AeroportoModelo
O modelo de aeroporto auxilia projetistas de arquitetura a apresentar seus projetos aeroportuários em 3D. Pode ser usado em concursos de arquitetura aeroportuária, discussões de projeto, exposições, licitações, etc.
Para quem chega a uma cidade, o aeroporto costuma ser a primeira impressão. Ao contrário de pontos turísticos famosos, aeroportos, terminais e estações costumam ser o primeiro ponto de contato com a cidade.
O modelo do terminal do aeroporto pode ser estruturado em diferentes escalas, de acordo com suas diversas finalidades de exibição. Ao exibir a localização geográfica do aeroporto, a escala do modelo normalmente varia de 1:1000 a 1:5000.
Para competições ou apresentações de arquitetura de aeroportos com foco em design, aparência e estrutura, a escala geralmente deve estar entre 1:100 e 1:1000.
Para exibir o interior, o modelo do terminal do aeroporto deve ser feito de forma hierárquica.
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Modelo do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Pequim Capital
A convite do renomado escritório de arquitetura britânico Foster + Partners, a RJ Models criou uma maquete de aeroporto inspirada no dragão chinês.
Apresentando duas estruturas planas em forma de Y e uma em forma de "I", o modelo do aeroporto Terminal 3 incorpora com elegância a estética estrutural de alta tecnologia de Norman Foster.
A RJ Models reuniu uma equipe dedicada de 20 especialistas. Com esforços meticulosos para refinar os principais elementos de design do terminal e criar cada componente, o modelo final foi exibido em Pequim, Grã-Bretanha, Suíça e outros locais.
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Terminal 4 do Aeroporto de Pequim
Em 2011, a RJ Models fez parceria com Zaha Hadid Arquitetos para criar o Modelo do Terminal 4 do Aeroporto de Pequim para o Concurso de Arquitetura do Aeroporto de Pequim.
Para atender com precisão aos requisitos simplificados do projeto, utilizamos diversas máquinas de gravação/fresagem CNC e tecnologias de impressão 3D para a fabricação dos componentes. Após a apresentação do modelo na competição, a Zaha Hadid Architects conquistou o primeiro lugar.
Este projeto histórico aliviaria as pressões operacionais no Aeroporto Internacional de Pequim e o estabeleceria como o maior terminal do mundo, um centro crucial para a crescente rede de transporte e o desenvolvimento econômico regional de Pequim.
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Modelo do Aeroporto de Stansted
O projeto do Terminal do Aeroporto de Stansted marcou o início da icônica série de projetos de aeroportos de Norman Foster e um dos primeiros modelos de terminal de aeroporto da RJ Models, estabelecendo uma parceria de longo prazo entre as duas empresas.
Adotando a simplicidade da arquitetura da aviação inicial, o projeto de Lord Norman Foster apresentava colunas imponentes sustentando um amplo e contínuo dossel.
Essa abordagem inovadora proporcionou aos passageiros uma orientação intuitiva e uma circulação fluida. A estrutura artística e funcional do telhado de grande vão tornou-se a declaração arquitetônica definidora do projeto.
A RJ Models entregou um modelo de precisão em escala 1:100 de Aeroporto de Stansted, detalhando meticulosamente tanto os espaços internos quanto os elementos estruturais externos. A maquete comunicou com eficácia a visão do arquiteto para um terminal de nível único com seu design inovador de cobertura contínua.
Quando concluído em 1991, a nordeste de Londres, o Aeroporto de Stansted estabeleceu novos padrões em design de aeroportos e continua sendo uma das conquistas arquitetônicas mais significativas da história da aviação.
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Terminal 3 do modelo do Aeroporto de Hong Kong
Após vários convites da Autoridade Aeroportuária de Hong Kong, a RJ Models assumiu o projeto e a fabricação do modelo do Terminal 3 do Aeroporto de Hong Kong.
Este modelo arquitetônico demonstrou efetivamente o layout do aeroporto e a conectividade da zona funcional para as partes interessadas públicas e autoridades governamentais durante a competição de projeto do aeroporto.
A característica mais marcante do modelo da terceira pista do Aeroporto Internacional de Hong Kong era seu sistema de iluminação integrado.
Os canais de luz projetados com precisão permaneceram completamente invisíveis quando apagados, garantindo que o modelo mantivesse sua integridade estética o tempo todo, ao mesmo tempo em que alcançava o máximo impacto visual quando iluminado.
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Istambul Grand Modelo de Aeroporto
Cobrindo uma área de 1.000.000 m², o Istanbul Grand Airport foi projetado em colaboração pela Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture e Haptic Architects.
Com um orçamento de construção de € 12 bilhões, o desenvolvimento do aeroporto foi implementado em quatro fases. Após sua inauguração oficial em 2018, a instalação contava com uma capacidade anual de 15 milhões de passageiros.
Para o modelo de apresentação arquitetônica, o desafio técnico mais significativo envolveu a modelagem da elevação interna, que foi crucial para mostrar efetivamente os detalhes complexos dos espaços do térreo.
Mais uma vez a RJ Models entregou serviços profissionais de modelagem para este projeto de infraestrutura histórico na Turquia .
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Chhatrapati Shivaji Internacional Modelo de Aeroporto Terminal 2 da SOM
O aeroporto concluído representa uma mudança radical em relação aos projetos convencionais de centros urbanos, apresentando colunas altas que culminam em tetos com artesoados complexos, criando um espaço interior sublime.
Para a construção do telhado artesoado, empregamos tecnologia avançada de gravação 3D com gesso reforçado com fibra de vidro (GFRG) - um material composto naturalmente branco que permite uma montagem perfeita em componentes estruturais completos.
Aplicando a mesma precisão artesanal, a RJ Models utilizou software de modelagem 3D para projetar as janelas do teto solar para este Projeto de aeroporto indiano. Essa abordagem profissional não apenas garantiu a conformidade rigorosa de qualidade, mas também forneceu uma representação arquitetonicamente fiel, reduzindo significativamente os prazos de produção.
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Kunming Changshui Internacional Terminal modelo de aeroporto
O telhado curvilíneo de dupla inclinação e a superestrutura ondulada de aço em forma de fita incorporam os elementos culturais étnicos característicos da província de Yunnan. Os designers buscaram superfícies de telhado impecavelmente lisas com formas geométricas minimalistas, alcançando uma expressão arquitetônica de leveza e elegância etéreas – uma interpretação contemporânea inspirada na beleza vernacular tradicional.
Para o projeto de iluminação do aeroporto, a ARUP (especialistas líderes do setor) priorizou a experiência do passageiro como o fator fundamental para o esquema de iluminação.
A estrutura com LED embutido, quando iluminada, evoca o brilho bioluminescente de uma criatura marinha encalhada na praia. Esse efeito hipnotizante transcende as capacidades de renderização digital, demonstrando com precisão o valor indispensável dos modelos arquitetônicos na visualização de estruturas concluídas.
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Substituição da Cidade do México Modelo de Aeroporto
Depois de superar vários desafios preliminares, a construção do Novo Aeroporto Internacional da Cidade do México (NAICM) começou em 2014. O plano diretor, desenvolvido em colaboração pela TEN Arquitectos, SOM e SENER, apresenta um terminal central com 560.000 metros quadrados.
O layout simétrico do aeroporto apresenta arquitetura minimalista com acabamentos metálicos. Uma rede de claraboias triangulares forma a estrutura do telhado sobre os edifícios do terminal, complementada por paredes de vidro contínuas ao longo dos beirais que definem os limites espaciais.
Essas unidades inovadoras de claraboias difundem a luz natural por todo o interior, criando uma atmosfera etérea de luminosidade e leveza, proporcionando o efeito visual de telhados flutuantes acima da estrutura.
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Xangai Pudong Terminal modelo de satélite do aeroporto
Para atender à rápida expansão da demanda por viagens aéreas na China, a Autoridade do Aeroporto de Pudong, em Xangai, iniciou planos para um novo terminal satélite de médio alcance para aumentar a capacidade operacional.
Projetada pela Rogers Stirk Harbour + Partners, a proposta apresenta um inovador sistema de telhado modular com formações de pétalas inspiradas em magnólias, criando uma cobertura tridimensional simétrica e expansiva.
O modelo arquitetônico utiliza materiais altamente saturados com brilho excepcional. As superfícies retocadas conferem uma estética futurista, enquanto o uso exclusivo de tons de cinza produz um efeito visual cinematográfico em preto e branco que lembra filmes clássicos.
Transcendendo as exibições de modelos convencionais, esta interpretação arquitetônica contemporânea proporciona um poderoso impacto visual, oferecendo ao público uma experiência artística imersiva que redefine a comunicação arquitetônica.
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Xangai Pudong Modelo de Terminal Satélite de Aeroporto
Este modelo de aeroporto captura o design visionário do futuro Terminal Satélite Central do Aeroporto de Xangai Pudong, um projeto colaborativo entre a Rogers Stirk Harbour + Partners e a empresa chinesa IPPR. Após a conclusão, projeta-se que se tornará o maior terminal satélite da China, posicionando o Aeroporto de Xangai Pudong (PVG) entre os três principais hubs de aviação do mundo.
A RJ Models fabricou a maquete usando acrílico metálico pintado com spray para recriar a distinta estrutura modular ondulada do telhado, inspirada em pétalas. As fachadas dos terminais foram feitas de plexiglass transparente, oferecendo aos espectadores uma visão clara dos intrincados espaços internos.
O modelo concluído integra com maestria expressão artística, inovação arquitetônica e precisão de engenharia, permitindo que os espectadores visualizem com precisão a estrutura final antes de sua realização física.
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Novo Hamad Internacional Terminal modelo de aeroporto em Doha
A maquete do Novo Aeroporto Internacional de Hamad destaca o conceito de design simétrico do aeroporto, com pistas paralelas em ambos os lados. Um elegante telhado metálico envolve o terminal, criando uma estética arquitetônica futurista.
Em escala 1:1000, a construção da maquete exigiu uma simplificação estratégica dos detalhes estruturais, ao mesmo tempo em que enfatizava a principal característica do projeto: o teto ondulado que delimita os espaços internos e externos. Essa representação em escala transmite com eficácia a hierarquia espacial do terminal.
Essa impressão hierárquica decorre da composição deliberada de elementos arquitetônicos primários e secundários, culminando em uma estrutura que exala solenidade e precisão.
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Aeroporto de Hong Kong Terminal Modelo 1
O Aeroporto Internacional de Hong Kong está entre os principais centros de aviação do mundo. Este modelo simétrico do Terminal 1 representa fielmente a forma arquitetônica ondulada visionária de Sir Norman Foster, onde o design modular abobadado do teto guia estrategicamente os futuros fluxos de passageiros.
A cobertura metálica confere uma estética contemporânea e futurista ao terminal. A RJ Models selecionou uma base cinza para o modelo, enfatizando sua apresentação limpa e simplificada.
Mantendo os princípios de design minimalista, o modelo incorpora aeronaves e ônibus de transporte estrategicamente posicionados em ambos os lados para demonstrar padrões de tráfego e movimento, criando um ambiente de aeroporto autêntico.
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Aeroporto de Hong Kong Terminal Modelo 2
Feito principalmente de madeira balsa e acrílico com texturas de superfície variadas pelos habilidosos modelistas da RJ Models, este modelo de aeroporto atende a todas as especificações do cliente, ao mesmo tempo em que exibe vibração e apelo notáveis.
Utilizando plantas e documentos técnicos fornecidos com cortadoras a laser, impressoras 3D e equipamentos CNC de última geração, a RJ Models replicou meticulosamente cada elemento de design do interior e exterior do terminal com precisão excepcional.
O modelo completo do aeroporto apresenta inúmeras miniaturas, veículos e acessórios pré-fabricados. Seu inovador teto ondulado removível e mecanismo de elevação permitem uma inspeção detalhada dos impressionantes componentes do design interior.
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Aeroporto de Hong Kong Terminal Modelo 3
Como principal centro de aviação internacional de Hong Kong, o Aeroporto Internacional de Hong Kong desenvolverá um novo edifício para o Terminal 3 com design voltado para a funcionalidade. Este modelo transversal 1:200 demonstra as diversas configurações espaciais do terminal.
A RJ Models construiu a fachada e o telhado do modelo usando plexiglass transparente e materiais compostos premium, preservando meticulosamente todas as texturas externas e permitindo a penetração de luz natural.
O belo jardim do átrio dá ao edifício sua identidade sustentável e distinção arquitetônica, e esta maquete de aeroporto de exposição foi criada com detalhes exaustivos, como pontes aéreas móveis e aviões estacionados nos portões, e com luzes individuais de LED brancas na ponte aérea, luzes de piso e teto e outra iluminação especial para destacar o design geral do edifício do terminal, a RJ Models criou uma cena noturna espetacular do aeroporto.
A maquete apresenta um deslumbrante jardim no átrio que incorpora princípios de design sustentável. Os detalhes meticulosos incluem pontes aéreas operacionais, aeronaves estacionadas nos portões e sistemas de iluminação LED integrados (luzes da ponte aérea, iluminação de teto/piso) que, juntos, criam uma simulação de terminal noturno de tirar o fôlego.
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Aeroporto de Hong Kong Terminal Modelo 3
Com décadas de experiência na entrega de modelos de aeroportos premium no mundo todo, a RJ Models produziu este modelo vertical excepcional - uma conquista rara na história da modelagem em escala.
Este modelo de aeroporto em pequena escala 1:3000 foi solicitado para focar no projeto arquitetônico do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Hong Kong, em formato de "Y", que está localizado ao norte do Terminal 1 concluído e do Terminal 2 adjacente e, mais importante, este modelo em escala revela o novo sistema proposto de três pistas.
Esta representação em escala 1:3000 foca na arquitetura característica em formato de Y do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Hong Kong, situado ao norte dos atuais Terminais 1 e 2. Fundamentalmente, o modelo mostra o projeto proposto de expansão de três pistas.
A arquitetura geométrica do Terminal 3 é acentuada pela iluminação branca sutil, enquanto as novas configurações da pista são delineadas com sistemas de iluminação LED azul, verde e amarelo.
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Internacional de Hangzhou Xiaoshan Modelo de aeroporto em 1:200
Em uma escala 1:200, o modelo do aeroporto pode mostrar o espaço interno do aeroporto em escala humana.
O foco desta maquete de aeroporto não está na conexão entre as diferentes partes do edifício, nem enfatiza a estrutura geral do aeroporto. Em vez disso, destaca o saguão de embarque envidraçado, com pé-direito alto sustentado por colunas.
Dentro da maquete, os designers da RJ Models recriaram um cenário autêntico de aeroporto, completo com balcões de check-in, esteiras de bagagem, tetos falsos de ripas de madeira e iluminação. Com as luzes acesas, os visitantes podem vivenciar a ilusão de um ambiente aeroportuário real.
Um modelo de aeroporto bem elaborado serve de base para a imaginação. É uma ferramenta poderosa para convencer e conquistar a confiança de investidores e desenvolvedores em um projeto.
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Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Manila em 1:15000
Este modelo de aeroporto incorpora a topografia urbana da cidade por meio de uma interface de mapa digital via satélite de alta resolução. Controles touchscreen permitem que os espectadores acessem dados abrangentes do projeto que apoiam iniciativas de desenvolvimento urbano.
O Aeroporto Internacional de Manila serve como ponto focal do modelo, com seu sistema de iluminação interativo demonstrando a acessibilidade do novo aeroporto de toda a área metropolitana.
Como uma representação física precisa, o modelo concluído prevê visualmente a transformação da cidade após a conclusão do aeroporto, ao mesmo tempo em que informa o planejamento da rede de transporte integrada.
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Terminal modelo do aeroporto de Bermudas
O único aeroporto operacional das Bermudas, o Aeroporto Internacional LF Wade, contratou a RJ Models para criar uma maquete exclusiva do seu novo terminal.
Esta atribuição privilegiada permitiu à RJ Models traduzir a forma arquitetônica moderna, porém simples, do terminal em uma representação 3D precisa. O modelo do aeroporto captura fielmente elementos característicos do design das Bermudas, como motivos triangulares e perfis de telhado inclinados, feitos de materiais acrílicos brancos premium.
Artisticamente, o modelo incorpora influências marinhas locais por meio da reprodução de sua fachada envidraçada.
Plexiglass translúcido azul-lago forma o exterior principal, acentuado com detalhes estratégicos de acrílico verde e vermelho para enfatizar a entrada do terminal.
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Aeroporto de Chengdu Modelo da KPF em 1:600
O Aeroporto de Chengdu está prestes a se tornar um importante centro de aviação e um marco icônico, oferecendo experiências excepcionais para viajantes globais. A KPF (Kohn Pedersen Fox), como arquiteta de design, contratou a RJ Models para criar uma maquete detalhada que demonstrasse o design multifuncional do terminal, apoiando a transformação do aeroporto em um portal de classe mundial.
Este modelo em escala 1:600 emprega tecnologias avançadas de fabricação para destacar a distinta estrutura do telhado de aço em camadas – um design inspirado na topografia ondulada de Chengdu. A fachada translúcida de plexiglass revela com elegância a organização espacial racional e o layout interno do terminal.
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Aeroporto de Chengdu Modelo da KPF em 1:2000
Alinhado com os três princípios orientadores da Autoridade Aeroportuária de Chengdu — humanidade, eficácia e sucesso — esta maquete representa fielmente o design geral do aeroporto, ao mesmo tempo em que demonstra sua qualidade excepcional e potencial de desenvolvimento.
O modelo destaca o terminal com acabamento metálico, que combina design inovador do aeroporto com conforto contemporâneo. As áreas de asfalto ao redor apresentam superfícies lisas de linóleo em tons de cinza degradê.
Empregando uma paleta monocromática contida, o esquema de cinza unificado do modelo direciona a atenção do observador para a composição arquitetônica e a organização espacial, eliminando distrações visuais de elementos não essenciais.
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Chengdu Tianfu International Modelo de aeroporto em 1:600
O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu serve não apenas como um centro de transporte que acomoda o crescente tráfego de passageiros, mas também como um projeto histórico que mostra o surgimento de Chongqing como uma metrópole moderna e culturalmente vibrante.
Aproveitando sua vasta experiência na criação de modelos de aeroportos premium, a RJ Models entregou este modelo em escala excepcional para dar suporte à proposta bem-sucedida do cliente para o contrato de projeto do aeroporto.
Esta obra-prima arquitetônica apresenta dois terminais simétricos perfeitamente integrados por um eixo verde central, com a iluminação dourada interna do modelo destacando precisamente esses elementos estruturais.
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Internacional de Hangzhou Xiaoshan Modelo de aeroporto Terminal 1 em 1:2000
O modelo do Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Hangzhou Xiaoshan exibe a estrutura geral e os detalhes internos de forma compreensível e elegante em escala 1:2000 e 1:200.
A ausência de cores extravagantes permite que os visitantes se concentrem naturalmente na estrutura do terminal e no layout da maquete do aeroporto.
Os visitantes podem ver facilmente um projeto baseado em um plano de solo com conexão de tráfego de e para o saguão de embarque coberto por uma estrutura de telhado curva.
Do saguão de embarque, os passageiros passam por um longo corredor antes de seguirem seus caminhos separados até a área de espera dos satélites octogonais.
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Aeroporto de Chongqing Modelo na China
Situado 19 quilômetros ao norte do centro da cidade de Chongqing, o Aeroporto de Chongqing é uma das principais portas de entrada da aviação no oeste da China e, devido à sua funcionalidade exigida, a RJ Models teve o orgulho de ser convidada a produzir este modelo de aeroporto detalhado e totalmente texturizado com todos os elementos arquitetônicos importantes representados, para mostrar ao público que o novo aeroporto seria capaz de acomodar o número drasticamente crescente de passageiros e tráfego de aeronaves.
A paleta de materiais para este modelo de aeroporto tem apenas verde grama e cinza carvão, e o telhado do terminal foi bem pintado de acordo com a solicitação do cliente, enquanto o envidraçamento da fachada do edifício foi feito de Plexiglas semi-opaco.
E o excelente sistema de iluminação dá ao modelo do aeroporto uma aparência atraente e divertida, enquanto os melhores materiais de fabricação do modelo foram cuidadosamente escolhidos para garantir sua propriedade estética e a qualidade da construção.
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Interior de Mumbai Modelo de Aeroporto
O novo edifício de alta tecnologia integrado do Terminal 2 do GVK no Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji foi inaugurado e aberto para operações internacionais em 12 de fevereiro de 2014.
Apresenta elegantes colunas de marfim com design semelhante a estátuas, inspiradas no pássaro nacional: o pavão.
Este modelo em escala 1/200 incorporou um design de teto artesoado, possibilitado pela tecnologia de impressão 3D. A RJ Models também garantiu que todos os segmentos fossem unidos perfeitamente para obter uma aparência de transação mais suave, do teto às colunas.
Iluminado pelo LED embutido, o teto artesoado interno brilhante se destacou do exterior escuro ao redor.
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Internacional de Abu Dhabi Modelo de Aeroporto – Complexo Terminal Midfield (MTC)
A vista aérea do modelo do Complexo do Terminal Central (MTC) do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi lembra a letra "X".
O modelo do terminal do aeroporto possui estrutura metálica, design que lembra dunas e é cercado por uma área verde exuberante. A estrutura, que parece um prédio baixo, abriga, na verdade, um saguão de embarque com 50 metros de altura.
A claraboia que filtra o espaço interno cria um vasto horizonte, enquanto a base do teto ondulado fornece sombras essenciais para os visitantes do aeroporto.
O modelo do aeroporto Midfield Terminal Complex é o segundo projeto da KPF em Abu Dhabi. Seu primeiro projeto é a sede da Autoridade de Investimentos de Abu Dhabi, concluída em 2006. Trabalhando com KPFA RJ Models escolheu usar uma base marrom para o modelo do aeroporto Midfield Terminal Complex.
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Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu Modelo em 1:2000
O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu foi idealizado para se tornar uma importante porta de entrada para a florescente cidade de Chong Qing, devido à natureza extensa do projeto do aeroporto.
A RJ Models foi contratada para construir este modelo de aeroporto em pequena escala para fornecer uma versão compacta deste premiado projeto de aeroporto para satisfazer a demanda do cliente.
Comparado ao modelo de aeroporto produzido anteriormente pela RJ Models, este modelo em escala apresenta uma exibição mais completa do aeroporto, pois destaca dois terminais simétricos com iluminação LED zenital discreta nos telhados do edifício, enquanto PVC pintado de verde foi usado no espaço verde ao redor.
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Internacional de Abu Dhabi Maquete do aeroporto – Complexo Terminal Midfield (MTC) em escala 1:5000.
Para demonstrar o modelo do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi em uma escala maior, a RJ Models também criou o modelo em 1:5000 para KPF.
A exibição do modelo do aeroporto inclui as infraestruturas externas, como a estrada, o tráfego, o layout da cidade aeroportuária e o paisagismo. Isso proporciona aos espectadores uma compreensão mais profunda do conceito de design da cidade aeroportuária como um todo.
Devido à escala do modelo do aeroporto de 1:5000, simplificar o projeto real do edifício do aeroporto tornou-se um processo necessário.
O desafio para uma empresa de construção de modelos de aeroportos é manter a integridade do projeto por meio de uma seleção rigorosa de materiais e da manutenção de detalhes específicos do projeto no processo de simplificação.
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Modelo do Aeroporto de Hong Kong, Terminal 1/Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Hong Kong Chek Lap Kok
Assim como o Aeroporto de Stansted, o conceito de design do Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Hong Kong compartilha a mesma ênfase em proporcionar aos passageiros a facilidade de navegação pelo aeroporto.
O terminal tem um layout de plano aberto, com as instalações do aeroporto no nível do solo e teto abobadado modular para dar aos passageiros uma noção de direção.
O design do teto do terminal é limpo, sem nada saliente, proporcionando uma visão desobstruída através do terminal.
Os passageiros terão facilidade para se orientar e também poderão apreciar a vista do mar e dos aviões estacionados, aproveitando a sensação de emoção da partida e do retorno.
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Hong Kong Internacional Modelo de Aeroporto, Terminal 2
1:200, a construção do modelo do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Hong Kong envolve a criação de um modelo de aeroporto que exibe o Terminal 1 em uma vista anatômica mostrando uma seção transversal vertical do terminal do aeroporto.
O Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Hong Kong é dividido em três níveis: Zona de Embarque, Zona de Chegada e Zona de Trânsito de Passageiros. Cada nível possui corredores para facilitar a circulação no terminal. O Terminal 1 também conta com mais de 150 lojas de varejo, oferecendo uma ampla variedade de instalações e serviços.
Um terminal aeroportuário é uma integração de diversas funcionalidades, como transporte de passageiros, cargas, comércio e apoio em terra. Em comparação com um desenho ou a descrição de um artigo, uma maquete de aeroporto é o único meio capaz de transmitir de forma vívida e precisa o conceito de projeto e o layout do edifício elaborados pelo arquiteto.
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Incheon Internacional Terminal modelo de aeroporto
A RJ Models adotou uma abordagem original na construção do Terminal Modelo do Aeroporto Internacional de Incheon. Os designers usaram diferentes tons de cores claras para diferenciar o edifício do aeroporto da base do modelo.
As duas entidades se misturam harmoniosamente, ao mesmo tempo em que permitem que o design do edifício se destaque.
A Gensler e a HGMY projetam em conjunto o Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Incheon com uma área duas vezes maior que a do Terminal 1. A estrutura do edifício é inspirada na fênix asiática, que simboliza autoridade, longevidade, força e equilíbrio.
Não há cores extravagantes e a representação da paisagem é mantida discreta, prendendo o foco visual do observador ao modelo de construção de aeroporto na Coreia.
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Shenzhen Bao'an International Terminal 3 do modelo de aeroporto
A luz dá vida a um edifício.
De fato, o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an utiliza luz natural para criar uma série de padrões exclusivos no espaço interno, e uma maquete do aeroporto demonstrou de forma fácil e instantânea essa característica única.
A tecnologia CNC cria a "pele" alveolar que envolve o edifício e reveste o teto do espaço interno. Com o uso dessa tecnologia, a produção não só gera menos desperdício, como também permite uma união perfeita entre peças separadas.
As luzes que entram pelo telhado mostram os efeitos da transição da estrutura externa de concreto perfurado em formato de favo de mel para as colunas de suporte oblíquas.
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Aeroporto Internacional de Bangalore Kempegowda Terminal Modelo 2 na Índia
Usando a Cidade Jardim como tema no conceito de design do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Bangalore Kempegowda, SOMO objetivo é projetar um aeroporto como uma extensão natural da exuberante área verde de Bangalore.
O design é diferente do outro projeto da SOM, o Aeroporto Changi de Singapura, onde o jardim foi levado para dentro do terminal. O design do aeroporto parece ter sido esticado; a maquete do aeroporto é em branco brilhante.
Iluminação suave difusa da base da maquete do aeroporto para a área de estacionamento da aeronave. A luz também define claramente o contorno da estrutura do edifício do aeroporto, ao mesmo tempo em que realça o contorno gracioso do telhado do aeroporto.
Essas habilidades na construção de modelos de aeroportos são o resultado de muitos anos de experiência. A RJ Models busca a máxima precisão no projeto de seus modelos de aeroportos em competições de arquitetura aeroportuária.
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Novo edifício do terminal doméstico no NSCBI Modelo de aeroporto, Calcutá
A RMJM é a empresa de design arquitetônico de maior porte e líder do setor. Fundada em 1956, RMJM é uma fortaleza no setor de construção de instalações aeroportuárias.
A Autoridade Aeroportuária da Índia contratou a RMJM em 2008 para projetar o novo edifício do terminal doméstico no Aeroporto Internacional NSCBI, em Calcutá, com o apoio da Sikka Associates de Deli.
Distanciando-se da tendência atual de linhas finas e curvas adotada por muitos projetos de aeroportos modernos, a RMJM usa caixas quadradas e iluminação pixelada no teto como conceito de design.
Os mestres modelistas de aeroportos adotaram uma abordagem nova e ousada com a iluminação do modelo do aeroporto.
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Tianhe de Wuhan Terminal 3 do modelo de aeroporto
O Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Wuhan Tianhe é o maior complexo de terminais na China Central e um dos oito centros aeroportuários regionais da China.
O aeroporto é um complexo de terminais inteligentes projetado e construído na China. O Instituto de Arquitetura Zhongnan escolheu o branco cremoso como tom principal para o Terminal 3.
O contorno do modelo do aeroporto é simplista e limpo, enquanto o interior do complexo é iluminado e espaçoso.
Os designs das claraboias baseados no princípio biônico abrem e fecham automaticamente, dependendo da temperatura interna do terminal, ajustando-a a um nível confortável.
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Pulkovo Modelo de aeroporto, São Petersburgo
O Aeroporto Internacional Pulkovo de São Petersburgo, o maior aeroporto do nordeste da Rússia, inspirado na paisagem de São Petersburgo com suas ilhas e pontes de ligação, consiste em distintas zonas interconectadas.
A RJ Models adotou uma abordagem abstrata para a construção do modelo do aeroporto, assim como um modelistas arquitetônicos na Rússia. Os projetistas de modelos de aeroportos usam um espelho como base do modelo.
Essa abordagem obscurece as placas e passarelas interconectadas do aeroporto, enquanto o reflexo alonga as alturas do modelo do aeroporto.
Engenhosamente, a RJ Models usa material de resina fosca para criar uma expressão geral da estrutura do edifício em blocos que permitirá uma visão ininterrupta do modelo do aeroporto e desviará todo o foco visual para o design externo ondulado do modelo.
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Aeroporto de Singapura Terminal Modelo 4
Assim como no filme « Simplesmente Amor », onde acontecem o início e o fim de 6 histórias de amor, os aeroportos nunca são apenas lugares onde os voos decolam e pousam.
Eles também estão testemunhando todos os momentos sentimentais de nossas partidas emocionantes e reencontros emocionantes.
No mundo dos modelos em escala 1/50, o modelo do edifício do Terminal 4 do Aeroporto Changi de Cingapura é como o Liliput em tamanho real em «As Viagens de Gulliver».
Você vê pessoas de diferentes tons de pele, vindas de diferentes culturas, conversando umas com as outras; algumas estão fazendo compras enquanto outras estão fazendo o check-in; algumas estão se preparando para passar pela alfândega enquanto outras estão passando pelo controle de segurança.
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Bangalore Terminal modelo de aeroporto
Usando Garden City como conceito de design, a SOM liderou o desenvolvimento do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Bangalore Kempegowda.
A maquete do aeroporto parecia especialmente organizada e precisa, com o layout simétrico padrão. Estendendo-se perpendicularmente a partir do terminal branco, encontra-se a galeria da avenida, revelando a profundidade e as múltiplas características do aeroporto num piscar de olhos.
Devido ao amplo tamanho da base e às diferentes funções em cada seção, a criação de um modelo em escala 1/2000 exige um trabalho em equipe perfeito e uma distribuição precisa do trabalho.
A estrutura rodoviária não linear desempenha um papel vital, porém frequentemente negligenciado, na arquitetura de grande escala ou na criação de modelos de desenvolvimento urbano.
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Terminal do Aeroporto de Hangzhou Modelo de Seção
Localizado a 27 quilômetros a leste do centro de Hangzhou, o novo Aeroporto de Hang Zhou proposto teria o potencial de promover a atividade aérea e terrestre existente e atrair futuros negócios de lazer, transformando-o em um aeroporto multifuncional de classe mundial. Este modelo de seção do aeroporto foi fabricado com uma função removível para garantir que os layouts internos das diferentes áreas pudessem ser explicitamente demonstrados, auxiliando os passageiros a se orientarem de uma forma sutil e elegante.
Esta maquete de aeroporto é certamente a representação mais fascinante do Terminal do Aeroporto de Hangzhou, tanto do ponto de vista estético quanto prático. A cobertura ondulada e macia foi perfeitamente reproduzida para transmitir ao público uma visão dinâmica do conceito de design "rolos de seda".
Para proporcionar uma experiência acolhedora e autêntica aos espectadores, detalhes de design de interiores, como pisos em destaque, foram replicados neste modelo de aeroporto para criar um ambiente confortável, conveniente e elegante.
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Namling Internacional Modelo de Aeroporto
O Aeroporto NamLing foi projetado para ser a mais nova porta de entrada para lidar com o rápido aumento do número de passageiros de Nanning, capital da Região Autônoma de Guangxi, na China, e este modelo de aeroporto simula vividamente a forma sinuosa do edifício, que foi inspirada nas asas dos pássaros e nas asas mecânicas dos aviões.
Como pode ser visto no modelo, no lado ar, o teto fecha quase até o chão e a janela panorâmica linear ondulada foi criada por Plexiglas transparente.
Este modelo de aeroporto incorpora iluminação LED pontilhada amarela que ilumina através de filtros coloridos abaixo das ranhuras na base estabilizada, e as aeronaves em miniatura colocam o conjunto em perspectiva e destacam o edifício do terminal.
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Aeroporto Internacional de Manila Terminal Modelo 3
Esperava-se que o Aeroporto Internacional de Malia fosse construído como um dos principais centros de tráfego internacional na área metropolitana de Manila, nas Filipinas, e o novo terminal 3 planejado é a resposta ao rápido crescimento do tráfego aéreo, que deveria receber 13 milhões de passageiros anualmente e compensar as atuais funções comerciais e de varejo do aeroporto. Este modelo de aeroporto é uma representação direta para transmitir a intenção de desenvolvimento.
A Aecom foi uma das empresas de arquitetura que apresentou propostas de plano diretor como parte da competição de design realizada pela autoridade aeroportuária de Manila, pois eles exigem um modelo conceitual em escala para representar as ideias gerais de design e o layout do aeroporto, em vez de um modelo de aeroporto sutil e detalhado para auxiliar no processo de negociações para resolução de conflitos.
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Modelo de Polícia de Dubai retira história da aeronave A380
A Polícia de Dubai estabeleceu um Recorde do Guinness durante o Dubai Fitness Challenge de 30 dias, e a RJ Models foi contratada para construir uma maquete de aeroporto para contar essa história e fazer uma contribuição positiva significativa para expressar a cultura local de esportividade e saúde na comunidade dos Emirados Árabes Unidos.
Esta atividade esportiva inovadora envolveu 56 policiais que puxaram 302,68 toneladas de um Airbus A380 por uma distância de 100 metros, quebrando o recorde anterior de 100 pessoas que se uniram para arrastar um avião de 218,56 toneladas em Hong Kong em 2011.
Este modelo de aeroporto apresentou todos os detalhes precisos, como 56 policiais em miniatura, 9 carros de polícia, e os logotipos e cores das aeronaves em miniatura foram imitados exatamente como a identidade corporativa do avião real.
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Modelo do Terminal 2 do Aeroporto de Hong Kong
Como um dos aeroportos mais movimentados e de mais alto padrão do mundo, o Aeroporto Internacional de Hong Kong está constantemente em progresso para melhorar a experiência de viagem dos passageiros.
Este modelo de aeroporto é um diorama totalmente detalhado e realisticamente iluminado do saguão do terminal do aeroporto, que revela perfeitamente o projeto de melhoria do Terminal 1.
Materiais transparentes de Plexiglas foram utilizados na construção da parede de cortina envidraçada da fachada do terminal. Isso otimiza o uso da luz natural e permite que os passageiros admirem as amplas vistas dos arredores do aeroporto ao mesmo tempo.
O saguão do aeroporto é um lugar sensacional onde o passageiro pode passar horas sem se sentir entediado.
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Seção do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Dubai
O Terminal Modelo 3 do Aeroporto Internacional de Dubai, também chamado de "Terminal Fly Emirates", foi projetado para ser um dos maiores terminais do mundo.
O terminal envolve diversas áreas diferentes, como lounges elegantes, restaurantes, área de recreação infantil, um cinema, um pavilhão VIP e um enorme shopping center, etc.
Cada um foi projetado especificamente para atender às necessidades dos passageiros. Este modelo transversal do aeroporto foi produzido para representar todo o terminal como um cenário aeroportuário completo.
Considerando que o terminal 3 abrangeria uma nova linha ferroviária de alta velocidade que ligaria o aeroporto a todos os cantos da cidade, este modelo de aeroporto inclui um trem modelo para responder ao plano de desenvolvimento da cidade.
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Aeroporto da Portela em Lisboa Modelo da SOM
Localizado 7 km ao norte da capital, Lisboa, o Aeroporto de Lisboa precisa de reformas e modernizações devido ao aumento do tráfego de passageiros. Este modelo parcial de aeroporto foi construído com base no projeto arquitetônico e funcional recentemente proposto para o novo Aeroporto de Lisboa, que foi planejado para ser um aeroporto internacional de classe mundial, a fim de atender ao crescente crescimento do tráfego aéreo.
Projetado pelo mundialmente famoso escritório de arquitetura SOM, o terminal do Aeroporto de Lisboa apresenta uma cobertura lisa e vários pedestais espaçosos, que neste modelo de aeroporto foram feitos de acrílico branco para dar à estrutura uma aparência mais limpa e adicionar um toque de amplitude ao saguão do aeroporto.
A RJ Models fabricou uma área de desembarque e embarque de vários níveis com veículos pintados de cinza e figuras em escala para criar uma área pública animada e vibrante em frente ao terminal.
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