ricreare la caratteristica struttura modulare ondulata del tetto, ispirata a un petalo. Le facciate terminali sono state realizzate in plexiglass trasparente, offrendo agli spettatori una visione chiara degli intricati spazi interni.

Il modello completato integra magistralmente espressione artistica, innovazione architettonica e precisione ingegneristica, consentendo agli osservatori di visualizzare con precisione la struttura finale prima della sua realizzazione fisica.

New Hamad International Terminal modello dell'aeroporto di Doha

Il modello del nuovo aeroporto internazionale di Hamad mette in mostra il concetto di design simmetrico dell'aeroporto, con piste parallele su entrambi i lati. Un elegante tetto metallico avvolge l'edificio del terminal, creando un'estetica architettonica futuristica.

In scala 1:1000, la costruzione del modello ha richiesto una semplificazione strategica dei dettagli strutturali, accentuando al contempo l'elemento chiave del design: il tetto ondulato che delinea gli spazi interni ed esterni. Questa rappresentazione in scala trasmette efficacemente la gerarchia spaziale del terminal.

Questa impressione gerarchica nasce dalla composizione deliberata di elementi architettonici primari e secondari, che culmina in una struttura che trasuda sia solennità che precisione.

Aeroporto di Hong Kong Modello Terminale 1

L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong è tra i principali hub aeronautici al mondo. Questo modello simmetrico del Terminal 1 rappresenta fedelmente la visionaria forma architettonica ondulata di Sir Norman Foster, dove il design modulare a volta del tetto guida strategicamente i futuri flussi di passeggeri.

La copertura metallica conferisce un'estetica contemporanea e futuristica all'edificio del terminal. RJ Models ha scelto una base grigia per il modello, per enfatizzarne le linee pulite e snelle.

Pur mantenendo principi di design minimalisti, il modello incorpora aerei e bus navetta posizionati strategicamente lungo entrambi i lati per illustrare i modelli di traffico e di movimento, creando un ambiente aeroportuale autentico.

Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 2

Realizzato principalmente in legno di balsa e acrilico con diverse texture superficiali dagli esperti modellisti di RJ Models, questo modello di aeroporto soddisfa tutte le specifiche del cliente esibendo al contempo una straordinaria vivacità e attrattiva.

Utilizzando i progetti e la documentazione tecnica forniti, con macchinari all'avanguardia per il taglio laser, stampanti 3D e CNC, RJ Models ha riprodotto meticolosamente ogni elemento di design degli interni e degli esterni del terminal con una precisione eccezionale.

Il modello completo dell'aeroporto include numerose miniature, veicoli e accessori prefabbricati. L'innovativo tetto ondulato rimovibile e il meccanismo di elevazione consentono un'ispezione dettagliata degli splendidi componenti interni.

Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 3

In qualità di principale hub dell'aviazione internazionale di Hong Kong, l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong svilupperà un nuovo Terminal 3 con un design orientato alla funzionalità. Questo modello in sezione trasversale in scala 1:200 illustra le diverse configurazioni spaziali del terminal.

RJ Models ha realizzato la facciata e il tetto del modello utilizzando plexiglass trasparente e materiali compositi di alta qualità, preservando meticolosamente tutte le texture esterne e consentendo al contempo la penetrazione della luce naturale.

Lo splendido giardino dell'atrio conferisce all'edificio un'identità sostenibile e una distinzione architettonica, e questo modello di aeroporto espositivo è stato creato con dovizia di particolari, come i ponti di collegamento in movimento e gli aerei parcheggiati ai gate, e con luci LED bianche individuali sui ponti di collegamento, luci da pavimento e da soffitto e un'altra illuminazione caratteristica per evidenziare il design complessivo dell'edificio del terminal, RJ Models ha creato una spettacolare scena notturna dell'aeroporto.

Il modello presenta uno splendido giardino nell'atrio che incarna i principi di progettazione sostenibile. La cura meticolosa dei dettagli include ponti di volo operativi, aeromobili parcheggiati nei gate e sistemi di illuminazione a LED integrati (luci dei ponti di volo, illuminazione a soffitto e a pavimento) che, nel complesso, creano una simulazione notturna mozzafiato del terminal.

Aeroporto di Hong Kong Modello Terminal 3

Grazie a decenni di esperienza nella fornitura di modelli aeroportuali di alta qualità in tutto il mondo, RJ Models ha prodotto questo eccezionale modello verticale: un'impresa rara nella storia del modellismo in scala.

Questo modello aeroportuale in scala ridotta in scala 1:3000 è stato commissionato per concentrarsi sul progetto architettonico del Terminal 3 a forma di "Y" dell'aeroporto internazionale di Hong Kong, situato a nord del Terminal 1 completato e dell'adiacente Terminal 2 e, cosa ancora più importante, questo modello in scala rivela il nuovo sistema a tre piste proposto.

Questa rappresentazione in scala 1:3000 si concentra sulla caratteristica architettura a forma di Y del Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Hong Kong, situato a nord degli attuali Terminal 1 e 2. In particolare, il modello illustra il progetto di ampliamento a tre piste proposto.

L'architettura geometrica del Terminal 3 è accentuata da una delicata illuminazione bianca, mentre le nuove configurazioni delle piste sono delineate da sistemi di illuminazione a LED blu, verde e giallo.

Hangzhou Xiaoshan Internazionale Modello dell'aeroporto in scala 1:200

In scala 1:200, il modello dell'aeroporto può mostrare lo spazio interno dell'aeroporto a misura d'uomo.

L'attenzione di questo modello di aeroporto non è rivolta al collegamento tra le diverse parti dell'edificio, né enfatizza la struttura complessiva dell'aeroporto. Piuttosto, mette in risalto la sala partenze vetrata con i suoi soffitti alti sostenuti da colonne.

All'interno del modello, i designer di RJ Models hanno ricreato un autentico scenario aeroportuale, completo di banchi del check-in, nastri trasportatori per i bagagli, controsoffitti in doghe di legno e plafoniere. Con le luci accese, i visitatori possono sperimentare l'illusione di un vero ambiente aeroportuale.

Un modello aeroportuale ben progettato funge da base per l'immaginazione. È uno strumento potente per convincere investitori e sviluppatori e guadagnarsi la fiducia in un progetto.

Aeroporto Internazionale di Manila, modello Terminal 3 in scala 1:15000

Questo modello aeroportuale integra la topografia urbana della città attraverso un'interfaccia di mappa satellitare digitale ad alta risoluzione. I comandi touchscreen consentono agli utenti di accedere a dati completi del progetto a supporto delle iniziative di sviluppo urbano.

L'aeroporto internazionale di Manila funge da fulcro del modello, con il suo sistema di illuminazione interattivo che dimostra l'accessibilità del nuovo aeroporto da tutta l'area metropolitana.

In quanto rappresentazione fisica precisa, il modello completo prevede visivamente la trasformazione della città una volta completato l'aeroporto, fornendo al contempo informazioni utili alla pianificazione della rete di trasporto integrata.

Terminal modello dell'aeroporto delle Bermuda

L'unico aeroporto operativo delle Bermuda, l'LF Wade International Airport, ha incaricato RJ Models di creare un modello in scala distintivo del suo nuovo terminal.

Questo incarico privilegiato ha permesso a RJ Models di tradurre la forma architettonica moderna ma semplice del terminal in una precisa rappresentazione 3D. Il modello dell'aeroporto cattura fedelmente gli elementi distintivi del design bermudiano, come i motivi triangolari e i profili del tetto spiovente, ed è realizzato in pregiati materiali acrilici bianchi.

Dal punto di vista artistico, il modello incorpora influenze marine locali attraverso la riproduzione della facciata vetrata.

L'esterno principale è in plexiglass traslucido color blu lago, impreziosito da dettagli strategici in acrilico verde e rosso che mettono in risalto l'ingresso del terminal.

Aeroporto di Chengdu Modello di KPF in scala 1:600

L'aeroporto di Chengdu è destinato a diventare un importante hub aeronautico e un punto di riferimento iconico, offrendo esperienze eccezionali ai viaggiatori di tutto il mondo. KPF (Kohn Pedersen Fox), in qualità di architetto, ha incaricato RJ Models di creare un modello in scala dettagliato che mostrasse il design multifunzionale del terminal, supportando la trasformazione dell'aeroporto in un gateway di livello mondiale.

Questo modello in scala 1:600 impiega tecnologie di fabbricazione avanzate per mettere in risalto la caratteristica struttura a strati del tetto in acciaio, un design ispirato alla topografia ondulata di Chengdu. La facciata in plexiglas traslucido rivela con eleganza la razionale organizzazione spaziale e la disposizione interna del terminal.

Aeroporto di Chengdu Modello di KPF in scala 1:2000

In linea con i tre principi guida dell'Autorità aeroportuale di Chengdu (umanità, efficacia e successo), questo modello in scala rappresenta fedelmente il progetto complessivo dell'aeroporto, dimostrandone al contempo la qualità eccezionale e il potenziale di sviluppo.

Il modello mette in risalto l'edificio del terminal con finitura metallica, che fonde un design aeroportuale innovativo con il comfort contemporaneo. Le aree circostanti in asfalto presentano superfici lisce in piastrelle di linoleum in tonalità di grigio sfumato.

Utilizzando una palette monocromatica sobria, lo schema grigio unificato del modello dirige l'attenzione dell'osservatore sulla composizione architettonica e sull'organizzazione spaziale, eliminando le distrazioni visive dagli elementi non essenziali.

Chengdu Tianfu International Modello di aeroporto in scala 1:600

L'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu non è solo un hub di trasporto che accoglie un traffico passeggeri in crescita, ma è anche un progetto epocale che mette in mostra l'ascesa di Chongqing come metropoli moderna e culturalmente vivace.

Grazie alla sua vasta esperienza nella realizzazione di modelli aeroportuali di alta qualità, RJ Models ha realizzato questo eccezionale modello in scala per supportare l'offerta vincente del cliente per l'appalto di progettazione dell'aeroporto.

Questo capolavoro architettonico è costituito da due terminal simmetrici, perfettamente integrati da un asse verde centrale; l'illuminazione dorata interna del modello mette in risalto con precisione questi elementi strutturali.

Hangzhou Xiaoshan Internazionale Modello dell'aeroporto Terminal 1 in scala 1:2000

Il modello del Terminal 1 dell'aeroporto internazionale Hangzhou Xiaoshan mostra la struttura complessiva e i dettagli interni in modo comprensibile ed elegante sia in scala 1:2000 che in scala 1:200.

L'assenza di colori vivaci consente ai visitatori di concentrarsi in modo naturale sulla struttura del terminal e sulla disposizione del modello dell'aeroporto.

I visitatori possono facilmente vedere un progetto basato sul piano di terra, con i collegamenti di traffico da e per la sala partenze coperti da una struttura con tetto curvo.

Dalla sala partenze, i passeggeri percorrono un lungo corridoio prima di proseguire ognuno per la propria strada verso la sala d'attesa satellite ottagonale.

Aeroporto di Chongqing Modello in Cina

Situato 19 chilometri a nord del centro della città di Chongqing, l'aeroporto di Chongqing è un importante scalo aereo nella Cina occidentale e, grazie alla funzionalità richiesta, RJ Models è stata orgogliosa di essere stata invitata a realizzare questo modello aeroportuale dettagliato e completamente strutturato, con tutti gli elementi architettonici importanti rappresentati, per mostrare al pubblico che il nuovo aeroporto sarà in grado di accogliere il numero di passeggeri e il traffico aereo in forte aumento.

La tavolozza dei materiali per questo modello di aeroporto comprende solo il verde erba e il grigio antracite, e il tetto dell'edificio del terminal è ben verniciato secondo le richieste del cliente, mentre le vetrate della facciata dell'edificio sono state realizzate in plexiglas semiopaco.

L'eccezionale sistema di illuminazione conferisce al modello dell'aeroporto un aspetto attraente e divertente, mentre i migliori materiali per la realizzazione del modello sono stati attentamente scelti per garantirne le proprietà estetiche e la qualità costruttiva.

Interno di Mumbai Modello di aeroporto

Il nuovo edificio ad alta tecnologia integrato del Terminal 2 della GVK presso l'aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji è stato inaugurato e aperto alle operazioni internazionali il 12 febbraio 2014.

Presenta eleganti colonne in avorio simili a statue, ispirate all'uccello nazionale: il pavone.

Questo modello in scala 1/200 incorporava un soffitto a cassettoni, reso possibile dalla stampa 3D. RJ Models si è anche assicurata che tutti i segmenti fossero assemblati senza soluzione di continuità, per ottenere un aspetto più fluido dal soffitto alle colonne.

Illuminato dai LED integrati, il luminoso soffitto a cassettoni interno risaltava rispetto all'esterno scuro circostante.

Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi Modello aeroportuale – Complesso Terminale di Midfield (MTC)

La vista aerea del modello del Midfield Terminal Complex (MTC) dell'aeroporto internazionale di Abu Dhabi ricorda la lettera "X".

Il terminal del modello aeroportuale ha una struttura in metallo con tetto a forma di dune, ed è circondato da una vegetazione lussureggiante. La struttura, che sembra un edificio basso, in realtà ospita una sala partenze alta 50 metri.

I lucernari che filtrano nello spazio interno creano un vasto orizzonte, mentre la base del tetto ondulato fornisce ombra essenziale ai visitatori dell'aeroporto.

Il modello aeroportuale Midfield Terminal Complex è il secondo progetto di KPF ad Abu Dhabi. Il loro primo progetto è la sede centrale dell'Abu Dhabi Investment Authority, completata nel 2006. Lavorando con KPFRJ Models ha scelto di utilizzare una base marrone per il modello dell'aeroporto Midfield Terminal Complex.

Aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu Modello in scala 1:2000

L'aeroporto internazionale di Chengdu Tianfu è stato concepito per diventare un importante e celebre punto di accesso alla fiorente città di Chong Qing, grazie anche alla natura tentacolare del suo design.

La RJ Models è stata incaricata di costruire questo modello di aeroporto in scala ridotta per fornire una versione compatta di questo pluripremiato progetto aeroportuale e soddisfare la richiesta del cliente.

Rispetto al modello di aeroporto RJ Models prodotto in precedenza, questo modello in scala presenta una rappresentazione più completa dell'aeroporto, in quanto mette in evidenza entrambi i due terminal simmetrici con una discreta illuminazione a LED zenitale che attraversa i tetti degli edifici, mentre per lo spazio verde circostante è stato utilizzato del PVC verniciato di verde.

Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi Modello dell'aeroporto: Midfield Terminal Complex (MTC) in scala 1:5000.

Per dimostrare il modello dell'aeroporto internazionale di Abu Dhabi su una scala più grande, RJ Models ha anche creato il modello in scala 1:5000 per KPF.

Il modello dell'aeroporto include le infrastrutture esterne come la strada, il traffico, la planimetria della città aeroportuale e il paesaggio. Ciò offre agli spettatori una comprensione più approfondita del concetto di progettazione della città aeroportuale nel suo complesso.

Data la scala del modello dell'aeroporto pari a 1:5000, semplificare la progettazione effettiva dell'edificio aeroportuale è diventato un processo necessario.

La sfida per un'azienda di modellismo aeroportuale è quella di mantenere l'integrità del progetto attraverso una rigorosa selezione dei materiali e il mantenimento di dettagli progettuali specifici nel processo di semplificazione.

Modello dell'aeroporto di Hong Kong, Terminal 1／Aeroporto Internazionale Chek Lap Kok di Hong Kong, Terminal 1

Proprio come l'aeroporto di Stansted, il design del Terminal 1 dell'aeroporto internazionale di Hong Kong condivide la stessa attenzione nel garantire ai passeggeri la facilità di spostamento all'interno dell'aeroporto.

Il terminal ha una struttura open space, con i servizi aeroportuali al piano terra e un soffitto a volta modulare per offrire ai passeggeri un senso di orientamento.

Il soffitto del terminal è progettato in modo pulito, senza alcuna sporgenza, garantendo una visuale libera all'interno del terminal.

I passeggeri potranno orientarsi facilmente e potranno godere della vista del mare e degli aerei parcheggiati, assaporando l'emozione della partenza e del ritorno.

Hong Kong Internazionale Modello dell'aeroporto, Terminal 2

In scala 1:200, il modello del Terminal 2 dell'aeroporto internazionale di Hong Kong prevede la creazione di un modello dell'aeroporto che mostra il Terminal 1 in una vista anatomica che mostra una sezione trasversale verticale del terminal dell'aeroporto.

Il Terminal 1 dell'Aeroporto Internazionale di Hong Kong si sviluppa su 3 livelli: la zona partenze, la zona arrivi e la zona transito passeggeri. Ogni livello è dotato di corridoi per consentire una circolazione fluida all'interno del terminal. Il Terminal 1 ospita inoltre oltre 150 negozi che offrono un'ampia gamma di servizi e strutture.

Un terminal aeroportuale è l'integrazione di diverse funzionalità, come il trasporto passeggeri, merci, il commercio e l'assistenza a terra. Rispetto a un disegno o alla descrizione di un articolo, un modello aeroportuale è l'unico mezzo in grado di trasmettere in modo vivido e accurato il concept progettuale e la planimetria dell'edificio ideati dall'architetto.

Incheon Internazionale Terminal modello dell'aeroporto

RJ Models ha adottato un approccio originale nella costruzione del terminal modello dell'aeroporto internazionale di Incheon. I progettisti utilizzano diverse tonalità di colori chiari per differenziare l'edificio dell'aeroporto dal modello base.

Le due entità si fondono armoniosamente, consentendo al contempo di far risaltare il design dell'edificio.

Gensler e HGMY progettano congiuntamente il Terminal 2 dell'aeroporto internazionale di Incheon, con una superficie doppia rispetto al Terminal 1. La struttura dell'edificio si ispira alla fenice asiatica, simbolo di autorità, longevità, forza ed equilibrio.

Non ci sono colori fantasiosi e la resa del paesaggio è mantenuta sobria, concentrando l'attenzione visiva degli spettatori sul modello di edificio aeroportuale in Corea.

Shenzhen Bao'an International Modello di aeroporto Terminal 3

La luce dà vita a un edificio.

In effetti, il Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Shenzhen Bao'an sfrutta la luce naturale per creare una serie di motivi unici nello spazio interno, e un modello dell'aeroporto ha dimostrato in modo semplice e immediato questa caratteristica unica.

La tecnologia CNC crea la "pelle" a nido d'ape che avvolge l'edificio e riveste il tetto degli spazi interni. Grazie a questa tecnologia, la produzione non solo riduce gli scarti, ma consente anche una giunzione senza soluzione di continuità tra i singoli pezzi.

Le luci che filtrano attraverso il tetto evidenziano gli effetti della transizione dal guscio esterno in cemento perforato a nido d'ape alle colonne di sostegno oblique.

Aeroporto Internazionale di Bangalore Kempegowda Modello Terminal 2 in India

Utilizzando Garden City come tema nel concetto di design del Terminal 2 dell'aeroporto internazionale Bangalore Kempegowda, SOML'obiettivo è progettare un aeroporto che sia un'estensione naturale del rigoglioso verde di Bangalore.

Il design è diverso dall'altro progetto SOM, l'aeroporto di Singapore Changi, dove il giardino è stato integrato nel terminal. Il design dell'aeroporto sembra allungato; il modello è in bianco lucido.

Una luce soffusa si diffonde dalla base del modello dell'aeroporto verso il parcheggio degli aerei. La luce definisce chiaramente anche il profilo della struttura dell'aeroporto, esaltando al contempo l'elegante profilo del tetto.

Tali competenze nella costruzione di modelli aeroportuali sono il risultato di molti anni di esperienza. RJ Models si impegna a garantire la massima accuratezza nella progettazione dei propri modelli aeroportuali, partecipando a concorsi di architettura aeroportuale.

Nuovo terminal nazionale presso NSCBI Modello di aeroporto, Calcutta

RMJM è lo studio di progettazione architettonica più importante del mondo, nonché leader del settore. Fondato nel 1956, RMJM è un punto di riferimento nel settore delle costruzioni aeroportuali.

Nel 2008, l'India Airport Authority ha incaricato RMJM di progettare il nuovo terminal nazionale dell'aeroporto internazionale NSCBI di Calcutta, con il supporto della Sikka Associates di Delhi.

Allontanandosi dall'attuale tendenza alle linee sottili e curve adottata da molti moderni design aeroportuali, RMJM utilizza come concetto di design scatole quadrate e luci sul tetto pixelate.

I maestri costruttori di modelli aeroportuali hanno adottato un approccio nuovo e audace per quanto riguarda l'illuminazione del modello dell'aeroporto.

Wuhan Tianhe Modello di aeroporto Terminal 3

Il Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Wuhan Tianhe è il più grande complesso di terminal della Cina centrale e uno degli otto hub aeroportuali regionali della Cina.

L'aeroporto è un complesso terminal intelligente progettato e realizzato in Cina. L'Istituto di Architettura Zhongnan ha scelto il bianco crema come tonalità principale per il Terminal 3.

Le linee generali del modello dell'aeroporto sono semplici e pulite, mentre l'interno del complesso è luminoso e spazioso.

I lucernari progettati secondo il principio bionico si aprono e si chiudono automaticamente in base alla temperatura interna del terminal, regolandola a un livello confortevole.

Pulkovo Modello di aeroporto, San Pietroburgo

L'aeroporto internazionale Pulkovo di San Pietroburgo, il più grande aeroporto del nord-est della Russia, ispirato al paesaggio di San Pietroburgo con le sue isole e i ponti di collegamento, è costituito da distinte zone interconnesse.

RJ Models ha adottato un approccio astratto alla costruzione del modello aeroportuale proprio come un modellisti architettonici in RussiaI progettisti del modello aeroportuale utilizzano uno specchio come base del modello.

Questo approccio nasconde le piastre interconnesse e le passerelle dell'aeroporto, mentre il riflesso allunga le altezze del modello dell'aeroporto.

Con ingegnosità, RJ Models utilizza materiale in resina smerigliata per dare un'espressione generale alla struttura dell'edificio a blocchi, consentendo una visuale ininterrotta del modello dell'aeroporto e spostando tutta l'attenzione visiva sul design esterno ondulato del modello.

Aeroporto di Singapore Modello Terminal 4

Proprio come nel film «Love Actually», dove hanno luogo l'inizio e la fine di 6 storie d'amore, gli aeroporti non sono mai solo luoghi in cui i voli decollano e atterrano.

Sono testimoni anche di tutti i momenti sentimentali delle nostre partenze emozionanti e dei nostri ricongiungimenti affettuosi.

Nel mondo dei modelli in scala 1/50, il modello dell'edificio del Terminal 4 dell'aeroporto di Singapore Changi è identico al Lilliput a grandezza naturale ne « I viaggi di Gulliver ».

Si vedono persone con diverse tonalità di pelle, provenienti da culture diverse, che chiacchierano tra loro; alcune fanno shopping mentre altre effettuano il check-in; alcune si preparano a passare la dogana mentre altre passano i controlli di sicurezza.

Bangalore Terminal modello dell'aeroporto

Utilizzando Garden City come concetto progettuale, SOM ha guidato lo sviluppo del Terminal 2 dell'aeroporto internazionale Bangalore Kempegowda.

Il modello dell'aeroporto appariva particolarmente ordinato e preciso, con la consueta disposizione simmetrica. Perpendicolarmente al bianco edificio del terminal si estende il porticato del boulevard, che mostra a colpo d'occhio la profondità e le molteplici caratteristiche dell'aeroporto.

A causa delle ampie dimensioni della base e delle diverse funzioni di ogni sezione, la realizzazione di un modello in scala 1/2000 richiede un lavoro di squadra impeccabile e una distribuzione accurata del lavoro.

La struttura stradale non lineare gioca un ruolo fondamentale, anche se spesso trascurato, nell'architettura su larga scala o nella creazione di modelli di sviluppo urbano.

Terminal dell'aeroporto di Hangzhou Modello di sezione

Situato a 27 chilometri a est del centro di Hangzhou, il nuovo aeroporto di Hang Zhou, progettato per promuovere l'attività aerea e terrestre esistente e attrarre future attività turistiche, trasformandolo in un aeroporto multifunzionale di livello mondiale. Questo modello di aeroporto, realizzato con una sezione rimovibile, è stato progettato per garantire che la disposizione interna delle diverse aree potesse essere illustrata in modo chiaro e intuitivo, e per aiutare i passeggeri a orientarsi in modo elegante e discreto.

Questo modello di aeroporto è sicuramente la rappresentazione più affascinante del terminal dell'aeroporto di HangZhou, sia dal punto di vista estetico che pratico. La morbida copertura ondulata è stata riprodotta in modo impeccabile, trasmettendo al pubblico una visione dinamica del concetto di design dei "rotoli di seta".

Per offrire agli spettatori un'esperienza accogliente e autentica, in questo modello di aeroporto sono stati riprodotti dettagli di interior design come la pavimentazione, per creare un ambiente aeroportuale confortevole, pratico ed elegante.

Namling International Modello di aeroporto

L'aeroporto di NamLing è stato progettato per essere il nuovo punto di accesso per gestire il numero di passeggeri in rapida crescita di Nanning, capitale della regione autonoma del Guangxi in Cina, e questo modello di aeroporto simula vividamente la forma sinuosa dell'edificio, ispirata alle ali degli uccelli e alle ali meccaniche degli aerei.

Come si può vedere dal modello, sul lato volo il tetto si chiude quasi fino a toccare terra e le finestre panoramiche lineari e ondulate sono state create in plexiglas trasparente.

Questo modello di aeroporto incorpora un'illuminazione a LED con punti gialli che illumina attraverso filtri colorati posti sotto le fessure nella base stabilizzata, mentre gli aeromobili in miniatura mettono in prospettiva l'insieme e mettono in risalto l'edificio del terminal.

Aeroporto Internazionale di Manila Modello Terminal 3

Si prevedeva che l'aeroporto internazionale di Malia sarebbe stato costruito come uno dei principali hub del traffico internazionale nell'area metropolitana di Manila nelle Filippine; il nuovo terminal 3 in progetto è la risposta alla rapida crescita del traffico aereo, che si prevedeva avrebbe ospitato 13 milioni di passeggeri all'anno e avrebbe compensato le attuali funzioni commerciali e di vendita al dettaglio dell'aeroporto. Questo modello di aeroporto è una rappresentazione semplice per trasmettere l'intento di sviluppo.

Aecom è stato uno degli studi di architettura che ha presentato offerte per il piano generale nell'ambito del concorso di progettazione indetto dall'autorità aeroportuale di Manila, poiché necessita di un modello concettuale in scala per rappresentare le idee progettuali generali e la disposizione dell'aeroporto, piuttosto che un modello aeroportuale dettagliato e dettagliato per agevolare il processo di negoziazione per la risoluzione dei conflitti.

Modello di La polizia di Dubai ritira l'aereo A380

La polizia di Dubai ha stabilito un record Guinness durante la Dubai Fitness Challenge di 30 giorni e RJ Models si è aggiudicata l'incarico di costruire un modello di aeroporto per raccontare questa storia e dare un contributo positivo significativo all'espressione della cultura locale di sportività e salute nella comunità degli Emirati Arabi Uniti.

Questa innovativa attività sportiva ha coinvolto 56 agenti di polizia che hanno trainato un Airbus A380 da 302,68 tonnellate per una distanza di 100 metri, battendo il precedente record di 100 persone impegnate a trainare un aereo da 218,56 tonnellate stabilito a Hong Kong nel 2011.

Questo modello di aeroporto presentava tutti i dettagli accurati, come 56 poliziotti in miniatura, 9 auto della polizia, e i loghi e i colori degli aerei in miniatura erano riprodotti fedelmente, rispecchiando esattamente l'identità aziendale dell'aereo reale.

Modello Terminal 2 dell'aeroporto di Hong Kong

Essendo uno degli aeroporti più trafficati e di più alta qualità al mondo, l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong è costantemente impegnato a migliorare l'esperienza di viaggio dei passeggeri.

Questo modello di aeroporto è un diorama estremamente dettagliato e realisticamente illuminato dell'atrio del terminal, che illustra perfettamente il progetto di miglioramento del Terminal 1.

Per la facciata continua vetrata del terminal sono stati utilizzati materiali trasparenti in plexiglas. Questo ottimizza l'utilizzo della luce naturale e permette ai passeggeri di ammirare l'ampia vista sui dintorni dell'aeroporto.

La hall dell'aeroporto è un luogo sensazionale in cui il passeggero può trascorrere ore senza annoiarsi.

Sezione del modello Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Dubai

Il Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Dubai, noto anche come "Fly Emirates Terminal", è stato progettato per essere uno dei terminal più grandi del mondo.

L'edificio del terminal comprende diverse aree, tra cui eleganti lounge, ristoranti, un'area ricreativa per bambini, un cinema, un padiglione VIP e un enorme centro commerciale, ecc.

Ognuno di essi è stato progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei passeggeri. Questo modello aeroportuale trasversale è stato realizzato per rappresentare l'intero terminal come uno scenario aeroportuale completo.

Considerando che il terminal 3 comprenderà una nuova linea ferroviaria ad alta velocità che collegherà l'aeroporto a ogni angolo della città, questo modello di aeroporto include un treno in miniatura per rispondere al piano di sviluppo della città.

Modello dell'aeroporto di Lisbona Portela di SOM

Situato a 7 km a nord della capitale Lisbona, l'aeroporto di Lisbona necessita di interventi di ristrutturazione e ammodernamento a causa dell'aumento del traffico passeggeri. Questo modello parziale di aeroporto è stato realizzato sulla base del progetto architettonico e funzionale recentemente proposto per il nuovo aeroporto di Lisbona, progettato per essere un aeroporto internazionale di livello mondiale in grado di supportare la crescita costante del traffico aereo.

Progettato dal famoso studio di architettura SOM, l'edificio del terminal dell'aeroporto di Lisbona è caratterizzato da una tettoia liscia e da numerosi spaziosi plinti che, in questo modello di aeroporto, sono stati realizzati in acrilico bianco per conferire alla struttura un aspetto più pulito e aggiungere un tocco di spaziosità alla hall dell'aeroporto.

RJ Models ha realizzato un'area arrivi e partenze su più livelli lato terra con veicoli dipinti di grigio e personaggi in scala per creare un'area pubblica vivace e vibrante di fronte all'edificio del terminal.