著名な英国人建築家、ノーマン・フォスターがキュレーションした「カルティエ・イン・モーション」展のポスター。
デザインの観点から、フォスターと彼のプラクティスは、時計製造のクラフツマンシップにおけるカルティエの並外れた創造性を探求している。そして、1世紀以上にも遡るブランドの輝かしい歴史とのつながりを探る。
エッフェル塔から過去100年の発展の歴史を振り返る
カルティエ イン モーション」には、カルティエ コレクションの170点以上の展示品が含まれています。航空宇宙博物館、モナコ公国。
高級宝飾品や時計以外にも、エッフェル塔、月周回モジュール、航空機など、エポックメイキングなオブジェや模型もある。
最も注目すべき展示のひとつ、エッフェル塔の模型は、1889年に建てられたエッフェル塔のレプリカである。
このモデルは展示会にパリのエレガンスを添えている。そして、来場者を歴史に近づけることで、クラシックの時代を超越した魅力を紹介している。
ノーマン・フォスターはエッフェル塔の模型に真剣に取り組み、長年のパートナーであるRJモデルを模型製作者に指名した。
当時の技術や意識の限界から、参考データはほとんどない。しかし、この模型は1889年に建設されたエッフェル塔を正確に再現している。
エッフェル塔のドローイング
RJ Modelsは、過去の資料から数枚の原画を探し出した。そこでRJモデルは トップ・デザイナーは最大4GBのドラフトを作成できる。 3Dモデル図面 エッフェル塔の原型を1ヶ月かけて再現した。
エッフェル塔の3Dドローイング
適切な素材を探すのは、起案よりも面倒で骨の折れる仕事だ。
エッフェル塔の鉄骨構造には、精密に作られた 18,038 個の金属部品が組み込まれており、総重量は 7,300 トンを超えます。
250人からなるチームが17カ月かけて銅製のレプリカを組み立て、700万個の穴を開け、250万個のリベットを打ち込んだ。
標準的な PMMA モデルとは異なり、銅では湿度に敏感な組み立て中に酸化や色の変化を防ぐために特殊な技術が必要でした。
モデル全体はフォスターの要望により銅片で作られており、PMMAよりも接合、接続、研磨、取り付けがはるかに困難です。 建築模型.
さらに、湿度と温度はスプライシングの過程で銅片の色に影響を与える。
上部の繊細な部品
ウエストラインの繊細な構成要素
RJ Models は、銅部品の脱酸素処理、接合、接続、研磨を細心の注意を払って行いました。
フォスター・アンド・パートナーズのニール・ヴァンダースティーン氏は、RJモデルズと緊密に協力して、深セン展示会の展示プロトコルを最終決定しました。」
最終的に、RJ Models は 10 人の専門家のチームを編成し、100 日間で 1:110 スケールのモデルを作成しました。
銅製の模型（1115 x 1115 x 2838 mm）は、1889 年に建設されたオリジナルのエッフェル塔を忠実に再現しています。
この美しいレプリカにより、訪問者は本物のエッフェル塔の壮大さを鑑賞することができます。
このレプリカは、来場者をエッフェル塔の壮大さの中に引き込み、タイムトラベルの体験を思い起こさせるもので、展示会で最も優れた作品の 1 つとして高く評価されています。
ノーマン・フォスター自身もこのモデルの貢献を称賛した。 カルティエ・イン・モーション特注の素材と金色の輝きが、永遠のエッフェル塔のように、カルティエの優雅さの伝統を体現していることに注目してください。」
